[Garbus]

Bonjour , j'ai un gros probleme d'arrivé d'essence et je n'arrive pas a cerner d'ou cela vient !
Lorsque que j'ai recuperé ma golf , il y avez deja ce probleme ; je fesais quelque centaine de metres et l'essence n'arrivé plus : je souffle dans la durite , resistance puis elle se debouche , donc je repart puis cela recommence . J'ai renouvelé plusieur fois l'operation en changeant des durites et toujours pareil . Puis plus tard plus rien , j'ai fait environ 1000km nickel et voila que cela recommence ! J'ai rajouté un filtre (filtre pour combi split ) au bout de la durite qui plonge dans le reservoir pour eviter l'eventuel depot du reservoir mais toujours pareil !
Est ce que le probleme pourrait venir de la pompe ?
Lorsque que la panne arrive le filtre a essence est vide et il se trouve avant la pompe.
Merci si quelqu'un peut m'aider .
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bay 72
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[grime]

oui ca peut venir de la pompe. est ce qu'elle fait du bruit ?
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crusty

[Garbus]

Je n'ai pas remarqué ? J'irai voir .
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bay 72
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[grime]

[Garbus]

Pour ce qui est du ralenti en ce moment ce n'est pas le top des fois elle ne tient pas du tout et souvent je suis obligé de laisser le starter . Merci pour ces reponse donc c'est surement la pompe il faut que j'essaye d'en trouver une .
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bay 72
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[grime]

hmmm,... ca peut aussi venir du carbu,...

pour tester, tu peux débrancher l'arrivée d'essence sur le carbu et tu fait couler dans un récipient et tu regarde si ca arrive normalement...

si c'est le cas, alors ca veut dire que la pompe est ok, si c'est pas le cas... c'est la pompe qui est morte !
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crusty

[Treuth]

Ben moi pour le peu d'expérience que j'ai sur One (pas Thierry bande de sacs)...
Je dirais: MERDE DANS LE RESERVOIR

à 1000%

Treuth

[ngobet]

En effet, c'est typique du circuit d'essence encrassé.
C'est pas une pompe mécanique sur ce genre de golf?
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Garbus]

Oui , c'est la premiere chose a laquelle j'ai pensé alors j'ai mis un filtre tamis a l'extremité de la durite qui plonge dans le reservoir puis un autre filtre a essenceau niveau du passage de roue sous le reservoir !
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bay 72
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[Treuth]

ça change rien c'est la m... dans le réservoir qui bouche l'entrée de la conduite...
Le seul moyen, c'est de démonter le réservoir et de le nettoyer...

Crois-moi j'ai eu la même chose et j'ai aussi tout changé y.c. la pompe à 250 balles ce qui n'a rien changé... quand j'ai vu la m... qui trainait au fond du réservoir j'ai vite compris pourquoi ça bouchait !

Le problème vient souvent (apparemment) de la goulotte qui, à force de taper l'embout du pistolet en faisant le plein, commence à rouiller, la peinture s'écaille, tombe dans le réservoir et bouche la conduite d'aspiration...

C'est en nettoyant le mien que j'ai mieux compris la signature d'un membre du forum (je sais plus qui) qui disait: "Putain de goulotte de merde..."

Allez, bon courage !

Treuth

PS, tu peux aller voir ici: http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=20536
à la page 2

[Garbus]

Merci pour ces reponses, je demonterais le reservoir .
C'est compliqué pour le demonter ? Ou il y a juste les sangles a enlever et il vient ?
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[kitkat]