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Message |
MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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 Posté le: 05 Juin 2008 21:28 Sujet du message: Coccinelle Split a restaurer |
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Salut depuis un petit moment je cherche une split mais les seul que je trouve son en bon etat voire méme trés bon et moi je voudrai en restauré une avec une budget de 10'000.-CHF d'achat. Si quellqun sait ou je pourais en trouver une se serait simpa
merci |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 06 Juin 2008 7:39 Sujet du message: |
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Bon courage! 
Après l'achat ce qui est rude c'est les finance pour faire une restauration! C'est souvent plus coûteux que l'achat...
Si jamais va voir sur bugbus
@+ |
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MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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| Posté le: 10 Juin 2008 17:00 Sujet du message: |
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| UP |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 11 Juin 2008 6:42 Sujet du message: |
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Commence par autre chose qu'une Split! Ceux qui en ont ne les vendent pas!
@+ |
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MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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| Posté le: 11 Juin 2008 11:51 Sujet du message: |
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Michou
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Sep 2003
Messages: 3323
Localisation: Tatroz (FR-Suisse)
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| Posté le: 11 Juin 2008 15:43 Sujet du message: |
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En tous cas, un UP après 5 jours est inutile...
Ta Split tu la trouveras, mais ça peut être demain comme dans ... 3 ans!(Et encore...)
Donc, à mon avis, deux solutions:
- soit t'es patient, très patient,
- soit tu trouves une ovale dans ton budget...
Mais bonne chance et bon courage dans tous les cas  .
_________________
Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz... |
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Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
Messages: 3780
Localisation: Missyfornie
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MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
Messages: 3780
Localisation: Missyfornie
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| Posté le: 11 Juin 2008 16:57 Sujet du message: |
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| Citation: | État général/Algemene conditie: a subi des dégâts/beschadigd 
manque les feux ,fléches et le pare choc arrière... |
Forcément, c'est les trucs les plus faciles à trouver 
Si ça te fait pas peur: go ! 
Mais renseigne-toi quand même BIEN dessus !
Treuth |
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MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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| Posté le: 11 Juin 2008 17:33 Sujet du message: |
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| bas je me dit que je vais la voir quand méme avant |
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 2462
Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 11 Juin 2008 21:10 Sujet du message: |
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OUhlala gros, tu vise directement le sommet !!! J'éspère pour toi que sa n'est pas ta première resto cox
Mais c'est cool, par contre si je peux te donner un petit conseil, Prends un potte qui connait la vw avec toi parce que si ta pas trop de base sa risque d'être rude pour toi.. |
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MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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| Posté le: 12 Juin 2008 4:32 Sujet du message: |
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SiSi c est la 1er.
ok merci du conseil je vais me chercher un bras droit ^^ |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 12 Juin 2008 7:31 Sujet du message: |
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| Treuth a écrit: | | Citation: | État général/Algemene conditie: a subi des dégâts/beschadigd
manque les feux ,fléches et le pare choc arrière... |
Forcément, c'est les trucs les plus faciles à trouver
Si ça te fait pas peur: go !
Mais renseigne-toi quand même BIEN dessus !
Treuth |
En effet, c'est pas les pièces les plus faciles à trouver qu'il manque dessus... Et surtout les moins chères! Fais attention!
Je trouve que commencer sans expérience avec une split c'est pas le top, c'est pas les plus facile à restaurer...
C'est quoi ton projet? Restauration dans les règles de l'art? Ou pose d'une aileron et bas de caisse Porsche GT3? Parce que si c'est la deuxième solution, y a des 1303 mexico qui vont nickel pour ça! |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 12 Juin 2008 7:37 Sujet du message: |
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Pour débuter, ce qui compte, c'est de trouver une cox en bon état, non bricolée... Après peu importe l'année... Par contre, il faut pas payer un 72 le prix d'une 58, mais c'est la bonne méthode pour arriver à qqch...
Après 2 ans d'expérience, tu auras un avis et des connaissances pour t'attaquer à un projet de restoration.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
Messages: 3780
Localisation: Missyfornie
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| Posté le: 12 Juin 2008 7:42 Sujet du message: |
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| Coxlover a écrit: | | ...y a des 1303 mexico qui vont nickel pour ça! |
Sagouin !!! 
Treuth |
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One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18524
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 12 Juin 2008 7:46 Sujet du message: |
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| Treuth a écrit: | | Coxlover a écrit: | | ...y a des 1303 mexico qui vont nickel pour ça! |
Sagouin !!!
