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mon scirocco mk2
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benouzzz
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MessagePosté le: 22 Jan 2007 22:29    Sujet du message: mon scirocco mk2 Répondre en citant

Donc,je vous presente la bestiole sur laquelle je bosse en ce moment

c'est un CL de 83,1300,370mkm qui a encore du jus,malgré ses 60poneys

j'ai fais la revision(distrib+pompe a eau,vidange,filtres,disques)pour le reste c'est ok

bref,voici quelques shoots,reprendre la carrosserie,la caisse elle meme est saine,c'est l'emballage qui est pourri quoi,sieges,tableau de bord hs









je lui ai mis pour le fun mes jantes toles elargies de mk1





j'ai été me chercher 2 ailes+2 portes impeccable de gts

la jupe av,reste a fignoler,j'ai mis une peinture anti rouille en attendant






les portes et ailes


vlà,le plus gros du taf


remplacement par cette tole


l'ar debarrasser de sa rouille,traitement,puis ponçage,puis un voile d'antirouille jusqu'a ce que je m'y remette



hop en rentrant du taf le soir,des bricoles:
j'ai commencé a vidé l'interieur,rien a signaler par ici,le ciel de toit viré aussi,et je pense le laisser ainsi,peint ton caisse


maintenant les sieges cuir,qui apres observation ne sont pas de 924 comme je le croyais,je ne saurai pas dire la provenance,il n'y a aucune inscription
degager le panier du siege vw,meuler les points,preparer au boulot de quoi me faire les fixations sur cette tringlerie,des morceau de cornieres de 8 d'epai,en fait celle ci font office d'equerres,j'ai preparer un siege pour les soudures,y a plus qu'a


montage a blanc pour voir


alors voilà,apres reflexion,pour refaire mon coin arriere droit,j'ai tout simplement pris le bas de l'aile avant gauche

en la passant a l'ar droit je retrouve donc une ebauche du coin qui me manque, en la travaillant un peu,çà sera ideal,mais le must,et c'est pour çà,c'est que je retombe sur les formes de la rainure de caisse et l'extension d'aile,imaginez le boulot que çà aurait fait sinon Confused

encore du taf de grattage et traitement


le greffon


et on presente l'enfant a sa mere


j'ai aussi couper mes retours d'ailes ar,rouillé d'une part et je prefere prevoir de la place pour loger les baskets

j'ai été faire un tour en russie st'apresmidi,et j'ai ramener çà:






un bon look nan?
j'ai fais marcher mon genie debile pour çà! Laughing
pour trouver une parade au "US bumpers" trop rares,trop chers aussi

et bein,se sont 4 pare chocs alu de lada niva et oui...je sais...
avec les coins,la longueur est identique,les ferrures VW vont prendre place sans probleme et ils seront monté façon us,c'est a dire tres avancés,y a pas pas d'amortos dedans,mais çà on s'en fout

je pense ptete en monter un jeu sur la golf un peu plus tard

aller vous pouvez commencer a me jeter des cailloux là!
merci Twisted Evil Laughing

a suivre...
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hp
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MessagePosté le: 22 Jan 2007 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

ben on se réjouit de suivre et bon courage Wink
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MessagePosté le: 23 Jan 2007 9:02    Sujet du message: Répondre en citant

Des reportages photo comme on aime Twisted Evil

Bonne continuation!
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MessagePosté le: 23 Jan 2007 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

chouette resto, bon courage!
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MessagePosté le: 23 Jan 2007 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

courage pour cette resto,
je me rejouis de voir les photos à venir!!

si jamais j'ai 2-3 pieces Scirocco II Wink
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GIGI
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MessagePosté le: 23 Jan 2007 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je suis aussi curieux de voir "the final touch" 8)
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benouzzz
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MessagePosté le: 26 Jan 2007 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

hop là,çà c'est fait,enfin,faut fignoler hein

tout pil poil,me reste a souder le bas au niveau de la caisse,puis apres je rempli l'interieur de peinture anti rouille+goudron +corps creux,j'en profiterai pour faire pareil dans les bas de caisse et derriere les jupes av et ar

