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| HR ou Eibach? |
| HR -40mm/-40mm |
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65% |
[ 15 ] |
| Eibach -35mm/-40mm |
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34% |
[ 8 ] |
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| Total des votes : 23 |
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| Auteur |
Message |
GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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 Posté le: 21 Juin 2006 9:24 Sujet du message: HR ou Eibach // Ressorts // |
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J'ai trouvé deux personnes qui me vendent respectivement des ressorts HR -40mm/-40mm ou des ressorts Eibach -35mm/-40mm. Les deux disposent de l'homologation... et les ressorts sont quasiment neufs.
Laquelle des deux marques choisir?
Votez nombreux svp ;)
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Toujours en cab... deux places en moins... et surtout d'origine du pays du soleil levant.
=> Ma nippone <= |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 21 Juin 2006 11:06 Sujet du message: |
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De manière tout à fait constructive je trouve que c’est un peu de la masturbation mentale, c’est deux bonnes marques et vu l’utilisation et sa fonction cela ne va pas faire une super différence. Certes un va être plus dur que l’autre mais cela dépends encore de pas mal de paramètres comme l’amortisseur lui-même… Enfin ce n’est pas une pièce que tu va bouger comme un fileté.
Perso je prendrais celui qui pause ma voiture plus bas…  H&R |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 21 Juin 2006 12:39 Sujet du message: |
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J'ai voté pour les filetés!  Y a pas  .
Franchement économise et achète des filetés, c'est sans aucun le meilleur compromis!  |
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GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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| Posté le: 21 Juin 2006 12:43 Sujet du message: |
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| marciano23 a écrit: | J'ai voté pour les filetés! Y a pas .
Franchement économise et achète des filetés, c'est sans aucun le meilleur compromis! |
... si tu savais le prix que je paye ces ressorts par rapport aux filetés...
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Niko B
king of vwspirit
Inscrit le: 11 Fév 2004
Messages: 3589
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 21 Juin 2006 13:19 Sujet du message: |
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Oui mais si tu connaissait les filetés pour comparer
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Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09 |
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GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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| Posté le: 21 Juin 2006 13:58 Sujet du message: |
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| Niko B a écrit: | | Oui mais si tu connaissait les filetés pour comparer |
... l'avantage des filetés réside dans la totale personnalisation de la suspension... bien sûr, c'est sûrement génial! ;)
Comme disait l'autre : "Nous avons des cabs... pas des bêtes de course."
... j'ai pas non plus envie de monter des filetés qui me coûteront le quart du prix de la voiture... faut savoir rester raisonnable et se fixer des limites.
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GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:04 Sujet du message: |
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Bon bon, je crois que le sondage est clair...
Par contre, à part Julio, personne n'a argumenté son choix dans le sondage... 
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:07 Sujet du message: |
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si, moi
les eibach, parsque c'est a mon avis une marque plus réputée
et je me dis que comme c'est eux qui ont été choisi par Bilstein pour fournir leur ressort pour leur amortisseur sport, il y a une raison
a+ |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:09 Sujet du message: |
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Je prendrais les eibach.
Par contre si tu mets des ressorts courts, tu as 1 chances sur 2 que tu uses prématurement tes amortisseurs d'origine, ils feront pompe à vélo et taperont!  |
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GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:16 Sujet du message: |
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| marciano23 a écrit: | | Par contre si tu mets des ressorts courts, tu as 1 chances sur 2 que tu uses prématurement tes amortisseurs d'origine, ils feront pompe à vélo et taperont! |
Certes
... l'usure, à la limite, je m'en fous... c'est fait pour s'user après tout.
Par contre, j'aimerais pas que ça tape...
Je fais appel à témoignages de personnes qui ont rabaissé avec amortos d'origine... Résultat?
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:26 Sujet du message: |
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regarde ici
ça fait partie du problème lorsque tu rabaisse avec les amortisseurs d'origine
a+ |
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:29 Sujet du message: |
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voici ce qui est écrit au fond du post, ça résume très bien la situation :
| Mikael a écrit: | Des ressorts courts avec des amorto d'origine je crois que c'est un truc qu'il faut vraiment oublier!
1. tu te fait chier avec le débattement du ressort tu dois attaché ou faire du chenis
2. Tu frotte de partout car trop mou
3. la tenue de route ça sera pas vraiment mieux que d'origine
4.t'as les amorto qui risque de taper au fond et qui travaillent toujours en butée
Tu trouves des combinés ressorts amorto pour pas très cher par exemple chez weitec qui sont du bon matos et dans ton cas tu peux prendre que les amorto ou si non tu prends des filetés directement.
A toi de voir a+ |
a bientôt |
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GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:35 Sujet du message: |
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Des filetés Weitec, c'est 6-700CHF? 
... mes amortisseurs avant ont 6 mois... ils sont peut-être assez résistants, non?
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ZEX
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Avr 2006
Messages: 1358
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:42 Sujet du message: |
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Ca dépend probablement de la base et de l'état actuel de tes amortisseurs, mais s'ils sont pas trop fatigués je ne pense pas qu'avec un abaissement de 3-4cm ça va taper.
J'avais cette configuration il y a longtemps mais sur une toute autre voiture, il y avait aucun problème; ça allait d'ailleurs plutôt bien. Mais les paramètres ne sont pas identiques...
J'ai aussi eu Vogtland/Koni (réglable en dureté) et Apex/Bilstein sur VR6, c'est très bien mais ça ne vaut pas les filetés... ;) Par contre c'est moins tape-cul.
