[ludo88]

Hello tout le monde

Alors comme vous le savez surement, j'ai fait l'achat d'une polo G40
Elle est superbe (bientôt des photos) interieur nickel. Elle a 109200 KM. J'ai 2 petites questions

D'abord du côté mécanique :
D'après vous, quels serai les choses à vérifier tout de suite?? Faut il faire une révision complète du G, si oui, où? combient?? (je suis apprenti, donc pas beaucoup de sous :( ) c'est pour ça que je me renseigne avant. Petite info, j'ai verifié l'huile, l'eau de la batterie, eau de refroidissement.

Et maintenant du côté carrosserie :
Elle rouge, relativement en bon état mais quelques petites points de rouille (assez minime, ouf) Je pensais faire un polichage? Bien pas bien?

En espérant avoir été assez clair, je vous remercie d'avance pour vos conseils.

Ludo

[Pyroman]

Salut.

Excellente base que tu as trouvé là...surtout avec si peu de km...

Alors en ce qui concerne tes questions:

1° Je commence par la fin, ton histoire de polish, biensûr que c'est bien. D'autant plus sur une carrosserie rouge quand on sait qu'avec le temps c'est une des couleur qui se décolore le plus rapidement. Et de toute manière, ça ne va pas lui faire de mal, bien au contraire. Par-contre, ça ne va rien changer en ce qui concerne tes petits points de rouille, ils ne vont pas disparaître comme par magie après le polish.

2° Ton moteur...alors là, ils y en a qui vont te dire de faire une révision complète du compresseur, de vérifier tout ton moteur, etc...
Il faut savoir, et je le tiens de la bouche de plusieurs mécano auto, que le compresseur de la G40 est bien plus solide et résistant que celui de la Golf ou de la Corrado. Bon, tout ceci uniquement si il a toujours été d'origine, sans puce à la con ou je ne sais quelle petite poulie...
Vu le faible kilomètrage de ton moulin, si ce n'a pas été fait, le seul gros truc que je lui ferai faire, c'est un grand service, avec changement des courroies, des filtres, des liquides, etc...enfin, un grand service des 100'000 quoi ! Bon, ça douille pas mal, mais si ça n'a pas été fait, il ne faut pas attendre, vaut mieux sortir du fric maintenant pour entretenir que plus tard pour réparer ($$$$$). Par-contre, si ça a été fait, alors aucuns soucis.


Maintenant ce n'est que mon avis...j'en ai eu une de G40, acheté avec 210'000km et vendu avec près de 230'000...selon le vendeur (un "garage") une "petite révision" du compresseur avait été faite, mais je n'ai jamais eu d'explication sur ce qui avait été fait, ni aucunes factures sous les yeux...donc il se peut très bien que mon compresseur était dans l'état d'époque et bien je n'ai eu aucuns problèmes de moteur du début à la fin.......et maintenant, qu'est-ce que je la regrette cette petite...
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"Dark...very intense...balance...unique...mysterious...an intense body...with strong character..."
"...You're talking about my Corrado right ? Yeah...what else ?"

[Julio]

A faire au minimum :

- Courroie de distrib + tendeur
- Petite courroie du compresseur
- Liquide de frein (purge)

A++

[Spiff_le_Spationaute]

C'est la pompe à eau qui fait tendeur la dessus
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Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road

[ludo88]

Merci beaucoup pour vos réponses et votre rapidité... Si d'autres personnes passent par là, n'hesitez pas à communiquer vos experiences polo g40.

A bientôt

[tigrou]

très important la courroie de distribution car les soupape touche contrairement au g60. un autre truc, c'est qu'il faut controler les longerons car ça arrive qu'ils se déchirent et vu que la suspension est fixer dessus c'est casse gueule.
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golfinette power ;) !!!

079/688.87.90

[GVierzig]

salut ludo

bienvenue dans le monde des tarés du G

tu trouveras tous les conseils que tu veux en G40 ici :
www.PoloG40.com

et hesite pas à venir nous presenter ton monstre au forum
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www.PoloG40.com

[Lulu]

Perso, je regarde toujours le tuyau sortie compresseur qui est souvent poreux et donc perte de pression. ( cela m'est arrivé sur deux G40 et une G60 )
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Si tu vois un petit point noir dans ton rétro qui se rapproche trés vite, de grâce... écartes-toi!!!