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VW Golf III 1.8 1993
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Yan
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MessagePosté le: 09 Sep 2010 14:12    Sujet du message: VW Golf III 1.8 1993 Répondre en citant

Hello tout le monde,

Après 8 ans de fantasmes, j'ai enfin ma voiture sur laquelle je vais pouvoir me lâcher!
Bon, comme j'ai 17 ans, mon père la conduira jusqu'à mes 18 ans... ce qui ne m'empêche pas de la modifier super

Il s'agit donc d'une VW Golf 3 1800, avec 140'000km au compteur.
Petite particularité, elle est de 1993, comme moi... 2ème particularité, on l'a payée 1993chf! Et pour finir, son immatriculation sera ma date de naissance (24-04-93).
Donc déjà rien que ça, je suis heureux Razz
Elle est expertisée, l'intérieur est propre, une source Sony, verrouillage central.
Niveau carrosserie, le côté passager a bien morflé... les 2 portes, les bas de caisse ainsi que l'aile avant sont pliées. Les 2 feux arrières sont différents (un de GTI/VR6 et un classique), ridicule Laughing
Elle était vendue avec 4 jantes en 13" de Scirroco, et 4 jantes 14" de Golf Cab avec pneus d'hiver.

Rapide photo, en attendant qu'elle reçoive ses plaques et qu'on puisse la bouger:



Les combinés filetés Raceland qui vont s'occuper de la plaquer au sol Cool



La suite du programme, jantes Borbet en 16", 7.5 de large à l'avant et 9 à l'arrière, avec des pneus à flancs tendus (déja trouvé, plus qu'à acheter), débosselage du côté endommagé, changement des feux arrière, peut-être face avant Vento, et plus tard une complète... J'aime bien le jaune Twisted Evil

A+
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Berny
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MessagePosté le: 09 Sep 2010 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Le programme s'annonce sympathique!
Ce sont d'excellentes bases ces MK3 blanches, avec un peu d'huile de coude et pas mal de polish on arrive à des carrosseries magnifiques.
Bon courage pour la suite.
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Yan
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MessagePosté le: 10 Sep 2010 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à toi!
Par contre comme la peinture n'est pas des plus saines, je vais la repeindre, donc pas besoin d'huile de coude pour le moment Very Happy

Les feux arrières bi-ton... Je ne sais pas encore lesquels je vais me prendre, ça dépendra de la peinture de la carro donc pour l'instant ça attendra je pense. Il y a quelques points de rouille à près des feux et du hayon...





Le côté bosseler, on voit pas grand chose mais j'avais pas beaucoup d'angle avec le mur Smile


Les jantes montés en pneus hiver. Perso je les trouve sympa, dommage que ce soit que du 14", mais pour le mode Winter ça passe Surprised


Je vais les restorer, avec pourquoi pas un polissage...
D'ailleurs il faut quoi comme produit pour polir une jante? Question

Au niveau des jantes-pneus-rabaissement, ça devrait être un peu comme ceci. La couleur peut-être aussi (un full black super )...



A suivre, j'ai contacté un magasin à côté de chez moi (Fornage), pour les jantes et pneus... j'attend la réponse.
Jantes avant en 7.5X16 montés sur des pneus de 195X40X16 et pour l'arrière, du 9X16 monté sur du 205X40X16.

Je vais aussi commander prochainement de nouveaux p-c à peindre couleur carro.

A+
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 10 Sep 2010 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Belle geule la ricaine super

Je suis aussi passer par la case c'est Papa qui conduit jusqu'à il y a peut Mr. Green

Bonne continuation

++

Ben
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Dolby
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MessagePosté le: 10 Sep 2010 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Commence par rouler deux mois avec avant de faire des frais inutile. Si ta un joint de culasse qui te pete a la gueule t'auras l'air malin avec tes jantes a 3000.- Laughing Wink
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Berny
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 0:59    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je la laisserai blanche ...
Avec deux/trois pièces US ça peut donner ça:





Et je choisirai les feux rouges et orange plus en accord avec la couleur de la carrosserie.

A voir pour la suite!
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Yan
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 8:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dolby a écrit:
Commence par rouler deux mois avec avant de faire des frais inutile. Si ta un joint de culasse qui te pete a la gueule t'auras l'air malin avec tes jantes a 3000.- Laughing Wink


C'est mon côté impatient ça Bruce lee
Elle est expertisée, normalement elle devrait tenir un peu.
Et les jantes-pneus me reviendront env 1200.- Wink

Ca a de la gueule aussi en blanc... je verrai un fois posée Youpie

Question, pour les baguettes latérales, on peut repeindre par dessus (limite en ponçant avant, pour avoir un aspect lisse), ou il faut chopper des "spéciales"?
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Mister One
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 9:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

J'ai 2 pare chocs et une porte passagé à vendre: http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=434717#434717

Moi aussi perso je la laisserai blanche, on en voit pas beaucoup. Et avec les jantes noir Cool Cool
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Mister One
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 9:08    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Hello,

J'ai 2 pare chocs et une porte passagé à vendre: http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=434717#434717

Moi aussi perso je la laisserai blanche, on en voit pas beaucoup. Et avec les jantes noir Cool Cool


Ah merde, j'ai pas vu que c'etait une 5 portes Embarassed
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Yan
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 9:22    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'avais déjà repéré ta Golf 3, même année mais pas les bonnes portes Neutral
Pour les pc, je cherche ceux à peindre entièrement, sans la baguette supérieure noire. Merci quand même Wink
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 9:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les moulures il faut les poncer grossièrement et les mettre en appret !