vlà la piece avant assemblage


et apres


dans mon ar de bas de caisse laterale droit j'y ai decouvert encore un nid de rouille,et dans mes tours d'ailes ar entre la caisse et la feuille de l'aile,çà commencer a piquer un peu alors mechant brossage et trouver un nouveau produit pour eradiquer la rouille
du transformateur de rouille appeler dans le jargon du "lait",(j'avais des doutes pour le stop rouille julien)j'ai appliquer cela,et aussi au pulvé dans les coins pas facile d'acces,çà reagit bien,on verra dans 10 ans si çà a bouger... Razz

il me reste alors a fabriquer une ptite tole pour le coin de bas caisse et j'en aurait fini avec çà Very Happy
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dàf Ponk
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MessagePosté le: 27 Jan 2007 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut benouzz! sympa le scirocco mais ya du taffe :) Very Happy
sinon les parchoc de lada ca va pas le faire Shocked Laughing
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benouzzz
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MessagePosté le: 27 Jan 2007 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

d@f a écrit:
salut benouzz! sympa le scirocco mais ya du taffe :) Very Happy
sinon les parchoc de lada ca va pas le faire Shocked Laughing


t'inquiete,pour 20euros je cours pas grand risques,moi j'y crois Razz
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dàf Ponk
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MessagePosté le: 27 Jan 2007 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

si tu as trop de sous jte file mon RiB en mp Laughing
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sirocco
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MessagePosté le: 04 Fév 2007 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage !! Surprised
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MessagePosté le: 09 Fév 2007 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

tiens çà remonte tout seul! Very Happy

je suis dans le long periple du ponçage actuellement Laughing Rolling Eyes

entre deux je fais des bricoles

mes rails de sieges sont fait,l'ar est fini de souder,en meme temps j'attend mon new tableau de bord qui se fait desiré d'ailleur,et je me suis degoter un bloc 1300 MH de 88 provnenace polo,un ptit coup de propre,revision complete,et un peu de reglage seront effectué en vue du montage quand la voiture sera fini dans les grandes lignes,cet été je pense Wink
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MessagePosté le: 18 Fév 2007 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

voici le coin arriere totalement refait,franchement je me suis epaté Embarassed Laughing ,l'interieur gavé en peinture speciale antirouille du boulot+cire,meme chose pour l'autre coté et l'interieur des bas de caisse



maintenant que la tolerie est fini,il faut que j'attende qu'il fasse un peu meilleur pour les mastic et le goudron,alors il faut poncer,poncer,poncer et poncer encore,et je dois y aller assez fort(au 80)car le vernis est cloqué partout,je ne peut pas me permettre de le griffer simplment Rolling Eyes



deplus vu que l'interieur est vidé,je dois egalement gratter toute la colle des habillages et ciel de toit,m'enfin entre deux il faut savoir changer de musique un peu:platine pour les sieges ok,me reste a les peindre et percer



et dernierment,je regarde pour le moteur,j'ai un petit 1300,type inconnu lol,j'analyse en meme temps,pour les modifs,l'idée serait de l'amener au niveau de celui que l'on trouve dans les polo gt a 75cv,laisser en boite4,mais çà,je le grimperai quand j'aurai tout preparé,et que j'aurai un peu profité de la nouvelle jeunesse de la bestiole

j'aurai d'ailleur besoin(par la suite) de quelques precisions au niveau de l'admission/carbu/alim essence/allumage des polo gt,des pieces particulieres :)

aujourd'hui parebrise et custodes sont demontés,et j'ai affiné le ponçage sur la partie ar droite,cette semaine je vais chercher l'appret garnissant,je vais travailler elements par elements a la fois,et 1*ponçage/et 2*appret

ciaociao Wink
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MessagePosté le: 11 Mar 2007 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

voilà la suite,

exit les vitres,sauf celle du hayon qui me fais flipper de demonter,car elle est bombé et l'essuis glace en plien milieu,çà serait risqué

decapé le dessous(ar+plancher),quelques surprises encore:
les ports de levage abimés,et les rails lateraux,deux ptits trous dans les bas de caisse,un proche du train ar,donc j'ai encore joué de brossage,acide,soudure,peinture de protection,joint mastic,et passer le dinitrol(goudron)jusqu'au niveau des triangles environ,le fait est que j'ai pas trop possibilité de la lever beaucoup,et j'ai vraiment la tronche coller au plancher(dans les etats que je reparts...lol)donc la partie avant arrive juste apres

là decapage en cours









etant donner que l'ar est tombé,j'en profite pour remonter un train ar,triangles,remis a neuf grace a un sablage:peinture anti rouille,puis peinture noir satiné pour les portail,une premiere couche pour le moment,faut que j'aille en rechercher







et pis quand je me fait iéch ...bah...je ponce quoi

Wink
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MARTIAL
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MessagePosté le: 11 Mar 2007 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Toujours aussi impréssionant Shocked Shocked


