[reweur]

Salut!

Ma scirocco qui n'est pas si vieille que ça commence à perdre de son éclat... je vous dit, le rouge, c'est l'horreur.

C'est pourquoi je vous demande quel est le meilleur moyen de procéder (machine, huile de coude,...) et y a-t-il des produits de bonne qualité, respectivement avez-vous des mauvaises expériences... Dites-moi tout!

D'avance, Merci.

[rs50]

alors mauvaise experiance > le polish sur le plastique... sa ne part pas

bien laver la voiture, la placé a l'ombres, y metre le polish, certain il faut laisser secher, est y aller avec une machine... c'est le plus rapide... est voila...
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Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro

[MARTIAL]

Il existe un forum spécialement sur l'entretetien esthetique des autos :

http://www.esthauto.com/index.php

J'ai pas tout vu, mais y'quand même un paquet d'infos

@+
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EnVERT et contre tous

[kitkat]

le meilleur polisch c'est le Nigrin,avec ça tu m'est beaucoups d'huile de coude et en voiture simone.....

[Dr.cab_one]

La Golf 2 à ma copine et aussi rouge. Elle était rose mate. (la voiture pas ma copine)

Au début j'ai fait un polish pour peinture très passer 2 fois en 6 mois.

C'est un polish assez grossier donc quand tu as le soleil qui tape dessus tu vois un peux des traces de micro rayures.





Et par la suite des polish normaux (Nigrine ou turtle wax) qui lisse ces micros rayures et qui protège la peinture, de temps à autre.

Mais je ne pense pas qu'il est possible d'avoir un résultat nickel au premier polish. Il faut en faire qq un assez rapproché puis auguementer l'interval au fur et à mesure.

Et le résultat est à chaque fois meilleur.

Un conseil mettre un produit gras (huile de lin ou autre rénovateur plastique en spray) sur les plastiques noir AVANT le polish. Car le polish s'y incruste quand les plastiques son sec. Et ça ne pars pas bien par la suite même avec des produits gras.

Avant:



Après:





Sinon pour moi l'huile de coude reste le procédé le plus fatiguant mais aussi le meilleur.
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>> Ma cox '67 <<

[Michael]

je suis pas tout a fait d'accord selon moi le mieux reste une polisheuse pro avec du farecla ou autre produit pro mais a la mains sa donne rien

apres si tu veux le faire a la mains ben reste les produits meguiars qui reste cher mais son terrible...

a +Michael

[Dr.cab_one]

A la machine je trouve que ça va bien sur des grandes surface peinte.
Les voitures récentes ou bcp de pièces carrosserie sont peinte.

Sur une golf tu as toujour une baguette un liseret un par choc plastique qui emm...

Mais c'est vrai que sur une scirocco les pasr choc sont peints et bcp de pièce plastique couleur carrosserie.
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>> Ma cox '67 <<

[reweur]

sur la mienne, c'est surtout le capot, le toit et les montants de fenêtres qui "ROSEissent"...

Alors pour avoir un bon resultat, il faut le faire plusieurs fois rapproché?

Et pour la machine, j'y ai pensé, mais comme le dit dr_cab_one, y a pas mal de pièces qui sont "sur le chemin" la machine, c'est plutot pour les grandes surfaces (capot, toit) je pense, et de plus je pense pas que ça vaut la peine d'acheter une machine si j'en ai pas d'autre usage...

j'ai remarqué que ma carrosserie a déja pas mal de microfissures, en forme de cercles, c'est pas totalement lisse, y a des produits bien adaptés, pour ce genre de truc?(je cherche pas un miroir, mais quelque chose qui donne quand meme bien.

