[Rastaman]

Je compte vendre ma Scirocco 1.8l GT de 1986. A regrets , car j'ai beaucoup de plaisir avec. Mais elle ne convient pas à mon usage.

Je n'ai pas de quoi abriter cette auto que je considère comme un bien de collection plus qu'un utilitaire, et il me faut quelque chose de plus pratique et que je peux laisser dehors sans mauvaise conscience.

Je l'ai achetée à 185'000km à une dame à Neuchâtel, 2ème main (1ère, une autre dame). Jusqu'à moi, le carnet de service VW a été à jour. Depuis, j'ai fait environ 25'000km depuis 2006. Je suis le premier à l'avoir sortie de la Suisse, si ce n'est de Neuchâtel!

Ce que j'ai changé / réparé
– Décrassé injecteurs (suite à une panne)
– Changé tous les petits tuyaux d'admission air + réglages
– Pompe à eau (préventivement)
– Pompe à essence (suite à la même panne)
– Plateau-sonde (d'occase, suite à la même panne)
– Silencieux
– 4 michelins encore bons à 90%
– Aile arrière gauche (enfoncée à un parking, on y voit plus rien)
– Décrassé pistons de freins
– Tacho
– Batterie 4 mois
– Filtre K&N lavable

Etat carosserie
– 2 minuscules points de rouille, 2 très légers enfoncements

Etat moteur
– Propre, pas de fuite
– Tourne très bien, réglage fin par un spécialiste (pas moi!)
– Léger cliqueti poussoirs

Etat amortisseurs
– Rien à redire

Intérieur
– A part le siège conducteur enfoncé et quelques déformations de plastique, rien à redire… Non fumeur, pas de chien…

A votre avis, quel est le bon prix de vente pour une caisse bien propre, lavée à chaque sortie par l'ancienne propriétaire, et qui couvrait les sièges pour pas qu'ils ne se décolorent le peu de temps passé hors du garage (véridique!)

Son défaut vient peut-être d'humidité dans le réservoir, cause probable d'une panne que j'ai eue et qui m'a fait changer pompe, plateau-sonde, purgé injecteurs.


Voilà, j'attends humblement vos avis et savoir si quelqu'un est intéressé…








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4 wheels: Scirocco GT II 1,8L 8V
2 wheels: SRX 600 Supersingle YAM