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fabrct Tout frais
Inscrit le: 05 Juin 2005 Messages: 43 Localisation: Toulon
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Posté le: 20 Aoû 2005 17:43 Sujet du message: Pbleme moteur sur Golf 2 GTi |
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Depuis 3 semaine, ma G2 déconne !
au début ca a été le compte tour qui s'est mis à marcher par intermitance puis plus du tout et maintenant :
que le moteur soit chaud ou froid, je peux accélerer mais dès que j'enfonce vraiment le pied, la voiture hurle (comme si je laissais le pied sur l'embrayage !!!?!!) et accélere linéairement ?????????
quelqu'un aurait une idée ?? _________________ http://fabrct.over-blog.com |
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kiff vw Tout frais
Inscrit le: 17 Aoû 2005 Messages: 33 Localisation: idf
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Posté le: 20 Aoû 2005 19:51 Sujet du message: |
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ton embrayage ou pignon de boite fatigués peut etre? |
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Ludo Modérateur
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 4139 Localisation: Puidoux
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Posté le: 21 Aoû 2005 10:53 Sujet du message: |
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L'embrayage est HS |
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fabrct Tout frais
Inscrit le: 05 Juin 2005 Messages: 43 Localisation: Toulon
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Posté le: 22 Aoû 2005 9:07 Sujet du message: |
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j'ai testé mon embrayage !!
Frein à main mis, elle ne cale ni en 1ere, ni en 2nde !!! :(
c'est mauvais jambon non? :(
le rapport avec ce qui se passe pendant les accelerations , c'est quoi?
avec la vitesse, les 2 disques de l'embrayage se décollent????? _________________ http://fabrct.over-blog.com |
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polog vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2003 Messages: 2681 Localisation: Turin (Valais)
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Posté le: 22 Aoû 2005 9:27 Sujet du message: |
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fabrct a écrit: | j'ai testé mon embrayage !!
Frein à main mis, elle ne cale ni en 1ere, ni en 2nde !!! :(
c'est mauvais jambon non? :(
le rapport avec ce qui se passe pendant les accelerations , c'est quoi?
avec la vitesse, les 2 disques de l'embrayage se décollent????? |
Justement elle devrait caler quand tu fait ton test avec le frein à main :( _________________ Ne remets pas à demain ce que tu peux faire après-demain. |
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Philippz king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005 Messages: 3971 Localisation: Sion
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Posté le: 22 Aoû 2005 9:31 Sujet du message: |
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Si tu veux pour mieux comprendre ton embrayage patine donc ne croche pas sur le volant moteur c'est pour sa qu'il continue a tirer , quand tu appuies sur la pédale la butée presse contre le plateau et le disque d'embrayge plaque contre le volant moteur |
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