[mikka]

avis aux renseignés ou possesseurs de golf 2 et passat 35i climatisées.
je voudrais savoir de source sure quel est le fluide frigorigène présent dans les climatisations de ses deux modèles donc golf 2 et 35i.??
avons nous affaire à du R12 ou R134a???

merci d'avance.
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[rafioule]

R12 à l'époque, en tout cas en Suisse.

A+

[mikka]

merci, j'attends d'autres réponses concernant la france, même si il n'y a aucune raison que ce soit différent.
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[Fabou]

Ben c'est simple, les embouts présents sur les clim fonctionnant au R12 ne sont pas les mêmes que ceux fonctionnant au R134.
Et a priori à l'époque, tout tournait au R12

[YII]

Si on parle Golf II, d'origine c'est du R12. Maintenant il existe des pièces sur ETKA et une marche à suivre pour le passage en R134a. C'est possible que certaines autos aient été modifiées.

[mikka]

[YII]

Mais tu cherches vraiment une de ces modèles avec la clim? Je voie vraiment ce genre de vieille installation comme un nid à emmerde. A moins peut être d'avoir une connaissance monteur frigoriste qui pourrait te dépanner et te remplir le circuit avec avec du R12.

[mikka]

[YII]

Je comprends mieux maintenant. En tous cas du possède déjà une personne qui saurait t'aider au cas ou

[mikka]

[mikka]

[YII]

J'entends par là qu'intervenir sur la clim demande des connaissances et du matériel que peu de particuliers possèdent. Les problèmes de fuites sont inévitables sur ces vieux système, ce qui peut vite couter chère si l'on soupçonne le compresseur ou le condenseur par exemple. Ensuite se pose le problème du remplissage avec un gaz que légalement, on ne peut que seulement récupérer et non recharger depuis ~1995... il reste la couteuse solution de modifier le circuit pour l'utilisation du R134a

[mikka]