[16V-scirocco]

Voilà le problème:

Quand je roule, tout d'un coup elle coupe. Elle tire plus du tout... Pendant 1/2 seconde je pense. Elle le fait de plus en plus.

Quand elle coupe, on entend le bruit d'un relais qui s'ouvre et se ferme...
Clic-cloc ça fait

Que dois-je faire?
_________________
Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.

[p13-vwf]

Essaie ta pré-pompe à essence sous la banquette arrière!
la mienne m'à fait le coup au slalom de Chamblon...
pas terible pour le classement....
_________________
www.teamvwf.ch

[Philippz]

C'est quand tu roules a haut régime ou a n'importe quel ?

[rs50]

essaye le relais 31 si je dit pas de bétise... ou peux etre ton contacte de clef qui arrive au bou
_________________
Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro

[16V-scirocco]

[16V-scirocco]

alors, ce matin, impossible de partir... Dès que je met des gaz, rideau... Plus rien Et ça ratatouillait, terrible

J'appelle le garagiste et je suis ses conseils. J'ai viré le relais 67 et ponté avec un bête cable...

Et ça marche!!!

Voili donc d'ou venait cette panne: Relais de pompe a essence foutu... 8)
_________________
Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.

[16V-scirocco]

bon, changé le relais, roulé 4 km et ça refait

Plein le c¦@#°!!!!!!

Apparement c'est l'alternateur qui est au bout!!!

En plus on à découvert une fuite au collecteur d'échappement!
_________________
Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.

[16V-scirocco]

bon, on continue...

heir soir, je monte à delémont tranquil, elle a déjà eut du mal à s'allumer... Mais j'ai réussi à monter jusque là haut...

Au moment de repartir, elle n'a rien voulu savoir... Excédé j'enlève le relais, je ponte la pompe à essence... Même couille

Impossible de rouler... Finalement elle est partit, j'ai fait 50m et j'ai du la laisser sur le parking de la migros...

Je vais aller la chercher s't'apr, je sais pas encore comment...
_________________
Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.

[croquette]

Quand j'avais ma scirocco, j'avais exactement le même problème mais on a jamais su ce que c'était. Et celui qui l'a maintenant est toujours emmerdé.
_________________
Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro

[Kalamar]

hello,

J'avais des coupures sur ma golf PL à me manger le tableau de bord, et ma pompe a essence principale (sous la voiture) faisait un boucan d'enfer, je l'ai changé et plus de soucis.

[Dom]

Ca c'est les pompes a essence !

Même problème sur ma PL. Et sur le 8s ca a foiré direct !

Et le truc, c'est que si tu prend une pompe d'occase, c'est pas la joie non plus, et les pompes neuves coûtent la peau des roupettes !
_________________
Born to be wild !

[Kalamar]

entre 400.- et 500.- la pompe c'est vrai que ça fait réfléchir

[porci82]

perso, j'ai monté une pompe d'occasion, et aucun souci, ça fait bientot une année

au prix ou coutent les pompes d'occasion, tu peux te permettre de changer presque 3 fois

[mustang]

ca m'as fait le meme cirque sur la mienne c'étais le bougies.. enfin voila je dis juste ca comme ca

[16V-scirocco]

merci les gars, je vais regarder tout ça et je vous redis
_________________
Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.

[16V-scirocco]

alors, après diagnostic, c'est le distributeur qui est foutu.

Je récupère ma belle lundi 8)
_________________
Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.