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Ma 32b - adri
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Adri'



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MessagePosté le: 16 Fév 2012 8:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Tout d'abord je vous présente ma 32b de 1986 1600CC 100 000 km puis je vous expose mon soucis Very Happy Very Happy Very Happy










































Voilà mon soucis, ca fait 2 jours que je me casse la tete,

Mon daily est une passat de 2000 tdi 115, certes bien equipée, mais qui n'a rien de réellement spéciale. Je commence a m'en lasser.

Et j'hesite fortement à la revendre et a me servir de la mamy comme daily.

Raisonnable ou pas?? Que feriez vous?

Parce que bon voilà, dans le TDI, il y a le confort, la modernité ect mais plus vraiment de charme.

En plus avec le budget de la vente, je pourrais me lacher sur la 32B,

Mais qu'en est il pour les filleté? Pour l'interieur? Quels sieges et banquette s'adaptent?

Enfin voilà ce qui occupe mon esprit depuis quelques jours,

Merci à tous de vos conseils ;)

@dri'
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grime
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

hello,

je pense que cela dépend beaucoup de combien de km tu fais par année avec ton daily.

Wink
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crusty
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ChrisG60
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement vu l'état de ta passat Shocked

Laisse la stock en garde la au chaud Wink

@ plus

Chris
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Adri'



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MessagePosté le: 16 Fév 2012 9:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de vos avis,

Ca aide dans la balance,

5000/6000 km par an +-
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sobre
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

ChrisG60 a écrit:
Franchement vu l'état de ta passat Shocked

Laisse la stock en garde la au chaud Wink

@ plus

Chris


Je partage amplement l'avis de Chris! Elle est dans un superbe état!

Alex
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Fabou
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la 32B, quelles que soient tes modifs, garde tout au chaud, de manière à pouvoir facilement la repasser en mode d'origine. Mais je ferais peu de choses: hauteur, jantes et à la rigueur intérieur.
Tu ne fais pas bcp de km donc la 32B pourrait suffir. Il n'y a que toi qui saura juger si l'absence de confort de la TDI pourrait te manquer (clim, dir assistée, insonorisation etc)
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Adri'



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MessagePosté le: 16 Fév 2012 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

de toute facon, rien ne plus n'est prevu,

barf, je ne sais pas, la nuit porte conseil, merde on est le matin au boulot Confused

Smile je reflechis,...
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Adri'



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MessagePosté le: 16 Fév 2012 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

bon voilà encore de quoi alimenter mon choix difficile,

Mon tdi variant





Et mon choix à faire, une des deux,...












Difficile hein gneu
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Mister One
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Très facile à faire comme choix.

Ce sont 2 autos totalement différentes donc il faut juste savoir ce que tu veux vraiment. Wink
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Adri'



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MessagePosté le: 16 Fév 2012 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Et dites, cette passat, il existe des filetés?

Apparemment non?

Quelle est la solution?

Merci à tous,
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Mister One
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Adri' a écrit:
Et dites, cette passat, il existe des filetés?


La 32b?? nan il me semble pas, faut faire du "sur mesures"...
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Propre !

J'aimerais bien trouver une en même état mais en Variant, avec des cardans derrières et 5 pattes Embarassed
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Adri'



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MessagePosté le: 16 Fév 2012 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les infos les gars,


Bon décision prise, ce sera le variant, et maintenant, la mamy, vente ou pas? Very Happy

à mon avis, je vais devoir la vendre, Neutral
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GT1992
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement je prendrai la 32b comme daily!!! C'est tellement beau de rouler du classic en daily Mr. Green Mr. Green Et c'est la que tu connais les joie de la mécanique Wink
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Mister One
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MessagePosté le: 16 Fév 2012 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est sympa la 3B en grise Love chui dingue de ces Passat depuis que j'ai la mienne Mr. Green

Filetés prévus aussi pour elle??
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Bladius
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MessagePosté le: 20 Fév 2012 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Dur choix... surtout que, ayant une 3BG, oui c'est très confort à rouler...

Après, si t'as 20 bornes pour aller bosser, le daily vintage ça peut aussi aller !

Par contre, quid des gros trajets ???
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tonyvr6
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MessagePosté le: 21 Fév 2012 1:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao,

Autant l'une que l'autre faut pas les vendre. Une la semaine et l'autre le week.

La 32b est superbe.

A+++. Mr. Green
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Adri'



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Messages: 17
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MessagePosté le: 28 Fév 2012 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Le break est parti, 32B en utilisation quotidienne, elle est chez le cellier, je la récupère vendredi,

Photos, promis ;)
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GT1992
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Localisation: Ta même pas idée

MessagePosté le: 28 Fév 2012 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Adri' a écrit:
Bonjour à tous,

Le break est parti, 32B en utilisation quotidienne, elle est chez le cellier, je la récupère vendredi,

Photos, promis ;)


super super
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Adri'



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MessagePosté le: 29 Fév 2012 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà GPL installé avec une bombonne de 60 l!

Et bien magnifique! ca marche du tonnerre, beaucoup plus souple, de la peche et surtout un plein de 60l ---) 30 euros Very Happy

Hahaha, je ferais des photos complète de l’installe pour ceux que ca intéresse,

Demain je recupere mes sieges, et vendredi CT Very Happy

Photos a suivre!

;)
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tonyvr6
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MessagePosté le: 29 Fév 2012 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Adri' a écrit:
Bonjour à tous,

Le break est parti, 32B en utilisation quotidienne, elle est chez le cellier, je la récupère vendredi,

Photos, promis ;)


Bon choix et bonne route à son bord.

Vivement les photos.

A++. Mr. Green
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Adri'



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MessagePosté le: 01 Mar 2012 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

voilà donc les photos,

l'installe,:

La bombonne,









La jauge GPL



L'interupteur G neutre B



Le reservoir d'huile de lubrification supplémentaire des souppapes



Le detendeur rechauffé par l'eau du moteur



Les fusibles GPL





Apres nettoyage, l'interieur arrive demain, j'en ai donc profité Very Happy









Un moteur tout neuf, 2h de nettoyage Very Happy et c'est pas encore fini











A demain pour la suite ;)
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Yoop
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MessagePosté le: 02 Mar 2012 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Super l'installation du GPL super

Hate de voir la sellerie Love
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Michaël_p
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MessagePosté le: 02 Mar 2012 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Yoop a écrit:
Super l'installation du GPL super

Maintenant c'est fini de se garer dans les parkings souterrains Laughing Laughing Laughing
La vache, comme il est propre le compartiment moteur Shocked Shocked Shocked
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Adri'



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MessagePosté le: 02 Mar 2012 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars et ce ne fait que commencer!

La cellerie, putain j'en ai chier, les encoches trop large de 1.23 cm,

Apres ajustement et quelques gouttes,







Ca donne trop bien, vraiment content du boulot du cellier,

Coup de pub,

Le GAZ :Thuillies-Motors-TM Gaz SPRL à Thuillies

Le cuir: AUTO CUIR DESIGN à Gozée

Voilà voilà

Lundi CT pas eu le temps aujourd'hui puis la distribution, le carrossier et des jantes Very Happy

bonne soirée
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