Beau boulot 8) et bon courage Wink

@+
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GIGI
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MessagePosté le: 11 Mar 2007 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Yep beau job la , courage pour la suite 8) Wink
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MessagePosté le: 11 Mar 2007 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

arf,il faut rester modeste,je n'ai pas les moyens de m'offrir une grosse resto, pareil a certain passionné,mais j'essaie de faire les choses dans les regles en m'adaptant,le resutat j'espere sera a la hauteur,çà me paraitra ainsi etre un beau challenge pour moi Very Happy

merci de vos encouragements Wink
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MessagePosté le: 11 Mar 2007 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

continue comme ça!
moi, j'aurais pas le courage de faire ça sur la mienne....
chapeau! Shocked 8)
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

voilà mes tringleries de sieges et la BAR tout fraichement sablé,c'est beau hein,j'en aurai la larme a l'oeil,mais helas,çà se pique vite,alors il faut peindre tout de suite

et hop+quelques couches en+ sur le train ar+triangle


voici deja 2 goodies:
un retro daytona(idem kad gte),je pense qu'il prendra place sur l'aile


et ce petit volant vw

+poignees d'ouverture de portes int d'audi+ampoules jaunes h4

donc je me prepare a remonter les elements de liaison au sol cette semaine,et le rabaissement,une chute de 80mm
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MessagePosté le: 17 Mar 2007 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

trop beau !!! Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Continue comme ça! J'ai hate de la voir finie!!!
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MessagePosté le: 30 Mar 2007 0:21    Sujet du message: Répondre en citant

ayé
remontage des trains qui s'ont refait une beauté,changement des durites ar,et des cylindres de freins,et puis au remontage tout ce qui faut de graisse,et de bonne visserie


mouai Confused ,mais,c'est pas jobar,pour un kit-80 theorique Laughing enfin,il y a pas de poids,et voir si çà se tassera


et donc la logique,je passe devant desormais,pas grand chose a faire,demonté,nettoyé,gratté,camouflé


voilà,la partie soubassement est ok,et descendu,maintenant je vais reprendre la carrosserie,finir le ponçage,mastic...


oui,je sais c'est pas assez bas,les roues sont trop petite deja et pas de filetés,tampi,çà c'est un echec Rolling Eyes Laughing


là c'est du serieux,20litres de brun rouge,ou "gastro en terre cuite" si vous voulez

sec çà donnerai çà

les sieges sont assemblés a leur tringlerie
Wink
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grime
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MessagePosté le: 30 Mar 2007 8:51    Sujet du message: Répondre en citant

sympa ta sciroc ! fait plaisir a voir le boulot que tu fais dessus.

si jamais pour la vitre arrière c'est pas si difficile a enlever. tu vire l'essuie glace et ensuite tu l'enleve depuis le haut comme une vitre normale après avoir bien décolé le joint. et quand tu l'a sortie sur la partie du haut tu tire gentillement et ca vient tout seul ! Wink

j'en ai démonté une dernièrement, sans prob !

bon courage pour la suite
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benouzzz
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MessagePosté le: 30 Mar 2007 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

grime a écrit:
sympa ta sciroc ! fait plaisir a voir le boulot que tu fais dessus.

si jamais pour la vitre arrière c'est pas si difficile a enlever. tu vire l'essuie glace et ensuite tu l'enleve depuis le haut comme une vitre normale après avoir bien décolé le joint. et quand tu l'a sortie sur la partie du haut tu tire gentillement et ca vient tout seul ! Wink

j'en ai démonté une dernièrement, sans prob !

bon courage pour la suite


non merci,j'ai trop la flippe,c'est drole cette angoisse gneu
pour le remontage surtout,alors basta,et au lieux de passer 2 heures a poncer et a camoufler,j'en passerai 3 Laughing ,pourvu que se soit propre
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MessagePosté le: 31 Mar 2007 9:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu te débrouille bien!

Bonne continuation.
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GIGI
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MessagePosté le: 31 Mar 2007 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Beau job ! Cool Wink
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