Treuth |
+1 je crois qu'il n'y a aucune base pour ça
@+ Thierry |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 12 Juin 2008 7:47 Sujet du message: |
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C'est une joke! Je pense pas non plus qu'il y aie de base pour ce genre de modif... Oui y a des citroen saxo!
je reste un fervent défenseur des 1302-1303! powaaaa!
@+ |
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 2462
Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 12 Juin 2008 7:51 Sujet du message: |
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| MaxM a écrit: | SiSi c est la 1er.
ok merci du conseil je vais me chercher un bras droit ^^ |
Dommage je bossais à coppet jusqu'à l'année passée  , j'aurai bien aimé voir ton projet de près .. rhaaaaaa |
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MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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| Posté le: 12 Juin 2008 15:56 Sujet du message: |
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a bon tu travaillai ou ??
| Citation: | | C'est quoi ton projet? Restauration dans les règles de l'art? Ou pose d'une aileron et bas de caisse Porsche GT3? Parce que si c'est la deuxième solution, y a des 1303 mexico qui vont nickel pour ça! |
Pour la split je veux la refaire comme neuve a par peut-être la peinture un beaux noir sa le ferai et pour le tuning je vais avoir une mazda mx3 gratis donc si je veux m amuser je le ferais la deçu même si je veux pas dépenser d argent pour le tuning...
et pi si non je pensais faire une cox hotrod (pas avec la split !!!) je sais pas si c est plus facile de restauré une split ou de faire une cox hotrod je devrais commencer par le plus facile mais moi je sais pas se qui serai le plus simple  |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 12 Juin 2008 16:30 Sujet du message: |
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| MaxM a écrit: | a bon tu travaillai ou ??
| Citation: | | C'est quoi ton projet? Restauration dans les règles de l'art? Ou pose d'une aileron et bas de caisse Porsche GT3? Parce que si c'est la deuxième solution, y a des 1303 mexico qui vont nickel pour ça! |
Pour la split je veux la refaire comme neuve a par peut-être la peinture un beaux noir sa le ferai et pour le tuning je vais avoir une mazda mx3 gratis donc si je veux m amuser je le ferais la deçu même si je veux pas dépenser d argent pour le tuning...
et pi si non je pensais faire une cox hotrod (pas avec la split !!!) je sais pas si c est plus facile de restauré une split ou de faire une cox hotrod je devrais commencer par le plus facile mais moi je sais pas se qui serai le plus simple |
Le plus simple c'est déjà de commencer UN projet, sinon tu les finis jamais! Ensuite, je m'y connais pas trop, mais je pense que le top chop demande beaucoup plus d'expérience et d'infrastructure, ce n'est pas à faire sans ne rien connaître... En plus je suis pas sûr que dans notre bonne vieille Suisse bourrée de règles et de services des Autos que tu puisses homologuer un top chop...
Reste dans le "basique" pour le début, c'est aussi plus simple et plus encourageant pour toi!
@+ |
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MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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| Posté le: 12 Juin 2008 16:35 Sujet du message: |
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OK merci
(je crois que les voitures avant 1960 il peuvent rien t interdire V12 dans une Kadette ?? LOOOL) |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 12 Juin 2008 16:37 Sujet du message: |
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| MaxM a écrit: | OK merci
(je crois que les voitures avant 1960 il peuvent rien t interdire V12 dans une Kadette ?? LOOOL) |
Moi j'en suis pas tant sûr! Ta Kadett, elle aurait pas des plaques garage???
Après tu cherches absolument une Split? Pourquoi pas un autre modèle à flèche? |
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MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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| Posté le: 12 Juin 2008 18:44 Sujet du message: |
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a flèche c est avec le reliefs sur le capot ??
bas la split je suis tomber  amoureux de son cul si je puis dire |
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vincE
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 4613
Localisation: Les Jenvey
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| Posté le: 12 Juin 2008 20:34 Sujet du message: |
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| MaxM a écrit: | a flèche c est avec le reliefs sur le capot ??
bas la split je suis tomber amoureux de son cul si je puis dire |
On peut presque mettre ça dans humour
Plus sérieusement, flèches = clignotants qui sortent des montants et jusqu'à 60 cox et bus
@+ |
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MaxM
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Juin 2008
Messages: 229
Localisation: Coppet
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| Posté le: 12 Juin 2008 20:52 Sujet du message: |
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 ouai........
Bon j utilise mon joker la honte sur se coup la
au moin maintenant je sais de quoi on parle |
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