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état avril 2012la dernière rénovation partielle date de fin 2001. Achetée Chf 400.-- à l'état d'épave au printemps 2001, mais avec le moteur qui tournait, elle avait déjÃ
265'000km au compteur. Pour la remettre en route, peinture complète (sauf capot avant qui était encore en bonne état, donc la peinture du capot est toujours d'origine). Niveau mécanique, pas grand chose, module TSZ, divers câbles changés, en tout environ Chf 2'000.-- pour la remettre en route, peinture comprise (mon père est carrossier). Et elle reprit la route en janvier 2002 et roule toujours à ce jour, à savoir que début avril 2013, elle affichait 374'000 au compteur! Par contre, gentiment des problèmes mécaniques qui se présentent. notamment l'allumeur qui doit être en bout de course, et aucune idée de l'état du doseur-distributeur. Summerride
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Golf II GTISimple comme je les aiment, malheureusement pas à moi!
(pas vu sur le forum j'espère ne pas mettre un doublon)Higinio
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Grand père a coté de l'ovale
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