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Boîte à vitesses Polo 6NZ 1.4 16V

 
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Vw 59
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MessagePosté le: 20 Nov 2009 9:59    Sujet du message: Boîte à vitesses Polo 6NZ 1.4 16V Répondre en citant

Hello,

Problèmes avec ma boîte de vitesses Ouinn , pratiquement plus possible de passer
les vitesses "normalement" elles ne veulent plus rentrer.

En mode "racing" avec double debrayage et juste dans les tours ça passe sans
problèmes, vroum je pense que les syncros sont morts.

Quelqun sait-il si ça se répare facilement ou si on trouve des boîtes en échange standard ou autres Question

Toutes les conseils sont volontiers acceptés Oooo

Mon problème c'est que je n'ai que cette voiture et qu'elle doit rouler tous les
jours pour m'amener au boulot. gneu

Merci d'avance de votre aide

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Michael
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MessagePosté le: 20 Nov 2009 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

la boîte sur ta polo, c'est connu....

comme la rouille chez opel ;)

disons que en trouver en occasse c'est un peux comme changer vw vwspirit en renault vwspirit...


donc pour resumé ...

bonne chance....

regarde du coté de chez Steve Vwf il me semble qu'il possède une astuce avec un autre type de boîte...


a+ Michael
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Vw 59
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MessagePosté le: 23 Nov 2009 9:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle, la boîte n'est pas (encore) HS , ça m'étonnait aussi un peu que tous les synchro lachent en même temps. Rolling Eyes

En fait c'est l'embrayage, le câble est pas assez tendu et il faut vraimenent enfoncer le plancher pour que ça debraye, je ne sait pas si on peut corriger le réglage automatique de tension ou si il faut carrement changer le câble. Evil or Very Mad A voir

En tout cas content que ça ne soit pas plus grave Oooo

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Vw 59
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MessagePosté le: 10 Déc 2009 9:42    Sujet du message: Répondre en citant

Câble acheté ce matin, mais n'existe qu'en rattrapage auto Rolling Eyes

J'aurai préféré un réglage manuel Wink

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Vw 59
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MessagePosté le: 14 Déc 2009 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, câble posé, ça débraye de nouveau correctement. Oooo

Mais c'est bizare, car sur l'ancien câble le réglage de tension était tendu de 3 cm environ (au max) et ça débrayait plus et sur le nouveau, ça s'est tendu d'environ 0.5 cm et ça débraye impec Laughing

Est-ce qu'un câble comme ça peut s'allonger? ou la gaine se tasser?? gneu

Bizare, enfin ça fonctionne et c'est l'essentiel. Lechouille

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Yvan's
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MessagePosté le: 14 Déc 2009 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

yes la classe content que se soit réglé et que se soit que sa super
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Philippz
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MessagePosté le: 16 Déc 2009 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Vw 59 a écrit:
Voilà, câble posé, ça débraye de nouveau correctement. Oooo

Mais c'est bizare, car sur l'ancien câble le réglage de tension était tendu de 3 cm environ (au max) et ça débrayait plus et sur le nouveau, ça s'est tendu d'environ 0.5 cm et ça débraye impec Laughing

Est-ce qu'un câble comme ça peut s'allonger? ou la gaine se tasser?? gneu

Bizare, enfin ça fonctionne et c'est l'essentiel. Lechouille

Mr. Green Mr. Green Mr. Green


Déja eu ce problème sur polo, lupo, arosa , le cable emmerde et a force il fait user l'embrayage fortement Mr. Green
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Vw 59
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MessagePosté le: 17 Déc 2009 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bon à savoir, merci de l'info Wink

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Vw 59
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 8:31    Sujet du message: Répondre en citant

He bien cette fois, au moins c'est clair, la boîte est raide gneu

Monstre bruit de ferraille en décélération. Evil or Very Mad

J'attend le montant de l'échange par mon mécano. Rolling Eyes

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porci82
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 8:50    Sujet du message: Répondre en citant

c'est certainement que les roulement, j'avais eu ça aussi sur la golf..

on avait ouvert la boite, changé tous les roulements et syncro 1ère et 2 ème!

puis, tout était ok. 300.- de fourniture, mais si tu donne faire au garage, oublie mdr!

a+ Wink
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Niko B
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 8:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai mais sur une boite de Golf 2, ça se refait, me semble que sur ces boites de Polo, c'est pas possible.... Confused
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Vw 59
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Avec l'embrayage entre 3'000.00 et 4'000.00 gneu dodo

Mais quand on aime on ne compte pas marteau

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Michael
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Vw 59 a écrit:
Avec l'embrayage entre 3'000.00 et 4'000.00 gneu dodo

Mais quand on aime on ne compte pas marteau

Mr. Green Mr. Green Mr. Green


je t'avais dit plus haut......

c'est de la merde ces boîtes....

je te rassure sur ma lupo la boîte vas niquel, mais je sais que je peux me retrouver dans le même cas que toi (car boîte de Polo )

Merci Vw

a+ +Michael
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Michael
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ps: http://www.anibis.ch/n/3243503

après je sais pas si c'est la bonne...

++
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Vw 59
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Michael a écrit:
Ps: http://www.anibis.ch/n/3243503

après je sais pas si c'est la bonne...

++


136'000 km, donc il lui reste plus longtemps à vivre Crying or Very sad

Merci quand même.

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Michael
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Vw 59 a écrit:
Michael a écrit:
Ps: http://www.anibis.ch/n/3243503

après je sais pas si c'est la bonne...

++


136'000 km, donc il lui reste plus longtemps à vivre Crying or Very sad

Merci quand même.

Mr. Green Mr. Green Mr. Green


PS ma lupo a 165000km et la boîte va niquel...

toute est une histoire de bolle :S
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Yvan's
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Michael a écrit:
Vw 59 a écrit:
Michael a écrit:
Ps: http://www.anibis.ch/n/3243503

après je sais pas si c'est la bonne...

++


136'000 km, donc il lui reste plus longtemps à vivre Crying or Very sad

Merci quand même.

Mr. Green Mr. Green Mr. Green


PS ma lupo a 165000km et la boîte va niquel...

toute est une histoire de bolle :S


j veux pas te foutre le moral en bas mais sur mon ancienne polo a 165'000 pas de souci a 180'000 raide de chez raide Wink Wink

donc a mon avis quitte a changer de boite autant en mette une neuve ou casi neuve... Wink
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ludo88
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

A la casse cette polo Laughing

Fait voir grand dans la vie, une petite golf 6 GTI?

Arrow suis déjà très loin Mr. Green
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Dernière édition par ludo88 le 17 Fév 2010 19:34; édité 1 fois
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:

toute est une histoire de bolle :S


pas de bolle mais de boite Mr. Green

ok je Arrow

A+
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sbutch
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MessagePosté le: 23 Fév 2010 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

si je me trompe pas la boite neuve de chez vw est garantie 2 ans!elle vaut 2200 a 2300.- ca vaut la peine!!
une d'occase a 800.- avec mini 150'000km Sad perso je prefere mettre neuf!!!!
a moins de trouver un ami mecano qui te la revise!!
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Vw 59
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MessagePosté le: 24 Fév 2010 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas encore la facture, mais je sais déjà que le prix de la boîte en échange standard chez VW c'est CHF 2'500.00

En tout cas avec la nouvelle boîte et un embrayage neuf les changements de vitesse sont vraiment de nouveau au top. Oooo

Je ne regrette vraiment pas l'investissement, maintenant je suis tranquille pour un bon moment. super

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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