[rafioule]

J'ai entendu dire que ces petits karts etaient vraiment très sympathique à rouler avec la version 82 ou 106 ch. Très fiable, très économique, très bonne tenue de route et des sensations à ras le sol.

Par contre une finition intérieur catastrophique.

Vous en avez déjà essayé? Vous en pensez quoi?

Sympa pour l'été?

Merci d'avance

raf

[James]

Perso, j'ai déjà rouler avec et je suis pas un grand fan mais si tu veux des renseignements tu dois demander directement à " Draxxus " nouveau membre qui est visible dans la présentation des Watercoold il en avait une et pourra t'aider d'avantage

[rafioule]

Merci James!

Draxxus, si tu nous écoutes...

[Minigolf]

J'ai fait 1500 km en Smart Roadster l'éan dernier.
Pour résumer jevais te faire un petit récapulatif des atouts et des défauts de cette voiture.
Les +
- Conduite à ras du sol
- Agilité et compacité
- Disponibilité et montées en régime du 3 cylindres turbo (plus le petit bruit sympa de la soupape de décharge du turbo)
- Comportement joueur mais pas brise-reins (bon compromis de suspensions)
- Ligne craquante
- Rangements nombreux
- Sobriété d'ensemble
- Cote élevée à la revente


Les -

- Boîte "séquentielle" d'une lenteur désespérante (en fait boite de type moto 3 rapports avec deux demultiplications), temps de réaction 1.5 à 2 secondes.
- Finiton toc: les élement s mobilier sont mal fixés et mal assemblés
- Isolation phonique symbolique du toit en toile sur autoroute
- Volume sonore pénible au-dela de 120 km/h (bruits aérodynmiques très importants)
- Le démontage des montants de toit est rapide mais condamne le coffre avant une fois rangé


Voilà pour moi, le gors point noir concerne la boite qui rechigne à retrograder (gestion électronique du surrégime trop contraigante) d'où certains passages sans frein moteur en courbe.


A+
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[rafioule]

Merci Minigolf

[Pyloo]

j'ai fait plus de 50000 km avec une smart fortwo pure. j'ai également pu essayer une roadster et je suis +1 avec minigolf.

chère à l'achat, mais ça consomme quedal, et surtout c'est un regal niveau sensation, faut considerer ça comme un jouet

seul bémol: les factures du garages
j'ai l'impression d'etre chez audi

[beebee]

[Pyloo]

[draxxus]

haaaa la smart roadster
alors perso pour avoir roule plus de 30.000km en 6mois et oui ca arrive c'est une petite bagnole sympa qui tien bien la route de chez bien tenir avec l'ESP connecter bien sur si tu le deconnecte alors la c'est un vrai karting toujour a la recherche de la glissade et moi j 'avais que la 45kw donc celle avec le moteur de la fortwo

niveau insonorisation c vrai que a plus de 120km/h c tres dur de tenir une conversation due a la capote non double...

niveau consommation c a tourne au alentour de 7 voir 8l normale car on est tjs a fond avec

niveau boite de vitesse je n'ai jamais eu de probleme meme au niveau reaction a l acceleration de au retrogradage tout etait assez rapide..
@minigolf: si tu avais des probs avec la boite c que ton embrayage etait mal regle car si tu mets le pc dessus y a moyen de regler tout ca.

alors le hic de cette voiture est l 'etencheite car c'est un vrai aquarium roulant manque plus que les poissons rouges lollllllllllllll
car la plupart de ces voitures ont euent droit a un rappel pour ca chez leurs dealers...
aussi non ce n'est pas trop cher a l entretien mais si tu casses la c banco
c vrai que c cher a l'achat meme en occasion et elle va prendre de la valeur car elle n'est plus construite depuis juin 2005 et ce sont les anglais au derniere nouvelle qui ont rachetés les plans...

voila ce de ce que je me souviens pour le moment

[Minigolf]

Celle que j'avais essayé provient du parc presse Mercedes France, mais elle était bien rincée il vrai.
Toujours est il qu'habitué des boites méca, je trouve la boîte de la Smart hyper frustrante au rétrogradage (à la montée des rapports ça va) et j'ai réésayé un Fortwo Brabus neuve qui souffrait des mêmes symptômes.
Pour l'aquarium j'ai roulé en été, mais je sentait l'air rentrer par le toit dans l'habitacle sur autoroute
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[Minigolf]

[porci82]

[James]

Je suis d'acoord avec toi MiniGolf, je trouve la boîte de Smart vraiment lente, que çà soit dans les Fortwo ou Roadster...

[jean manchsek]

Moi ça fait 3 ans que j'ai ma Fortwo et j'ai eu un Roadster une journée, je peux dire que le temps de passage de vitesse est nettement meilleur que sur la Fortwo. Mais c'est surtout une question d'habitude. Au début ça fait tout drôle l'effet "je demande la vitesse mais y'a rien qui se passe", avec le temps on apprend à demander un peu plus tot le passage supérieur pour qu'il intervienne au bon moment. D'ailleurs c'est le cas de beaucoup de boite séquentielle (hormis sur les supercars).
Niveau conduite je me suis éclaté avec le Roadster ! Premier constat, faut être assez souple pour monter à bord (à Paris, je guette les nanas en jupe qui montent là-dedans ! ) par contre le moteur répond bien et accélère franchement (version 80 CV), l'embrayage est plus sportif que sur la Fortwo, elle démarre beaucoup mieux. Idem sur autoroute, où le Roadster s'en sort mieux que la FT (normal celle-ci est bridée à 135 contre 160 pour le Roadster).
Gros bémol cependant, la finition intérieur ! Au secours ! Même comparé à la Fortwo, le Roadster est vraiment limite et l'aspect des plastiques n'est vraiment pas flatteuse. Sur le modèle que j'ai essayé (même pas 10 000 km !)
Pour ce qui est de l'entretien, j'ai pas trouvé trop gourmand le monsieur sur SmartCenter. Le prix de la révision annuelle est de l'ordre de 150/200 €. Mais bon je ne suis pas encore arrivé aux 50 000 km donc c'est peut-être là qu'on va m'assassiner !
Niveau conso, je fais en moyenne 500 km avec le plein, sachant que je mets en moyenne 30 litre d'essence donc une moyenne à environ 6 litres/100 km et mon pseudo n'a rien de sexuel si vous voyez ce que je veux dire...
Je la rends dans 2 mois (Location longue durée) et pour des raisons bien évidente de manque de place, je ne resignerai pas. La famille va peut-être s'agrandir et y'a aussi le coup du régulateur à 135km/h qui est franchement agaçant sur autoroute. Si vous rattrappez une voiture qui roule à 130/135, c'est un peu long pour doubler, d'autant plus que la plupart des gens remettent du gaz lorsqu'ils voient qu'ils se font doubler par une Smart.

[rafioule]

Un grand merci à tous pour vos impressions bien détaillés, la grande classe.

Niveau fiabilité pas de gros soucis?

J'vais passer un coup au samrt center du coin en essayer un....

[porci82]

[Dom]

[Niko B]

Vu que c'est limité a 120 ici.... y a pas de raisons pour les Smart....
_________________
Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09

[jean manchsek]

[Pyloo]

[Dom]

[Pyloo]

ok t'aime pas, tu va pas nous en faire une tartine

c'est sûr, tu peux pas comparer avec une bagnole normale, la fortwo, c'est presque un utilitaire et la roadster un jouet, mais ou tu passe avec ta golf je passe aussi avec ma smart les doigts dans le nez

mais j'avoue, faut des corones pour rouler à 140 avec surtout quand il y à un peu de vent