Mais bon, quand on supporte pas "l'altitude"... |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:47 Sujet du message: |
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| GolfNeuch a écrit: | Des filetés Weitec, c'est 6-700CHF?
... mes amortisseurs avant ont 6 mois... ils sont peut-être assez résistants, non? |
Même avec des amortisseurs d'origine neuf ça tape, j'ai testé, j'avais des amortisseurs fatigués avec ressorts -4cm et après j'ai mis des amortos neufs après, je peux te dire que ça n'a rien changer au problème, ça tapait toujours! |
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GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:53 Sujet du message: |
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... je crois qu'on ne fait pas d'omelettes sans casser d'oeufs...
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 21 Juin 2006 14:55 Sujet du message: |
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| GolfNeuch a écrit: | | ... je crois qu'on ne fait pas d'omelettes sans casser d'oeufs... |
Tu veux des avis et un sondage, c'est ce qu'on fait, j'avais le même cab que toi!
C'est pour ça que je t'ai donné mon point de vue! |
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GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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| Posté le: 21 Juin 2006 15:03 Sujet du message: |
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| marciano23 a écrit: | | GolfNeuch a écrit: | | ... je crois qu'on ne fait pas d'omelettes sans casser d'oeufs... |
Tu veux des avis et un sondage, c'est ce qu'on fait, j'avais le même cab que toi!
C'est pour ça que je t'ai donné mon point de vue! |
... j'ai eu ce que j'ai voulu en effet...
Simplement, beaucoup d'avis... et certains se contredisent...
Un ami a une One cab... et il était en -35mm et n'a jamais eu de problèmes...
C'est pour ça que je dis "... je crois qu'on ne fait pas d'omelettes sans casser d'oeufs..."... je vais essayer... et on verra bien
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Korben
vwspirit à fond
Inscrit le: 06 Mai 2004
Messages: 1682
Localisation: Annecy - 74
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| Posté le: 21 Juin 2006 20:05 Sujet du message: |
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Voté Eibach...
Pourquoi? ben j'en ai eu sur 4 voitures et toujours content...
Maintenant j'ai des HR... FInallement ils sont aussi bien, voir un peu plus souple... Enfin, c'est peut-être une idée...
Bref, bonnes marques les 2... Prends donc le moins cher et celui qui pose plus bas.
Pour le reste, c'est pas une GTi, c'est un cabrio...
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La Caravane Rapido |
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dada76
vwspirit en action
Inscrit le: 07 Juil 2005
Messages: 695
Localisation: la Broye
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| Posté le: 22 Juin 2006 2:05 Sujet du message: |
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J'ai voté HR parce que sur mon bus et ma Golf 2 j'ai des hr
et pas de problème juste que le Bus c'est un peux mou mais je vais changer mes amortos et si ira nettement mieux.
_________________
T3 la fin d'un compromis...... |
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GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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| Posté le: 22 Juin 2006 12:18 Sujet du message: |
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| Korben a écrit: | Voté Eibach...
Pourquoi? ben j'en ai eu sur 4 voitures et toujours content...
Maintenant j'ai des HR... FInallement ils sont aussi bien, voir un peu plus souple... Enfin, c'est peut-être une idée...
Bref, bonnes marques les 2... Prends donc le moins cher et celui qui pose plus bas.
Pour le reste, c'est pas une GTi, c'est un cabrio... |
Sur tes cabs, tu avais des amortisseurs courts ou d'origine? Ca frottait? Ca pompait? Ca tapait?
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Toujours en cab... deux places en moins... et surtout d'origine du pays du soleil levant.
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rafioule
Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 10345
Localisation: Chabrey / VD
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| Posté le: 22 Juin 2006 12:51 Sujet du message: |
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J'ai roulé 4 ans avec des ressorts Eibach et jamais eu de problèmes, juste que ça ne rabaisse pas assez surtout à l'avant.
Par contre c'est vrai que les filetés ont une tenue de route nettement mieux et que tu peux régler ta hauteur comme tu le souhaites.
Ne connaissant pas les HR, je voterais Eibach. |
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marciano23
king of vwspirit
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 3796
Localisation: baulmes (vd, suisse)
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| Posté le: 22 Juin 2006 12:56 Sujet du message: |
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| Juste une information complémentaire, ta tenue de route ne va pas être améliorée, car compression des amortos, même si ton centre de gravité va être diminué dû au ressort court! |
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GolfNeuch
vwspirit en action
Inscrit le: 25 Mai 2006
Messages: 835
Localisation: Newcastle (CH)
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| Posté le: 22 Juin 2006 12:57 Sujet du message: |
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| rafioule a écrit: | J'ai roulé 4 ans avec des ressorts Eibach et jamais eu de problèmes, juste que ça ne rabaisse pas assez surtout à l'avant.
Par contre c'est vrai que les filetés ont une tenue de route nettement mieux et que tu peux régler ta hauteur comme tu le souhaites.
Ne connaissant pas les HR, je voterais Eibach. |
Ca m'énerve... tous les avis divergent 
Du coup, j'ignore que faire...
... on verra au mois d'août, j'aurai du temps...
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porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
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| Posté le: 22 Juin 2006 13:00 Sujet du message: |
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ce qu'il faut retenir, c'est que l'un et l'autre sont bons, mais qu'il te faut les amortisseur avec 
sinon, tu va te faire chier |
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