[Korben]

Salut tout le monde,

Y a encore du monde par ici d'ailleurs?

Je vous explique:
On me propose une polo 6n1 de 1998 1.4 essence avec 160'000km à 250 Euros, mais avec un soucis à la noix...

Ils ont mis en cours-jus la batterie et ont cramé le calculateur, ou le module de gestion, ou... Bref, une merde électronique.
Le vendeur me dit que la pièce ne vaut que 150 euros et qu'ensuite je dois la passer à la valise chez VW.

Mes questions:
Sur ce modèle, est ce que ce qu'il raconte tient la route? Surtout pour le coût des pièces en fait.
Est-ce qu'il peut y avoir d'autres dégâts?
Est-ce qu'on trouve ces pièces en occase et à quel tarif on doit s'attendre? Changement facile ou pas?

Parce que j'irais bien la prendre, mais si au final je m'en sors à 1000 Euros ou à peine moins pour qu'elle roule, autant dire que je ne peux pas.

Je compte aller la voir, est-ce qu'on peut vérifier les dégâts avec une interface OBD truc? est-ce que du coup quelqu'un pourrait m'aider avec ce truc? (prêt + instructions)?

C'est la question d'une burne en voiture moderne... Ma Golf 1 est bien plus simple...

@+
_________________
La Caravane Rapido

[jul83]

Hello

Dégâts possible dans plusieurs calculateurs et dans les agrégats comme par exemple l'alternateur...

J'ai vu il y a quelques temps une facture suite à une erreur de pontage sur Opel Astra environ 5'000.- CHF.

Mais il se peut aussi qu'il y ai très peux de dégât...

Je sais ça fait pas beaucoup avancer le schmilblick...

Jul
_________________
Cox 1600i '98

[Vw 59]

Hello,

Alors d'après tante KATE, le calculateur vaut chez VAG entre 600 et 900 Euros selon le modèle de moteur.

Et il y en a beaucoup de types qui ne se fabriquent déjà plus, il faudrait connaitre les lettres moteur pour plus d'infos.


_________________
http://www.vwspirit.ch/upload_membre/displayimage.php?pid=35691&fullsize=1

[Mickey]

Hello,

Perso prix d'appel interessant mais nid a problemes si a posteriori autre que calculateur..enfin c'est mon avis

Mickey
_________________
No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[mikka]

Je prendrais la meme décision. Le jeu n'en vaut pas forcement la chandelle avec si peu de certitudes..
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[Korben]

Mouais... Vos avis ne sont pas réjouissant...
Je suis passé chez VW ici (Je les aime pas sur France, mais bon...), et le calculateur, livré vierge vaut en fait dans les 1500 euros...
Et ensuite il faut le programmer, donc passage chez eux obligé.

Je vais quand même passé voir cette caisse avec un pote dans la semaine pour voir de nos yeux.

J'hésite pas mal car elle démarre et s'arrête quelques secondes après et d'après VW ça pourrait être simplement l'antidémarrage...
D'un côté elle est à 250 Euros, de l'autre la remettre en route peut ne coûter que 2 ou 300 balles... Mais ça peut aller à plus de 1500 aussi. fait ch......
_________________
La Caravane Rapido

[Dr.cab_one]

Franchement je ne prendrai pas de risque en l'achetant.
Comme tu dis, si tu n'as pas de connaissance en calculateur et pas de vag com alors oublie. Rien qu'en diag tu vas te ruiner. Et sans connaitre réellement la panne.

Il ne suffi pas de brancher l'obd pour tout résoudre, le diag c'est un métier et il faut acquérir de la bouteille en en faisant des 100ènes.

En plus elle ne valent plus rien ces caisses, trouve en une roulante avec pneu lisse et silentbloc du train avant foutu pour le même prix. ça va te couter 300.- de pièces avec cette certitude et tu seras tranquille!
_________________
>> Ma cox '67 <<

[Korben]

Ouais, j'ai lâché l'affaire...

Je vais voir une Polo break demain matin, et qui roule il parait...
_________________
La Caravane Rapido