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Berny
vwspirit à fond
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 Posté le: 17 Oct 2009 21:29 Sujet du message: Plusieurs questions sur le compresseur G60 |
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Ouais je me pose quelques questions car j'ai trouvé une G60 mais avec un compresseur HS:
J'ai trouvé des prix de compresseur sur internet, ça va de 500 à 1800€, alors quel est le prix réel?
Est-ce que l'on peu rouler avec un compresseur HS? Il y a t-il un risque pour le moteur?
Merci. |
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Wolfsburg92
vwspirit à fond
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Berny
vwspirit à fond
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| Posté le: 17 Oct 2009 23:40 Sujet du message: |
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| Wolfsburg92 a écrit: | | Si ton G est HS faut pas rouler! Des particulies du G pourrait etre envoyee dans ton bloc! Quand tu achete un Gil faut le voir ouvert sinon c est la loterie! |
Tu as parfaitement répondu à ma question! Je ne savais pas si c'était le même principe que pour un Turbo, me voilà fixé.
Merci! |
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Wolfsburg92
vwspirit à fond
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Berny
vwspirit à fond
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| Posté le: 17 Oct 2009 23:45 Sujet du message: |
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| Wolfsburg92 a écrit: | | Pour le prix faut voir l etat du G! Mais faut le voir en vrai de tes propres yeux! Regarde bien les bord! |
C'était sur celle-ci:
http://www.leboncoin.fr/vi/66856159.htm?ca=22_s
Mais j'ai trop de kils pour la ramener sur un plateau  . |
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Wolfsburg92
vwspirit à fond
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Berny
vwspirit à fond
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| Posté le: 17 Oct 2009 23:51 Sujet du message: |
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| Wolfsburg92 a écrit: | | Jolie mais de '90 pas bon pour le G! Apres faut voir si il a mis une poulie et comment il a traiter sa G |
Ahhh, encore une nouvelle! C'est quoi les "bonnes années" pour une G? |
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Wolfsburg92
vwspirit à fond
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| Posté le: 17 Oct 2009 23:56 Sujet du message: |
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mi 91 et le top 92! Une G est une voiture a problèmes...et les problème sont souvent cher! J eviterai de la prendre avec ABS ca chie souvent sur les G et ca coute moulte pognion! Si tu veux te faire une caisse qui bouffe des S3 prends toi plutot une bonne 16V
_________________
Golf G60 Edition One L97A 92'
Golf GTI 16V Edition LY3D 90' |
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Berny
vwspirit à fond
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| Posté le: 18 Oct 2009 0:03 Sujet du message: |
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| Wolfsburg92 a écrit: | | mi 91 et le top 92! Une G est une voiture a problèmes...et les problème sont souvent cher! J eviterai de la prendre avec ABS ca chie souvent sur les G et ca coute moulte pognion! Si tu veux te faire une caisse qui bouffe des S3 prends toi plutot une bonne 16V |
Merci pour les infos!
Perso j'en a rien à faire de bouffer des S3, j'en ai eu une: c'est de la merde en boite  !
Pour tirer la bourre gentillement je m'amuse avec mon VR6, ça me suffit bien! Là j'aimerais un collector sympa histoire de cruiser tranquille à la plage! Une GTI 8s me suffira sûrement, parce que question pognon, le VR6 n'est pas mal non plus  ! |
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Wolfsburg92
vwspirit à fond
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Berny
vwspirit à fond
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| Posté le: 18 Oct 2009 0:08 Sujet du message: |
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| Wolfsburg92 a écrit: | | Pour cruiser tranquil a la plage, faut une Golf 1 Cabriolet GLI! Top la classe décapotable un bon tit moteur et un look d'enfer! |
Le "problème" si on peut appeler ça un problème, c'est que je suis souvent avec un pote, il a une One (GL de 78 viper green) et une VR6, moi j'ai déjà le VR6 et j'aurais bien voulu une autre génération à côté ... et j'adore la G2  !
Mais l'idée du cab me tente bien, et je n'aime pas du tout les G4 cab', donc à méditer! Le top serait une Cox cab', mais là j'ai pas le budget  ! |
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Wolfsburg92
vwspirit à fond
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Berny
vwspirit à fond
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| Posté le: 18 Oct 2009 0:12 Sujet du message: |
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| Wolfsburg92 a écrit: | A toi de voir! Content d'avoir pu répondre a tes questions  |
Merci! Bonne nuit à toi! |
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Wolfsburg92
vwspirit à fond
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jak
vwspirit en action
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| Posté le: 18 Oct 2009 18:26 Sujet du message: g60 |
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| Wolfsburg92 a écrit: | | mi 91 et le top 92! Une G est une voiture a problèmes...et les problème sont souvent cher! J eviterai de la prendre avec ABS ca chie souvent sur les G et ca coute moulte pognion! Si tu veux te faire une caisse qui bouffe des S3 prends toi plutot une bonne 16V |
ensuite tu rajoute un cone et un echappement "renard" et c'est les RS4 que tu souffle
_________________
power G60 made in pccsp |
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lafouine
vwspirit en action
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Localisation: Les breuleux (JURA)
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| Posté le: 22 Oct 2009 13:00 Sujet du message: |
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ou alors un bon William saurin et la c'est dans le filtre a air que la RS6 aura été aspiré....
un peu de sérieux... |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 22 Oct 2009 13:04 Sujet du message: |
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Soit dit en passant, si tu veux un collector pour te faire plaisir le long des plages, pourquoi pas prendre une
aircooled?
Ca reste quand même la base des cruisers pour le fun!
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Berny
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Oct 2009
Messages: 1987
Localisation: 74
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| Posté le: 22 Oct 2009 18:15 Sujet du message: |
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| Coxlover a écrit: | Soit dit en passant, si tu veux un collector pour te faire plaisir le long des plages, pourquoi pas prendre une
aircooled?
Ca reste quand même la base des cruisers pour le fun!
++ |
Le truc c'est que je ne voulais pas mettre plus de 3000€ ... mais j'ai trouvé une Cox sympa de 70. Elle me tente beaucoup mais le truc c'est que je ne suis pas très bricoleur, c'est peut-être ça qui m'effraie le plus  .
Je vous tiens au courant! |
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