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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 04 Sep 2008 22:09 Sujet du message: Dropper et expertise en Suisse d'un bay window |
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voilà, j'aimerais savoir comment vous faites a l'expertise de votre combi bay windows, pour ne pas avoir de souci au controle, je pense pas que les experts du service des auto apprécient trop un combi dropper...
Et aussi, est ce compliqué a poser le kit SK?
Merci pour vos réponses.
Dricki |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 05 Sep 2008 18:46 Sujet du message: |
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Personne sur le forum qui est dans ce cas? |
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Treuth king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3780 Localisation: Missyfornie
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Posté le: 08 Sep 2008 7:07 Sujet du message: |
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Si... tu peux pas !
Tu peux le faire par après (illégal) mais tu peus pas expertiser un kit S-K... Y'a bien Cagero qui essaie d'homologuer quelque chose depuis plusieurs années mais c'est toujours pas ça apparemment... |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 08 Sep 2008 9:31 Sujet du message: |
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Alors celui qui a dropper son bus change le train avant pour l'expertise?
Et lors d'un controle de police?
Pas d'autres possibilité pour poser son joli bus? |
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Flo vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 2462 Localisation: Estavayer-le-lac
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Posté le: 08 Sep 2008 9:45 Sujet du message: |
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Tranquille, ya pas de solution miracle !!! |
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Treuth king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3780 Localisation: Missyfornie
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Posté le: 08 Sep 2008 10:41 Sujet du message: |
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dricki a écrit: | Alors celui qui a dropper son bus change le train avant pour l'expertise? | Ben ouais...
dricki a écrit: | Et lors d'un controle de police? | Caca...
dricki a écrit: | Pas d'autres possibilité pour poser son joli bus? | 1: train avant réglable, bon compromis
2: Fusées décalées, le top
3: enlever des lames, la m...
Voilà !
Treuth |
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Flo vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 2462 Localisation: Estavayer-le-lac
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Posté le: 08 Sep 2008 12:09 Sujet du message: |
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Treuth a écrit: |
3: enlever des lames, la m...
Treuth |
A préciser que sa n'est vraiment pas la meilleure méthode, j'ai même envi de dire qu'il faudrait plutot oublier cette idée !!! |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 08 Sep 2008 14:47 Sujet du message: |
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Treuth a écrit: |
2: Fusées décalées, le top
Treuth |
Et ca quel investissement et combien de boulot si tu fais ca toi même?
Et pareil si quelqu'un d'autres (un garage) le fait? |
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Treuth king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3780 Localisation: Missyfornie
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Posté le: 08 Sep 2008 15:21 Sujet du message: |
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Dans les 800 balles la paire sauf erreur (Cagero) et pour le boulot:
- Gratuit à la base si tu le fais toi-même
- Dans les 2-300 balles de matos si tu en profites pour changer une ou deux rotules fatiguées, les roulements de roues et repeindre ce qu'il faut...
- dans les 3-400 balles à mon avis si tu passes par un garage...
Treuth |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 08 Sep 2008 21:39 Sujet du message: |
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pas moyen de trouver moins cher à l'étranger?
Personne qui aurait par hasard de l'occase? |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 10 Sep 2008 14:12 Sujet du message: |
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les fusées décallées sont-elles homologuées pour notre petite suisse? |
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Treuth king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3780 Localisation: Missyfornie
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Posté le: 10 Sep 2008 14:48 Sujet du message: |
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Oublie !!! Y'a rien de chez rien ! |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 10 Sep 2008 14:51 Sujet du message: |
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ah ok...
me semblait bien...
Aller la suisse...
Bon, ben alors meilleur de prendre un train avant complet...
Je crois qu'ils ont ca aussi chez cagero...
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 10 Sep 2008 14:51 Sujet du message: |
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dricki a écrit: | pas moyen de trouver moins cher à l'étranger?
Personne qui aurait par hasard de l'occase? |
Oui... Tu peux commander chez CB performance.... Mais c'est lourd donc frais de poste + douanes |
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Treuth king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3780 Localisation: Missyfornie
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Posté le: 10 Sep 2008 14:59 Sujet du message: |
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dricki a écrit: | Bon, ben alors meilleur de prendre un train avant complet... |
T'as déjà un bay ou pas ? Train avant à tambours ou disques ? Car un train avant pour freins à tambours est juste introuvable... Pour la modif (greffer un kit SK sur un train avant existant) compte environ 5 à 600 balles par un pro (hors coût d'achat du kit).
