[Julio]

Le Conseil des Etats a refusé pour la deuxième fois de lever l'interdiction des courses de Formule 1 en Suisse. La révision de la loi sur la circulation routière lancée par le National est désormais enterrée.


Le Conseil des Etats a refusé pour la deuxième fois de lever l'interdiction des courses de Formule 1 en Suisse. La révision de la loi sur la circulation routière lancée par le National est désormais enterrée.

Alors qu'elle n'avait tranché qu'à une voix près en octobre 2007, la chambre des cantons s'est prononcée cette fois tacitement et quasiment sans débat. Estimant n'avoir aucune chance de succès et ne souhaitant pas alourdir un ordre du jour particulièrement chargé, Christoffel Brändli (UDC/GR) a retiré sa proposition d'entrée en matière.

Opposé à la levée de l'interdiction, le conseiller fédéral Moritz Leuenberger s'est contenté de souligner la rapidité avec laquelle les sénateurs prenaient leurs décisions.

L'interdiction des compétitions sportives motorisées en circuit date de 1955. Elle a été introduite à la suite d'un accident, la même année aux "24 heures du Mans", qui avait fait plus de 80 morts.

Les partisans de la levée de l'interdiction ne plaidaient pas réellement pour la mise sur pied d'un Grand Prix de Formule 1 en Suisse. Ils souhaitaient plutôt permettre la construction d'un circuit pour d'autres courses automobiles ou motocyclistes que l'industrie suisse et les assureurs pourraient utiliser pour des tests liés au développement de technologies plus sûres.

Le Conseil national avait accepté deux fois cette révision de la loi, par 97 voix contre 77 en juin 2007 et par 103 voix contre 75 en mars 2009.

[ZEX]

Minable...

[vincE]

Un circuit de Formul 1 c'est minimum 200 hectares et une distance des habitations de 5km... rien qu'en terme d'occupation territoriale.

Entre parenthèse, seul 17 circuits (au monde) peuvent accueillir cette manifestation.

[le Polak]

Ca fait un puissant moment que c'est un sujet a contreverse.....
Mais un circuit digne de ce nom en Suisse...ce serait plutôt bien, que ce soit pour des courses, ou pour de la prévention.....
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VW Split 51
Golf Pirelli 83

[Senyuki]

Cherchez l'erreur.

On interdit un circuit avec des moyens de sécurité, mais on organise des rally et des slaloms avec des spectateurs beaucoup plus exposés au "danger".
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984

[porci82]

c'est chiant de pas avoir de circuit, mais au moins, il nous reste les slaloms

[Senyuki]

[kitkat]

[GIGI]

Venez chez nous les gars , il y a n'a un beau ...

[dada76]

Un circuit un Suisse pour des courses en tous genre???

Mais!!! On est pas en Europe ici...Ca gueule assez parce que des avions font du bruit. On va vous dire ça pollue,c'est dangereux,qui paye,etc,etc.
(Sans parler des verts qui nous ferai une moral à faire réveiller le créateur de la cox...)
Celui qui arrive à instauré un cicuit pour des courses je lui fait la

N'oublions pas nous sommes un pays de vieux (ou peux être même une EMS pour les retraités européens)......Alors Chuuuuuutttt! silence....

Mais,pour apprendre à piloter,maitriser etc.....
Il y a ça http://www.safetycarjura.ch/

David
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T3 la fin d'un compromis......

[vincE]

Quel beau circuit

[Jim]

[ludo88]

Mouai, c'est bien dommage.

Cette loi est à mon avis dépassée. Il y a eu de net progrès depuis 1955 en matière de sécurité.
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VW, plus qu'une voiture, une passion