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[golf 2] GTI red tornado
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stefhen
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MessagePosté le: 01 Aoû 2006 22:48    Sujet du message: [golf 2] GTI red tornado Répondre en citant

bon ben voila ma golf

actuellement toute d'origine ou presque en tout cas le moulin est dans son jus malgré les 235mkm et tourne très bien tout les jours..

biento elle ira dans mon garage pour une renovation complète et un petit moteur prépa...

place aux photos





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porci82
Modo suporter


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MessagePosté le: 01 Aoû 2006 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

jolie Wink

manque plus qu'un bon rabaissement Wink

vivement les photos de la restauration, courage Wink
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Pira
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

eh bein simpas cette petit rouge 8)
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lyc
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Cool, un petit rabaissement et ... Very Happy Very Happy Very Happy
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stefhen
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

merci à tous et bon pour le rabaissement ca fait des années qu'elle était au sol et comme elle va dormir au garage elle restera 100% stock origine sauf une prépa moteur afin de juste sortir pour les meetings...

j'ai une golf 3 1900d en prépa comme daily et deux GTI de 87 style oldschool...bientot des tofs Wink
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GolfNeuch
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'entends-tu par préparation ?

Quels sont tes objectifs ?
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Toujours en cab... deux places en moins... et surtout d'origine du pays du soleil levant.

=> Ma nippone <=
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stefhen
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

GolfNeuch a écrit:
Qu'entends-tu par préparation ?

Quels sont tes objectifs ?


rabotage et mise à neuf de la culasse, arbre à cames schrick avec poulie, eprom, collecteur et volant moteur allégé...peut etre montage boite GTD à voir

sinon comme c'est la voiture de mon frangin décédé en septembre elle restera mienne et sera comme neuve donc c'est du long terme...
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GolfNeuch
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

stefhen a écrit:
GolfNeuch a écrit:
Qu'entends-tu par préparation ?

Quels sont tes objectifs ?


rabotage et mise à neuf de la culasse, arbre à cames schrick avec poulie, eprom, collecteur et volant moteur allégé...peut etre montage boite GTD à voir

sinon comme c'est la voiture de mon frangin décédé en septembre elle restera mienne et sera comme neuve donc c'est du long terme...


Mes condoléances Confused

Je ne suis pas convaincu des effets de l'eprom.

... par contre, le reste Twisted Evil 8) et beau projet !
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stefhen
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

GolfNeuch a écrit:
stefhen a écrit:
GolfNeuch a écrit:
Qu'entends-tu par préparation ?

Quels sont tes objectifs ?


rabotage et mise à neuf de la culasse, arbre à cames schrick avec poulie, eprom, collecteur et volant moteur allégé...peut etre montage boite GTD à voir

sinon comme c'est la voiture de mon frangin décédé en septembre elle restera mienne et sera comme neuve donc c'est du long terme...


Mes condoléances Confused

Je ne suis pas convaincu des effets de l'eprom.

... par contre, le reste Twisted Evil 8) et beau projet !


pour avoir essayé plusieurs prépa une eprom seul marche pas top mais avec le reste c'est necessaire pour chercher les chevaux avec aussi les gros injecteurs de G60

évidememnt elle a déjà filtre KN dans boite ouverte et décata avec tube S sinon le moteur étouffe Wink
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GolfNeuch
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

... 220-230cv après tout ça ?

Mon père avait une Rallye PVP Motorsport... elle était à 225cv, ça causait bien Laughing
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dong60syncro
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

230 cv dans une 8V??? Rolling Eyes
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I am the sheep that got lost madré...
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dlg-26
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

dong60syncro a écrit:
230 cv dans une 8V??? Rolling Eyes


Oui avec une tres tres grosse prepa Laughing Laughing , mais pas avec celle prevu Very Happy




Sinon jolie projet!!!
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stefhen
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

GolfNeuch a écrit:
... 220-230cv après tout ça ?