Mais tu perds moins de temps en les commandant neuves à l'AMAG Mr. Green (Celles des SwissLine et autres ColorConcept) !
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Mister One
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:
Oui j'avais déjà repéré ta Golf 3, même année mais pas les bonnes portes Neutral
Pour les pc, je cherche ceux à peindre entièrement, sans la baguette supérieure noire. Merci quand même Wink


Ouais dommage

Je sais pas si tu en trouve d'origine completement peind...tu est sur??
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui monté par exemple sur les Colour Concept et dispo chez CZ !
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Yan
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Chez Topwagen, 110 euros le pc à peindre entièrement.

215/40R16 a écrit:
Oui monté par exemple sur les Colour Concept et dispo chez CZ !


C'est quoi CZ? Ca m'intéresse, si je peux trouver les pc + baguettes latérales...
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Senyuki
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MessagePosté le: 11 Sep 2010 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:
Chez Topwagen, 110 euros le pc à peindre entièrement.
Mais c'est un pare-choc reproduit à ce prix... Rolling Eyes
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Yan
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Yan a écrit:
Chez Topwagen, 110 euros le pc à peindre entièrement.
Mais c'est un pare-choc reproduit à ce prix... Rolling Eyes


Je sais bien, à voir si je trouve des blancs, mais ça va pas être simple Neutral

Sinon, voilà le choix que j'ai pour mes jantes, je n'arrive pas à trancher...

Borbet A:



Ou Lenso, réplique BBS:





Et qu'on ne vienne pas me dire d'acheter de vraies BBS, pas les moyens Bruce lee
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Mister One
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi ce sera Borbet Type A

Y en à marre de ces BBS ou repliques Bruce lee Mr. Green
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mikka
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

joli projet Cool

pour les baguettes peintes, ca existe d'origine, donc couleur caisse et lisses, sur les swissline, colorconcept et les dernieres années de mk3 francaises GL.
de meme les boucliers sont integralement peints ton caisse, sur les memes modèles. Wink

tu peux eventuellement en trouver d'occas des integralement peints, peu importe la couleur et les donner a un bon peintre pour changement de teinte, c'est tres faisable.
le mieux est quand meme d'avoir des boucliers non repro, plus costaud en cas de touchette ou deformation puisque ton auto sera basse, et mieux finis aussi. Wink

question choix de jantes, a choisir entre les lenso et les borbet, pour moi pas photo, les borbet!!! Cool

quand aux doutes emis sur la fiabilité du bloc 1800, si l'entretien a ete correct, ya aucune raison qu'il y ai un souci.meme si effectivement ca reste possible....
auto expertisée,. sauf erreur, tu as un 1800 monopoint, et ce bloc est plutot costaud;les pipes d'eau et la semelle de pied d'injection a surveiller, mais rien de grave. Wink

en tout cas bon courage pour ton projet. Wink
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

De toutes façon les répliques sont aussi chère que les vraies gneu

Mis a part ça je préfère aussi les Borbet! Je trouve que sa colle mieux au style de la Golf 3 Wink

A+

Ben
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fat
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

cool Yan

bon courage pour ton projet
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Jphilip06
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
Moi je la laisserai blanche ...

+1
Pour les jantes les Borbet sont pas mal... moi j'ai une autre idée mais je me tais pour le moment... Wink
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Yan
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos avis!

J'aime autant les deux à vrai dire. Sur les Lenso, je retrouve le chrome et les couleurs qu'il manque sur les Borbet. Sur les Borbet, il y a ce magnifique déport...

Merci mikka pour tes précisions super

Jphilip06 a écrit:
Berny a écrit:
Moi je la laisserai blanche ...

+1
Pour les jantes les Borbet sont pas mal... moi j'ai une autre idée mais je me tais pour le moment... Wink


Elle restera blanche au début. Mais bon, je dois trouver ces pare-chocs et baguettes blancs, redresser le côté passager et traiter les quelques points de rouille Rolling Eyes

Dis-moi tout, toutes les idées sont bonnes à prendre Oooo
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billyderf
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pas besoin de faire chier a retrouver des pares choc et baquettes.
Tu prends une bonne ponceuse pour enlever les gros grains et après tu balance de l'apprêt garnissant pour avoir une surface lisse.
Laisse la blanche et balance pas trop de tune dedans.
C'est ta 1er bagnole et tu risqueras de la cartonner.
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

billyderf a écrit:
Pas besoin de faire chier a retrouver des pares choc et baquettes.
Tu prends une bonne ponceuse pour enlever les gros grains et après tu balance de l'apprêt garnissant pour avoir une surface lisse.
Laisse la blanche et balance pas trop de tune dedans.
C'est ta 1er bagnole et tu risqueras de la cartonner.


+1 pour les pares choc, comme ça tu peu prendre les miens Mr. Green Mr. Green
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Yan
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MessagePosté le: 15 Sep 2010 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Mmmhh, pas bête. Je vais étudier cette possibilité, mais reste qu'il faudra quand même faire peindre.

Mister One: Very Happy Mets-moi ça de côté, si y'a personne dessus...
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