A plus

[funkengruven]

Hello,

J'ai utilisé la gamme Meguiar's en trois étapes sur ma Golf 2 rouge

1. Genre de pâte à polir pour enlever la peinture oxydèe (ou blanchâtre)
2. Le polish pour rendre le brillant
3. Une couche de protection

Alors, le rèsultat en incroyable, la voiture revient vraiment belle et brillante
Mais c'est un long travail (3 couches = 5-6 heures)
Il faut le refaire après 6 mois
Le kit est assez cher (89.- avec les èponges)

[Niko B]

Moi j aime bien en rouge mat
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Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09

[reweur]

mat, ok, mais délavé

[eric_golf_gti]

Le Meguiar's est le meilleur mais a la rigeur tu peux ne l'utiliser qu'en finition et prendre un produit moins chers pour degrossir.

[Point G mirroir]

Salut à toi.
Alors, il faut savoir que pour les polish, il ya plusieurs degré de finition en principe ca va du 3 au 1.
Le 3 est le degré qui enlevera la couche rugueuse que ta carrosserie doit avoir.Ce polish est assez pateux pour enlevé tous ce qui est mauvais. ensuite le 2 cela lissera la carroserie tout en enlevant encore les petites imperfections car il est plus liquide et va donc plus danc les petites raye par exemple.ensuite le 1 qui va completement lisser ta carroserie afin de vraiment tout enlever.Mais si ta carrosserie est vraiment atteinte, tu peu faite 2 passage de chaque bien que le 1 enlevera moins de mauvaise chose.Ensuite tu passe de la cire, c est le meme aspect que le polish 1 mais le role de la cire est d'enlever les microrayes du polish et surtout que quand tas voiture est au soleil on ne voit pas les rond du polish. tu peux refaire cela qq mois apres mais juste du polish 1 et ensuite la cire et la ta peniture sera magnifique. Les produit Meguiar's sont les meilleurs mais les plus chers alor un bon polish que tu trouvera dans un magasin pour voiture et la cire turtle wax, et le resultat sera superbe...bonne chance
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2 Golf cabrio classic line[s]
[s]Opel Kadett D[s]
[s]Toyota starlet
Golf 3 GTI Edition

[MARTIAL]

[Leo]

Si tu décides d'acheter une machine, le kit System One c'est juste de la tuerie, 1 produit et différents pads, ca marche du tonnerre et c'est pas trop cher

Quoi que tu utilises, nettoie bien entre chaque passage avec un mélange eau-alcool (50%-50%) pour enlever tous les résidus. Pour éviter de brûler les arrètes aussi (ca va vite à la machine....) tu peux leur mettre une petite bande de scotch pour les masquer/protéger.

Perso je polish à la machine [1)pad en laine 2) mousse moyyenne 3) mousse fine] là où c'est possible (plus tu maîtrises la machine plus tu accèdes à des endroits "inaccessibles") et je finis à la main si besoin est dans les plus petits recoins..

bon courage
à+
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No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!

[Casa]

je profite du poste pour une question. On trouve dans le commerce des polish pour certaines couleurs de caisse. La couleur de la mienne est bordeau, est-ce que je peux utiliser un polish pour couleurs rouges? ou un neutre?
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Golf 1 cabrio

[electrocaine]

Pour tous se qui est de l'entretien de la peinture et de votre voiture je vous conseil se forum
http://www.esthauto.com/index.php

[Casa]

trop technique, pas pour les débutants... j'ai pas l'intention d'acheter 1000 produits différents à doser et appliquer selon une science exacte... au pire je prends une peau de chameau ou de yak et un polish meguiars... en bref je veux faire au plus simple.
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Golf 1 cabrio

[Revolupo]

MEGUIARS is the best of the best Surtout avec mon rouge tornade qui n'est même pas métallisé. Il est toujours plus brillant que le métallisé et surtout ça brille et ça brille encore. C'est terible!!!

[Julio]

[Cugass]

Pour la mienne j'ai fait deux couches de poliche, après l'avoir lavée et sechée à la main. Une première avec un poliche grossier et une pointe de tournevis d'abrasif, puis une deuxième couche avec un poliche fin. J'ai tout fait à la main après avoir recouvert tous les plastiques de scotch de carrossier.
Elle a gagné une nouvelle jeunesse
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Scirocco 2l TSI de '11
Golf III GTI Edition de '95 (vendue)
Polo G40 noire de '91 (vendue)
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[Casa]