Par expérience et avec du recul, j'installerais des fusées décalées.
Treuth |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 10 Sep 2008 15:03 Sujet du message: |
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Treuth a écrit: | dricki a écrit: | Bon, ben alors meilleur de prendre un train avant complet... |
T'as déjà un bay ou pas ? Train avant à tambours ou disques ? Car un train avant pour freins à tambours est juste introuvable... Pour la modif (greffer un kit SK sur un train avant existant) compte environ 5 à 600 balles par un pro (hors coût d'achat du kit).
Par expérience et avec du recul, j'installerais des fusées décalées.
Treuth |
Pas mieux... Le meilleur compromis mécanique et directos -60mm |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 10 Sep 2008 15:22 Sujet du message: |
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Treuth a écrit: |
T'as déjà un bay ou pas ? |
oui oui, de 74
Treuth a écrit: | Train avant à tambours ou disques ? |
à disque
Treuth a écrit: | Par expérience et avec du recul, j'installerais des fusées décalées. |
ok, j'ai bien compris la chose, toi tu as mis quoi? le kit SK?
Julio a écrit: | Pas mieux... Le meilleur compromis mécanique et directos -60mm Mr. Green |
excellent...
Et quand l'expertise approche??? Vous rechangez les fusées? |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 10 Sep 2008 15:30 Sujet du message: |
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Oui (note moi j'ai pas de Bus) ou alors tu as un second train avant et tu changes le tout |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 10 Sep 2008 15:40 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | Oui (note moi j'ai pas de Bus) ou alors tu as un second train avant et tu changes le tout |
tu as posé ca sur ta cox? |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 10 Sep 2008 15:41 Sujet du message: |
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dricki a écrit: | Julio a écrit: | Oui (note moi j'ai pas de Bus) ou alors tu as un second train avant et tu changes le tout |
tu as posé ca sur ta cox? |
Ma cox est composée d'un train avant PUMA + des fusées afin de pouvoir rouler de manière confortable et de pouvoir ajuster la hauteur. |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 10 Sep 2008 16:08 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | dricki a écrit: | Julio a écrit: | Oui (note moi j'ai pas de Bus) ou alors tu as un second train avant et tu changes le tout |
tu as posé ca sur ta cox? |
Ma cox est composée d'un train avant PUMA + des fusées afin de pouvoir rouler de manière confortable et de pouvoir ajuster la hauteur. |
et tu aurais pas une photo avant après, voir ce que ca donne? |
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dragon vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Sep 2006 Messages: 337 Localisation: Bulle
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Posté le: 10 Sep 2008 19:13 Sujet du message: |
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J'ai vu de mes propres yeux dans un stand Cagero sur un meeting un train avant réglable pour bus (split ou bay, je suis plus sur) homologué pour la Suisse.
Prends contact avec eux. |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 10 Sep 2008 19:51 Sujet du message: |
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dricki a écrit: | Julio a écrit: | dricki a écrit: | Julio a écrit: | Oui (note moi j'ai pas de Bus) ou alors tu as un second train avant et tu changes le tout |
tu as posé ca sur ta cox? |
Ma cox est composée d'un train avant PUMA + des fusées afin de pouvoir rouler de manière confortable et de pouvoir ajuster la hauteur. |
et tu aurais pas une photo avant après, voir ce que ca donne? |
Avant :
Après :
Sinon LE fameux topic :
quote="split window kid"]
White car: dropped spindles, stock beam without adjusters, 135 tires on 4.5 inch wide rims.
Red car: dropped spindles, 3 inch narrowed adjustible beam with shocks, 135 tires on 5.5 inch wide rims.
Rusty car: dropped spindles, 4 inch narrowed adjustible beam without shocks,
135 tires with 5.5 inch wide wheels.
hope this helps [/quote] |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 10 Sep 2008 21:47 Sujet du message: |
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dragon a écrit: | J'ai vu de mes propres yeux dans un stand Cagero sur un meeting un train avant réglable pour bus (split ou bay, je suis plus sur) homologué pour la Suisse.
Prends contact avec eux. |
ok, je vais leur demander...
c'est sur que c'est plus intelligent que de remonter et demonter ca pour chaque expertise...
Mais faut voir les prix...
Merci pour l'info |
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dricki vwspirit en herbe
Inscrit le: 07 Juil 2008 Messages: 136 Localisation: Miex
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Posté le: 10 Sep 2008 21:48 Sujet du message: |
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Julio a écrit: |
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Superbe |
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