[astik]

salut messieurs,

à force de baver devant de post de vince sur son 2 litres je me pose un tas de question et mes recherches sur internet ne m'ont répondues.
j'ai dans l'idée de mettre un moteur de 16s sur ma MK1 de la faire homologuée , puis ni vue ni connu, je le passe en 2 litres avec tout ce qui va avec.

mes questions :

est-il possible de monter une culasse de 16s sur un bloc JJ en frappant juste l'identification moteur ou ne va t elle que sur un PL ou un KR ?
quelle est le meilleur montage KR ou PL (cata)
que faut-il faire pour espérer passer l'expertise ?...

je sais que pour réduire les frais je peux prendre la partie mobile d'un bloc de golf 3, 2 litres 16s (9A).
que j'ai besoin du faisceau électrique de la 16s et du système d'injection de la golf 3.

je vous remercie de bien vouloir partager vos connaissance avec moi.

salutations

[smapp-car]

tu a le droit a un moteur pl pour une homologuation sur carte grise mais att avec kata
obliger
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ne perd pas ta vie a la gagné
(sauf pour un bière,une cox,une femme eu non pas la dernière )

[astik]

merci smapp pour ta réponse. c'est bien ce que je pensais.

quelqu'un sais s'il est possible de mettre une culass PL sur un bloc JJ ?

merci, salutations