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mk2 r32
Inscrit le: 11 Oct 2009 Messages: 6 Localisation: France
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Posté le: 13 Oct 2009 17:36 Sujet du message: mk2 r32 |
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salut a tous j'aurai voulu savoir si quelqu'un pourrait me dire a combien estimez vous un golf 2 base g60 superbe etat avec un moteur r32 train avant arriere vr6 frein audi tt et suspension bilstein pss9 merci |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 13 Oct 2009 17:39 Sujet du message: |
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Salut
Avant tout chose, il serait judicieux de ta part de te présenter sur la page prévue à cet effet. C'est toujours plus sympa pour tout le monde
Sinon pour la voiture, il faudrait donner plus d'info, des photos, etc... _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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mk2 r32
Inscrit le: 11 Oct 2009 Messages: 6 Localisation: France
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Posté le: 13 Oct 2009 18:28 Sujet du message: |
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desolé sa y est c'est fait |
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vwmike vwspirit en action
Inscrit le: 29 Avr 2004 Messages: 659 Localisation: acheres/i.d.france
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Posté le: 21 Oct 2009 21:43 Sujet du message: golf 2 r32 |
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salut,
je croie la connetre cette golf 2 r32,
c'est un certain mathias qu'il la faite _________________ golf gti 1800+
scirocco gli 1977
golf1L 1976
caddy 1900 td
passat carat 2002
www.clubgolfidf.com
"Merci de ne pas afficher d'images dans la signature" |
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mk2 r32
Inscrit le: 11 Oct 2009 Messages: 6 Localisation: France
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Posté le: 24 Nov 2009 18:30 Sujet du message: |
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apparament sur cette golf ils ont mis une boite vr6 mais lors de forte acceleration les vitesses doivent etre passer en 2 temps sinon elle craque mais en conduite normal pas de souci est ce que vous connaissez quelqu'un qui pour m'aider merci |
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Fabou Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2004 Messages: 3536 Localisation: Sonceboz (BE)
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Posté le: 24 Nov 2009 22:25 Sujet du message: |
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mk2 r32 a écrit: | apparament sur cette golf ils ont mis une boite vr6 mais lors de forte acceleration les vitesses doivent etre passer en 2 temps sinon elle craque mais en conduite normal pas de souci est ce que vous connaissez quelqu'un qui pour m'aider merci | Ton banquier
Si tu me demandes combien vaut une MK2 dans laquelle on a monté un moteur de R32, je dirais 500 balles. C'est pas homologué, c'est pas fait pour et de toutes évidence, y'a encore du taf. En plus de ça, ton assurance ne te couvrirait pas en cas de pépins.
Si la boîte craque, et bien les synchros de la boîte sont sans doute morts et une révision de la boîte est à envisager ou à changer. Pas impossible cependant qu'une bonne vidange et apport d'additif redonne une seconde jeunesse à cette boîte de vitesses.
Perso, vu le prix qu'il en demande, je préfèrerais m'acheter une MK1 GTI restaurée... |
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mk2 r32
Inscrit le: 11 Oct 2009 Messages: 6 Localisation: France
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Posté le: 25 Nov 2009 22:03 Sujet du message: |
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500 balles a savoir que la base c'est un g60 en tres bonne et un g en tres bonne etat en occas sa tourne mini 3000e ensuite le moteur 2500 sans compter le freinage d'audi tt bon bref je voi que tu t'y connais.......tu veux dire quoi par rapport a la syncro de boite |
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Fabou Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2004 Messages: 3536 Localisation: Sonceboz (BE)
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Posté le: 25 Nov 2009 23:05 Sujet du message: |
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mk2 r32 a écrit: | 500 balles a savoir que la base c'est un g60 en tres bonne et un g en tres bonne etat en occas sa tourne mini 3000e ensuite le moteur 2500 sans compter le freinage d'audi tt bon bref je voi que tu t'y connais.......tu veux dire quoi par rapport a la syncro de boite |
Alors si tu connais le prix à mettre, pourquoi viens-tu le demander ici?
Une G60 qui a un R32 sous le capot, pour moi, cela n'a plus de valeur marchande normale car non-homologable et inexpertisable. Cette voiture n'aura de prix pour toi que la somme que tu es prêt à y investir. Tu penses que cumuler "base G60" + moteur R32 + freinage Audi" va augmenter sa valeur?
Allez, je suis bon prince, on va dire 9000€ à débattre. Ah ben tiens... c'est pas le prix de vente annoncé?
mk2 R32 a écrit: | tu veux dire quoi par rapport a la syncro de boite |
Pour te paraphraser:
mk2 R32 a écrit: | bon bref je voi que tu t'y connais....... |
Ce sont les pignons et bagues qui permettent d'accorder la vitesse de rotation entre les arbres primaire et secondaire d'une boîte de vitesse |
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Berny vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Oct 2009 Messages: 1987 Localisation: 74
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Posté le: 25 Nov 2009 23:33 Sujet du message: |
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Je suis d'accord avec Fabou,
c'est assez risqué de rouler avec une voiture comme ça sur route ouverte. A la limite, tu nous dis: je la vide, un bel arceau, des slicks et je la pose sur un plateau et je roule avec sur circuit pourquoi pas ...
J'en donnerais 7000€ max, il faut bien se dire que ce genre d'auto n'est vraiment pas simple à vendre. |
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