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Prépa moteur PG

 
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Rafou
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MessagePosté le: 26 Aoû 2005 18:39    Sujet du message: Prépa moteur PG Répondre en citant

Hello, j'aimerais savoir combien on peux gagner env. avec puce, poulie, AAC???

fiable ???

Prix???

Certain ne son pas pour la préparation du compresseur, poulie, boitier. Pourquoi??? Fiabiliter surement.
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Julio
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MessagePosté le: 26 Aoû 2005 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Eternel débat,

Pour en revenir à notre sujet la plupart des compresseurs qui cassent sont du à une vitesse de rotation trop élevée, due à la modification de la poulie. C’est cool de le faire à condition d’avoir un 2eme compresseur de réserve et en état d’origine…

Raison pour laquelle, la pose d’un AAC (regarde l’article technique à ce sujet) est une excellente alternative.

Certes, il ne va pas te fournir 30Cv de plus mais il à l’avantage de ne pas diminuer la fiabilité du moteur et son installation n’est pas trop compliquée mais il faut vraiment être certain de soi-même…

Niveau gain la puissance oscille entre 5 et 10CV mais c’est surtout au niveau du couple et des montées en régime que cela fonctionne !

Sinon un kit puce poulie (d'un diamètre de 70 avec flasque protectrice en alu extrudal) avec un AAC route délivre dans les 200CV... Prix dans les 1000.- Moins si tu fais toi-même) et AAC dans les 500.- (CHF)
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Chevyracer
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MessagePosté le: 27 Aoû 2005 3:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, une question à te poser avant toute chose; c'est qu'es tu veux en faire de tes cheveaux en plus????? circuit, slaloms, course de côte, ou simplement un moteur agréable au quotidien mais vitaminé.....

Une G qui marche fort et reste fiable c'est possible, mais l'entretien ira en conséquence... Rolling Eyes


http://www.swiss-g60.ch si ça peux t'aider dans ta quête Wink
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Rafou
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MessagePosté le: 27 Aoû 2005 7:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le circuit... Wink
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Chevyracer
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MessagePosté le: 29 Aoû 2005 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

cool bon plan!!!!!

J'ai passé le week-end à Magny-cours en G, trop bon!!!
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Rafou
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MessagePosté le: 29 Aoû 2005 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je connait un type il a monter sa G à 260ch...

A se qui parrais sa marche d'enfer...
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damien01
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MessagePosté le: 29 Aoû 2005 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Rafou a écrit:
Je connait un type il a monter sa G à 260ch...

A se qui parrais sa marche d'enfer...

y'a eu un passage au banc, car ça fait une sacrée puissance...
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Voiz
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MessagePosté le: 29 Aoû 2005 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Rafou a écrit:
Je connait un type il a monter sa G à 260ch...

A se qui parrais sa marche d'enfer...


J'espère que c'est au moins une syncro... Rolling Eyes
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Rafou
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 5:28    Sujet du message: Répondre en citant

damien01 a écrit:
Rafou a écrit:
Je connait un type il a monter sa G à 260ch...

A se qui parrais sa marche d'enfer...

y'a eu un passage au banc, car ça fait une sacrée puissance...


oui et j'ai vu la fiche...
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Rafou
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 5:30    Sujet du message: Répondre en citant

Voiz a écrit:
Rafou a écrit:
Je connait un type il a monter sa G à 260ch...

A se qui parrais sa marche d'enfer...


J'espère que c'est au moins une syncro... Rolling Eyes


Non malheureusement. mais il en cherche une paceque sa patine terrible.
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estemike
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 6:53    Sujet du message: Répondre en citant

Rafou a écrit:
Voiz a écrit:
Rafou a écrit:
Je connait un type il a monter sa G à 260ch...

A se qui parrais sa marche d'enfer...


J'espère que c'est au moins une syncro... Rolling Eyes


Non malheureusement. mais il en cherche une paceque sa patine terrible.


S'il en cherche réellement une, qu'il passe me voir. Wink
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Chevyracer
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Côté circuit, on a fait ça ce week end; un régal 8)

http://forum.swiss-g60.ch/viewtopic.php?t=199&start=130
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damien01
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Rafou a écrit:
damien01 a écrit:
Rafou a écrit:
Je connait un type il a monter sa G à 260ch...

A se qui parrais sa marche d'enfer...

y'a eu un passage au banc, car ça fait une sacrée puissance...


oui et j'ai vu la fiche...

si tu pouvais décrire un peu les modifs... Very Happy Wink
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Rafou
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

damien01 a écrit:
Rafou a écrit:
damien01 a écrit:
Rafou a écrit:
Je connait un type il a monter sa G à 260ch...

A se qui parrais sa marche d'enfer...

y'a eu un passage au banc, car ça fait une sacrée puissance...


oui et j'ai vu la fiche...

si tu pouvais décrire un peu les modifs... Very Happy Wink


C'est un peu difficile a savoir Confused Quand tu y demande il te dit qu'il a tout fait... Mais en tout cas NUSA est intervenu. (si vous connaisser)
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Rafou
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MessagePosté le: 30 Aoû 2005 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Chevyracer a écrit:
Côté circuit, on a fait ça ce week end; un régal 8)

http://forum.swiss-g60.ch/viewtopic.php?t=199&start=130


Sa taxe une chier???
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

En fait on est aller avec un meeting du webclub-subaru. par voiture 160 euros pour le week-end, soit samedi apres-midi, repas du soir et dimanche de 9h00 à 17h00. Vraiment très correct, je pense
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Rafou
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MessagePosté le: 31 Aoû 2005 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai sa vaut super la peine...
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MessagePosté le: 06 Sep 2005 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

qu'est-ce que tu entends par "l'entretien en conséquence" ?
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