[quedus]

Bonjour à tous , j'ai un petit problème avec un moteur PF , il tourne parfaitement , j'ai
un copain mécano qui vient de me faire le joint de culasse avec les joints de tige , il tire commme un GZ , mais lorsque je coupe les gaz , il continue de monter dans les tours de 800 à 2500 t/min et il met un certain temps pour se stabiliser au ralenti , c'est désagréable lorsque l'on rétrograde par ex dans les ronds points , merci d'avance pour vos suggestions , je sais qu'il me reste la solution de l'auto-électricien , ce doit être une sonde quelconque qui foire , mais comme il y a de vrai connaisseur sur ce forum , je m'adresse à vous .
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Jacques-Edouard Renaud
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Jacques-Edouard Renaud

[Ludo]

Salut !
Merci de faire dorénavant attention de poster au bon endroit et de mettre des titres explicites.
Bonne lecture par ici.

[KR-One]

Tu n'aurai pas plutot une prise d'air quelque part ???
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Le plus grand pilote du passé, du présent et de l'avenir s'appelait Tazio NUVOLARI

"Ferdinand PORSCHE"

[Bibi 75]