[ngobet]

Hello,

j'ai un soucis avec ma golf GTI 83. Qd la voiture reste ~12 heures au même endroit, je suis obligé d'attendre un bon moment pour avoir la pression dans mon circuit d'essence (en faisant tourner le moteur). Je pense que si je shuntais la pompe, je devrais la faire tourner ~20 secondes pour avoir mon essence.
Qu'est-ce que vous en dites? Accumulateur défectueux?
Ma pompe est un peu faible aussi j'imagine, d'après le bruit dans l'habitacle.

Je me demande si j'ai pas une fuite ailleurs, mais je n'ai rien vu.

Par contre j'ai mon réservoir qui pisse quand je fais le plein à ras bord. Depuis le haut, vers l'avant. Donc ça arrive vers le milieu de l'essieu. Ca doit être le couvercle non?

Merci pour votre aide

[grime]

couvercle du réservoir (joint), ou le début de la goulotte.
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crusty

[ngobet]

Oui mais ça explique pas la mise sous pression.

[ChrisG60]

Ca ne peut pas venir de l'accumulateur de pression?

@ plus

Chris
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[ngobet]

Oui, je me dis aussi ça. Ca meurt souvent comme pièce?

[Nuno_vrk6]

[ngobet]

Ok cool, faut que j'en commande un alors. Atelier démontage circuit d'essence ce weekend

[Julio]

Accumulateur de pression, pratiquement certain, et si ta pompe commence à faire du bruit bein tu sais ce que tu dois faire

Profite de ton atelier pour virer la goulotte et remplace par une en plastique.

[ngobet]

Ca se chope où la goulotte en plastique?

[Julio]

[Julio]

J'ai aussi eu à l'époque avec Ludo un problème avec le correcteur de réchauffage

Il y a un super article sur PGG en bas de page...

Quelques pistes ici

Enfin, si tu n'a pas encore nettoyé ton réservoir, il est temps car tout faire pour avoir de la merde au fond c'est pas top

[Julio]

[ngobet]

Ma goulotte est en bon état, vraiment!

Je vais juste la peindre un coup si je démonte le réservoir, mais ce n'est pas une source de problème.

[Ludo]

[ngobet]

Du réservoir donc? mais le thermolaquage c'est extérieur uniquement?

[grime]

[ngobet]

Ben j'aimerais bien un traitement intérieur...

[One]

Regarde pompe à essence ainsi que l'accumulateur

C'est l'occasion de les changer et partir sur des certitudes

@+ Thierry

[Julio]

essaye le thermo et l essence

[ngobet]

Bon j'ai fini par poser ce foutu réservoir. Mais je galère pour voir où est la fuite.
On voit où allait l'essence, mais je vois pas d'où elle a pu sortir. Quel est votre avis?




Simnplement l'o-ring de la sonde? Il est pas beau, c'est sur.

[Spiff_le_Spationaute]

pour le temps que ça prend, change le joint et fait lui le plein... tu verras bien si ça coule ou non

[Julio]

[ChrisG60]

Moi je ferais le contraire, tu le plonge vide dans une baignoire (en bouchant les orifices) et tu vois d'ou sortent les bulles...

Si jamais pour traiter l'intérieur il existe un très bon kit chez Restom,
j'ai traité le reservoir de ma R8 avec:

http://www.restom.net/traitements-reservoir-restom-superkit-134.htm

@ plus

Chris
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[ngobet]

Oui mais je me demandais si ça pouvait venir d'ailleurs.