Mon père avait une Rallye PVP Motorsport... elle était à 225cv, ça causait bien Laughing


je dirait le tout environ 140ch mais une patate d'enfer
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stefhen
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

dlg-26 a écrit:
dong60syncro a écrit:
230 cv dans une 8V??? Rolling Eyes


Oui avec une tres tres grosse prepa Laughing Laughing , mais pas avec celle prevu Very Happy




Sinon jolie projet!!!


avec compresseur ok sinon impossible avec un simple 8v
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stefhen
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MessagePosté le: 02 Aoû 2006 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

stefhen a écrit:
dlg-26 a écrit:
dong60syncro a écrit:
230 cv dans une 8V??? Rolling Eyes


Oui avec une tres tres grosse prepa Laughing Laughing , mais pas avec celle prevu Very Happy




Sinon jolie projet!!!


avec compresseur ok sinon impossible avec un simple 8v


d'après un pot préparateur en course de cote 180cv en double carbu tout allégé et poli et piston forgé avec rupteur à 8500 tours mais bon pas pour rouler tout les jours Laughing
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GolfNeuch
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MessagePosté le: 03 Aoû 2006 7:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ca doit ouvrir méchamment en double carbu... 8)
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GolfNeuch
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MessagePosté le: 03 Aoû 2006 7:36    Sujet du message: Répondre en citant

225cv la prépa PVP Motorsport ;)

... ben vi, sur un G... Rolling Eyes
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GolfNeuch
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MessagePosté le: 03 Aoû 2006 7:37    Sujet du message: Répondre en citant

stefhen > Je croyais que tu avais une G60... c'est pour cette raison que je suis parti sur mon trip prépa de G Confused
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stefhen
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MessagePosté le: 03 Aoû 2006 9:21    Sujet du message: Répondre en citant

GolfNeuch a écrit:
stefhen > Je croyais que tu avais une G60... c'est pour cette raison que je suis parti sur mon trip prépa de G Confused


pas d prob bob Wink
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stefhen
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MessagePosté le: 07 Aoû 2006 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui j'oubliai mon intérieur... 8) 8) 8)

avant



après

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GIGI
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MessagePosté le: 07 Aoû 2006 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Trés belle l'interieur,mais garde bien l'autre car ca
devient rare cette couleur Wink
just un -1 pour les tapis en alu Wink
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stefhen
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MessagePosté le: 07 Aoû 2006 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

GIGI a écrit:
Trés belle l'interieur,mais garde bien l'autre car ca
devient rare cette couleur Wink
just un -1 pour les tapis en alu Wink


clair il y en pas beaucoup et en état...il est au chaud à la cave Wink

comme je travaillais sur chantier c'était pratique mais ils sont partis depuis belle lurette... Wink
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James
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MessagePosté le: 08 Aoû 2006 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Henrion ...

Bonne base 8)
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stefhen
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MessagePosté le: 08 Aoû 2006 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

James a écrit:
Salut Henrion ...

Bonne base 8)


salut toi

ben oui très bonne base mais elle restera d'origine en ésthétique sauf un rabaissement léger...

le moteur lui... Wink

quelques endroits sont ternis et donc seront repeints et je ferai aussi les retros et renoircir les plastiques... Laughing

elle finira dans mon garage d'ici peu et sortira rarement car elle a une valeur inestimable à mes yeux...
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stefhen
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MessagePosté le: 04 Sep 2006 16:51    Sujet du message: enfin un ptit polish... Répondre en citant

voila enfin donc un ptit polish à la main pour voir un peu si les parties ternies peuvent encore etre sauvées... Embarassed

je précise que le produit utilisé est un polish pas cher en vente dans les grandes surfaces à un prix dérisoir...

après application Shocked

la suite en image...









je suis bien content pour un coup d'essai...les portières, le hayon ainsi que le toit ont retrouvé un peu de leur splendeur perdue au fil du temps... :grin: :grin: :grin:

reste à voir pour combien de temps... Confused

maintenant il me reste plus qu' à re-noircir les plastiques...pffff
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