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[golf 3] Surchauffe du liquide refroidissement

 
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dizu.99
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 13:58    Sujet du message: [golf 3] Surchauffe du liquide refroidissement Répondre en citant

Salut a tous.

Voila le problème.

J'ai une vw golf 3 vr6 syncro break et quand je parcours une distance d'enciron 20km, j'ai l'aiguille qui indique la température du liquide de refroidissement qui grimpe jusqu'a 110°!!! Et le ventilo se met en route et tourne a fond sans s'arrèter!!

J'ai controlé le niveau du liquide de refroid. ainsi que le niveau d'huile et plein de truc!!

Quelqu'un a déja eu ce problème ou peu me dire de quoi ca viens!!???

Merci de votre aide.

A plus

Damien
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Change ton thermostat, il est certainement bloqué en position fermé et du coup il reste en petit circuit

@+ Thierry
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est 20 km de ville ou 20 km hors ville?

Moi je me souviens en embouteillage je tappais le 108° avec ma scirocco
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L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.
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grime
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

One a écrit:
Change ton thermostat, il est certainement bloqué en position fermé et du coup il reste en petit circuit

@+ Thierry


+1, 99% de chance que ce soit ca. tu peux controler, a chaud, en touchant les tuyeau d'eau qui vont au radiateurs, si ils sont froid c'est que le thermostat est bloqué ! Wink
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dizu.99
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Oki.

Merci pour l'info. Je vais voir ca se soir!

Je vous tiens au courant! Sinon si ce n'est pas ca, il y a d'autre chose qui pourrai en etre la cause!??

A plus

Damien
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Mikael
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas si elles ont un contacteur de ventilo sur le moteur, car si elles ont seulement sur le radiateur ça peut pas être le thermostat car le ventilo tourne...
Fait le contrôle de la chaleur en prenant dans la main le tuyau qui rentre et celui qui sort du radiateur...
a+
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dizu.99
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

SAlut!!

Alors j'ai regarder ou plutot toucher les tuyaux!

Ils sont froid. Mais c'est bien ceux qui sont indiquer sur la photo???

Si oui, merci d'avoir trouver ce que c'est !!

A plus

Damien


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g60arfield
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

aie non ça c'est la clim

ils sont plus gros il y en a un tout en bas et un tout en haut Wink

a+

G60arfield
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dizu.99
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

ok!!!

Quelqu'un aurai une photo!??

Merci

A plus

Damien
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grime
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

ben tu as un gros tuyeau en bas du radiateur et un autre gros en haut (opposé l'un a l'autre)

tu as 2 ventilateur, un petit gris pour la clim et un gros noir pour le refroidissement (le petit est celui qui est le plus en avant)
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dizu.99
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

ok. je vais regardez ca

Ce n'est donc pas ces tuyaux non plus!??

A plus

Damien


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grime
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est ceux la ! c'est juste !!!

celui du haut t'as d'ailleur le retour sur le vase d'expention !
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dizu.99
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord et donc si après avoir roulé ils sont froid c'est le thermostat qui est naze!??

C'est bien juste?

Mais si ils sont chaud, c'est quoi?

merci pour votre aide

Damien
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MessagePosté le: 03 Déc 2007 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

dizu.99 a écrit:
D'accord et donc si après avoir roulé ils sont froid c'est le thermostat qui est naze!??

C'est bien juste?

Mais si ils sont chaud, c'est quoi?

merci pour votre aide

Damien


Essaye d'y aller méthodiquement et commence par faire ce que l'on te propose avant d'imaginer d'autres alternatives de pannes Wink

@+ Thierry
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MessagePosté le: 04 Déc 2007 7:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Alors le tuyau du haut est chaud et celui du bas est froid!

A plus

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Mikael
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MessagePosté le: 04 Déc 2007 9:37    Sujet du message: Répondre en citant

dizu.99 a écrit:
Salut

Alors le tuyau du haut est chaud et celui du bas est froid!

A plus

Damien


Donc ça ne fait pas le circuit par le radiateur, donc l'eau reste dans le moteur sans être refroidit donc l'eau surchauffe... Donc thermostat à changer! Wink
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MessagePosté le: 04 Déc 2007 9:38    Sujet du message: Répondre en citant

Et ne dis pas "si c'est pas ça?" car c'est ça! Laughing Laughing Laughing
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dizu.99
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MessagePosté le: 04 Déc 2007 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

LOL oki je te crois!!

J'y connais pas grand chose...donc voila!

Merci pour vos infos et votre aide!!

A bientot

Damien
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MessagePosté le: 06 Déc 2007 7:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Beaucoup les gars!!

C'était bien ca! J'ai changer et tout va pour le mieux!!!

A bientot

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MessagePosté le: 06 Déc 2007 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

dizu.99 a écrit:
Merci Beaucoup les gars!!

C'était bien ca! J'ai changer et tout va pour le mieux!!!

A bientot

Damien


t'as l'air d'être surpris que c'est ca !

nous on en doutais pas... on te l'as dit depuis le début... Laughing Laughing

mais cool que ce soit résolu ! tout ca de plus en moins ! super
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dizu.99
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MessagePosté le: 06 Déc 2007 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas que j'ai l'air surpris mais j'avait peur que ce soit le joint de culasse!!

Voila...

A plus

Damien
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MessagePosté le: 14 Mar 2009 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

"réchauffage" de post si j'ose dire!

je viens de trouver ce post sous "recherche"

mon problème récent sur ma Golf 3, c'est que le moteurs chauffe et le ventilateur ne se met pas en route.

le fusible de 30A est bon.

la panne, c'est le relais? et où se trouve t il?

le moteur du ventilo hs? (j'en doute)

peut on essayer de ponter directement le ventilo depuis la batterie pour voir si le moteur électrique est bon?

éventuellement un contacteur?

merci d'avance.
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MessagePosté le: 14 Mar 2009 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut, a coups sur le contacte qui est dans le radiateur, suis le câble du ventilo, il y vont dessus, une prise a 3 pins tu peux essayer de ponter l'interieur et l'exterieur pour voir normalement il se met en route. si celà ne marche pas et que le fusible et ok, c'est a coups sur ton ventilo

! sa marche meme sans contact ! fait donc très gaffe au dois...
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Treizetrois
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MessagePosté le: 15 Mar 2009 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

merci de l'info, je vais voir ça lundi. Chinois
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