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[Golf 1 GTI] Probleme de casse du volant moteur alu
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astik
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MessagePosté le: 25 Juil 2011 22:22    Sujet du message: [Golf 1 GTI] Probleme de casse du volant moteur alu Répondre en citant

Salut messieurs,

il m'est arrivé une couille avec ma Golf.
j'ai monté un volant moteur alu et il c'est arraché ...
j'ai à peine 140-150 ch et je ne comprend pas,
certe je change mes rapports assez brutalement mais
de la à tout arracher ...
est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un par ici ?
je vais mettre des photos des que j'y arrive ...
merci de votre aide
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astik
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MessagePosté le: 25 Juil 2011 22:37    Sujet du message: Répondre en citant



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ngobet
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MessagePosté le: 25 Juil 2011 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Pièce de merde... Franchement un volant-moteur en alu, ça se discute à fond, mais vu comme ça a cassé, c'est vraiment un problème de design ou de matière.
Un vm d'origine forgé bien allégé rendra heureux au minimum 2 générations dans la famille.
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fabge87
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MessagePosté le: 25 Juil 2011 23:01    Sujet du message: volant moteur Répondre en citant

salut ngobet suis d accord avec toi pour la pièce de merde mais c est quand même dommage car elle viens de chez notre cher collègue français Antony "VWPERFORMANCE" donc voilà on ce dit vendre de la pièce compétition mais la 150cv et un résultat pareil. c est pas perfo c est de la MERDE. alors attention à vous les gars bonne continuation à tous.
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ngobet
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MessagePosté le: 25 Juil 2011 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement il faut relativiser. Quand on monte ce genre de pièce, il faut se rendre compte des risques. Mais après c'est pas pour rien que très peu de personnes vendent ça. Ca peut très bien tenir sur une voiture plus légère, avec un embrayage adapté, etc... Quand on est dans le perfo, il faut s'attendre à des casses. Et trouver le bon produit c'est compliqué et rarement le premier choix.

Il y a tellement de choses à modifier avant de monter un vm en alu, qui fera gagner un tout petit peu de couple en augmentant les risques de casse.
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Jasmin
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous.

C'est effectivement, une pièces, mais de compétition il n'y a que le nom. mdr
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Mickey
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Appelation marketing 'Competition' mais ca veut rien et tout dire a la fois, un peu comme certains embrayage 'racing' ou c'est dure et peu agreable a conduire ou idem avec plaquettes racing ou faut 2 kms le pied sur le frein pour les chauffer et enfin etre efficace !!

Il est preferable de partir sur de l'origine et retravailler ou alors des pieces connues comme SACHS, Wossler, Schrick, etc....

C'est qupi la marque du volant moteur ? J'espere que tu seras rembourse !!!

Comme annonce par ngobet, il y a d'autres choses a faire que le volant, et je dirai meme sur un volant moteur on taille pas n'importe comment, et on enleve pas trop de matiere, un volant moteur emmagasine de l'energie et la restitue malgre tout, dans certains cas on perd plus que l'on ne gagne a enlever de la matiere, c'est plus complexe qu'il n'y parait

Bon courage pour la suite, j'espere que t'as pas eu d'autres casses en peripherie

Cdt, Mickey
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 13:27    Sujet du message: Re: volant moteur Répondre en citant

fabge87 a écrit:
elle viens de chez notre cher collègue français Antony "VWPERFORMANCE"


Ça m'étonne même pas que ce sois déjà cassé gneu
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GG
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Y a t'il des suisses qui ont eu des soucis avec VW PERFORMANCE ?
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Jasmin
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

GG a écrit:
Y a t'il des suisses qui ont eu des soucis avec VW PERFORMANCE ?


Demande à Nuno !
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Julio
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

GG a écrit:
Y a t'il des suisses qui ont eu des soucis avec VW PERFORMANCE ?


Merci de voir ceci en MP svp.

A++
Julien
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astik
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sympa de de modifier le titre.
même que c'est une pièce de Golf 2,
c'est monté sur une Golf 1 ...
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Minigolf
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mes confuses, c'est difficile de se rendre compte sur les photos Wink
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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GG
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
GG a écrit:
Y a t'il des suisses qui ont eu des soucis avec VW PERFORMANCE ?


Merci de voir ceci en MP svp.

A++
Julien


Je pose cette question car il y a des cas en france.
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Michou
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked
Yeah jolie casse!
L'avantage de mettre de l'alu dans la chaîne cinématique, c'est que ça protège le vilo... Laughing
C'était prévisible. Si le vendeur t'as pas vanté la robustesse du truc, il n'y à rien à lui reprocher. Une pièce qui ne casse pas est une pièce trop lourde (dixit Porsche, sauf erreur).
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz...
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GG
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Michou a écrit:
Shocked
Yeah jolie casse!
L'avantage de mettre de l'alu dans la chaîne cinématique, c'est que ça protège le vilo... Laughing
C'était prévisible. Si le vendeur t'as pas vanté la robustesse du truc, il n'y à rien à lui reprocher. Une pièce qui ne casse pas est une pièce trop lourde (dixit Porsche, sauf erreur).


Soyons sérieux, c'est pas un 16 turbo.
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Minigolf
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Michou a écrit:
Une pièce qui ne casse pas est une pièce trop lourde (dixit Porsche, sauf erreur).


Je crois que c'est de Colin Chapman, le fondateur de Lotus:
« Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde » (« Any car which holds together for more than a race is too heavy. ») Wink
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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ngobet
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Il est comment le vm du côté contact avec le disque?
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gummi
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
GG a écrit:
Y a t'il des suisses qui ont eu des soucis avec VW PERFORMANCE ?


Merci de voir ceci en MP svp.

A++
Julien


pourquoi en mp ?
ça serait mieux de le faire ici pour eviter que d'autres se fassent arnaquer par ce vendeur ( connut pour ça d'ailleur ) !!
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ngobet
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez un lien vers une description du produit?
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kitkat
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi en alu? le volant moteur VW d'origine est très bien sur mon 16G je l'ai juste équilibré c'est tout. En alu il est bien trop fragile, la preuve.

renvoie le volant moteur au vendeur avec un mot de ce que tu pense de sa pièce, sans gros mots, et tu fais passer sur un max de forum ta mésaventure.
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Michou
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

GG a écrit:
Soyons sérieux, c'est pas un 16 turbo.


Ok c'est pas un 16 turbo. Et c'est vrai que même en alu, la pièce devrait tenir, puisque quelqu'un la vend...

Maintenant je suis peut-être "old school", mais un volant moteur en alu, pour que je le monte, il faudrait qu'il ait un p*tain de pédigrée (matière, fabricant,...). Tant en caractéristique à neuf qu'en comportement à la fatigue, l'alu est bien moins maitrisable que les matières plus conventionnelles.
Bref c'est un choix et je respecte les gens qui tentent ce genre d'expériences. Cool
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gummi
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

celui çi a été fait avec de l'alu chinois ou italien Laughing
plus serieusement l'alu utilisé pour ce type de piece est du 7075
et vu l'état de surface de ce volant je dirai plus qu'il a été fait en 2017 ...
de la série 2000 à 7000, il y a un monde !!
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astik
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.vwperformances-shop.com/boutique.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=10&category_id=52
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astik
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MessagePosté le: 26 Juil 2011 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.bar-tek-tuning.de/nocache/G60+Alu+Schwungrad+schwungscheibe,w28108.htm
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