[MARTIAL]

Après avoir utilisé pendant 10 ans ma One comme Daily 8) , je me suis rendu à l'évidence que ce n'était pas toujours super pratique, et qu'il fallait mieux que je trouve une deuxième auto :( pour épargner celle-ci qui a déjà fait bien du boulot

Après avoir chercher du coté des Caddy, entre ceux pourris, ceux hors de prix, voir les deux ensembles puis des Merco Break Classe E 80's (pas simple à trouver), j'ai élargi mes recherches et j'suis tombé sur ça :




Un G3 Variant de 96, 132 000 Kms, en première main "et demi", à l'entretien suivi mais sale.

Avec son 1600 essence de 75 CV c'est pas une foudre de guerre, et la tenue de route avec le "sac à dos" est assez joueuse dans les ronds points

Hormis un bon néttoyage sous toutes les coutures , des disques, un roulement et une "moyenne visite" (en Suisse dans le texte ) pas grand chose de prèvu.

Les bavettes, les autocollants devrait virer rapidos, un leger rabaissement (parce que là j'ai vraiment le mal de mer ) et 4 jantes sans doute en 15" devraient suivre 8)

Actuellement, elle a quand même un bon look de caisse de papy, non

Affaire à suivre, mais lentement, vous commencez à me connaître...

@+
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EnVERT et contre tous

[Voiz]

Cool un break. 8) Quatres filetés et elle est belle...

Bonne route.

[porci82]

[Guillaume]

[Julio]

One en avait-une très belle... il faut :

- un abaissement
- 4 jantes 16"

Terminé !

[Mikael]

Ouais elles peuvent donner bien sympa ces golfs break...
Dommage pour le moteur
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[rafioule]

Bien pratique pour tous les jours.

Me réjouis de la voir en 2008 avec quelques centimètres en moins et en 2010 avec de belles jantes....

[One]

[porci82]

mdr

ça casse par ici aussi

[marciano23]

[MARTIAL]

[gti-o]

moi je serai toi je garderai ces toles mais elargies en 8 y en a une bordeaux dans le meme style avec" pornstar" a l'arriere qui tue comme bien comme il faut


(meme si sur la bordeau c'est du 15..)

[gti-o]

Ah nan pardon il est pas bordeau... :






8) meme gris en plus

[MARTIAL]

Merci Gti-o 8)

Pour les jantes, faudra déjà un p'tit rabaissement :)

@+
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EnVERT et contre tous

[James]

avec des tôles pour ton daily c'est parfait et beau

[One]

[Voiz]

Voilà une idée avec des jantes en 14 d'origine... Pour un daily, c'est parfait.





@+

[estemike]

Nickel comme daily (si ce n'est la puissance, qui serait inimaginable dans notre région montagneuse )

Pour moi, j'appliquerais le traitement suivant (dans l'ordre de priorité)

-4 filetés, avec comme référence de hauteur, les bavettes qui touchent le sol) 8)
-Clignotants et répétiteurs blancs
-Feux arrières légèrement teintés
-Phares avants de GTI
Et par la suite, 4 jantes tôles élargies, ou qqch avec un peu de déport.

[MARTIAL]

Quelques news

Comme je l'ai dit, elle est vraiment sale, le premier proprio fumait dedans et devait s'en servir pour aller dans les champs , car je retrouve de la terre partout.

Bref, après avoir virer les autocollants, les catadioptres et les bavettes, j'en suis à mon 5 ème jour de nettoyage (à un rythme de vacances quand même )

Les entrées de portes sont finies (avec passage des joints à la brosse à dent et au pinceau) ainsi que la trappe à essence (où l'évacuation d'eau était bouchée ), mais comme un idiot, j'ai pas pris de tophs .

Quelques détails parlant du travail à effectuer:
Une vue générale

Un gros plan pour mieux se rendre compte

Salété de terre

On fait de la place

Pas le choix, pour ravoir ces satanés d'aérateurs, faut démonter

Le plus parlant,début de démontage des garniture de porte

Voilà ce que ça donne une fois démonter, vous voyez, je n'éxagère pas

Pas toujours évident de trouver comment tout se démonte (j'ai tellement l'habitude sur la One), je me suis bien bataillé avec ces aérateurs.

Dans le registre « humour », à noter : le chargeur CD réglé en vertical au lieu d'horizontal, un volet d'aérateur central retrouvé dans un conduit d'aération latéral , le cache bagage monté à l'envers, et du coup le hat de la banquette AR abimé par le velcro .

Certe, c'est un bas de gamme, mais franchement, je suis pas vraiment ébahi devant la qualité des plastiques et ajustage par rapport à ma One (qui elle est une PLUS, donc haut de gamme ceci expliquant peut-être celà)

@+
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[nicolas fleury]

Beau boulot, et surtout dans les recoins, donc fidèle à ton habitude .
En tout cas, je ne connais pas grand monde qui va jusqu'à démonter les aérateurs et les panneaux de portes d'une voiture pour le nettoyage!

Et dire que je me plaignais d'avoir passé 3 heures dans le Scénic pour enlever le sable de St Malo...
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17EG2 1980 : Les derniers détails à peaufiner.

[Julio]

Tu devrais te lancer dans le nettoyage "de luxe" pour auto



Y'a la Passat a Delphine à faire aussi

Good job !

[estemike]

Beau job.

Par contre je n'avais jamais vu de volant comme le tient (et je ne m'en pleins pas. )

[MARTIAL]

[porci82]

c'est vrai que le volant est space

et le nettoyage parfait

je comprend qu'il sera fini qu'en 2012

[MARTIAL]

Un p'tit Avant/Après (plus flagrant en vrai qu'en photo)



Et ça y est, c'est fini 8) , j'vais pouvoir y mettre mes salétés à moi maintenant


Reste un peu de mécanique et soigner la peinture

@+
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