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Câblage auto-radio Golf MKII

 
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Dom
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 6:21    Sujet du message: Câblage auto-radio Golf MKII Répondre en citant

Suit au décès de mon lecteur cd j'aurais besoin d'information pour recâbler correctement tout le bordel foutu par les anciens propriétaires. Je vais tuer sony d'avoir fait des fiches non-standard pour leurs auto-radio
J'aimerais la comparaison des couleurs entre celle présentent et celles standard des nouvelles fiches.

Merci d'avance !

A+ Dom
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lafouine
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 7:17    Sujet du message: Répondre en citant

bah moi un copain a brancher un sony est c'était tout a fais standard

maintenant faut pas oublier qu'elle date les golf 2 Wink

prend un multimetre et contrôle suivant ce que l'ancien proprio a fait...
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 8:02    Sujet du message: Répondre en citant

lafouine a écrit:
bah moi un copain a brancher un sony est c'était tout a fais standard

maintenant faut pas oublier qu'elle date les golf 2 Wink

prend un multimetre et contrôle suivant ce que l'ancien proprio a fait...


Tout juste prends un multimètre et controle ce que tu as c'est encore le plus simple.

Si jamais il est possible d'acheter des prises s'adaptant sur tous les autoradios de marques standards dans les magasins d'accessoires auto .

Si l'ancien proprio à tout coupé, alors multimètre.

Tu dois juste trouver le - le +continu et le +contact le reste c'est les haut parleurs et il sont normalment par paire et là tu testes

Bonne chance

@+ Thierry
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Dom
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 9:02    Sujet du message: Répondre en citant

Y a pas quelqu'un qui sais à quoi correspond les couleurs standard dans les golf 2 ! ??

J'ai déjà repéré la masse ! Laughing

Et maintenant reste plus qu'à savoir si le rouge est le contact+ ou le batterie+

Sinon pour les hp, je me débrouillerai !

Question : C'est bien de mettre un engine noise filter ?
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 9:03    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
Et maintenant reste plus qu'à savoir si le rouge est le contact+ ou le batterie+


Multimètre ou alors une ampoule 12v et deux petits fils Wink

@+ Thierry
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lafouine
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 9:36    Sujet du message: Répondre en citant

One a écrit:
lafouine a écrit:
bah moi un copain a brancher un sony est c'était tout a fais standard

maintenant faut pas oublier qu'elle date les golf 2 Wink

prend un multimetre et contrôle suivant ce que l'ancien proprio a fait...


Tout juste prends un multimètre et controle ce que tu as c'est encore le plus simple.

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One te manque la masse Wink

si jamais faut aussi voir si tu dois brancher l'éclairage de ton autoradion sur les phares normalement c'est un cable bleu sur l'autoradio
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porci82
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 9:41    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
Question : C'est bien de mettre un engine noise filter ?


ça sert a rien, sauf si t'a une installation hyper mal faite Laughing Laughing Laughing Laughing !

pour le cablage, passe en valais, je te fais ça Wink
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Dom
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 9:59    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
Dom a écrit:
Question : C'est bien de mettre un engine noise filter ?


ça sert a rien, sauf si t'a une installation hyper mal faite Laughing Laughing Laughing Laughing !

pour le cablage, passe en valais, je te fais ça Wink


Mal fait. Mal faite ! Je pense alors ! J'ai pas le temps de passer en Valais aujourd'hui !

Sinon c'est clair qu'il faut que je fasse ca mieux !

Mais je vais quand même poser les noise filter, au cas ou ! Je préfère avoir un signal d'alimentation propre et pas de bruit que le contraire !
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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

lafouine a écrit:
One a écrit:
lafouine a écrit:
bah moi un copain a brancher un sony est c'était tout a fais standard

maintenant faut pas oublier qu'elle date les golf 2 Wink

prend un multimetre et contrôle suivant ce que l'ancien proprio a fait...


Tout juste prends un multimètre et controle ce que tu as c'est encore le plus simple.

Si jamais il est possible d'acheter des prises s'adaptant sur tous les autoradios de marques standards dans les magasins d'accessoires auto .

Si l'ancien proprio à tout coupé, alors multimètre.

Tu dois juste trouver le - le +continu et le +contact le reste c'est les haut parleurs et il sont normalment par paire et là tu testes

Bonne chance

@+ Thierry


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Non il as écrit "-" cela correspond à la masse
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Dr.cab_one a écrit:
lafouine a écrit:
One a écrit:
lafouine a écrit:
bah moi un copain a brancher un sony est c'était tout a fais standard

maintenant faut pas oublier qu'elle date les golf 2 Wink

prend un multimetre et contrôle suivant ce que l'ancien proprio a fait...


Tout juste prends un multimètre et controle ce que tu as c'est encore le plus simple.

Si jamais il est possible d'acheter des prises s'adaptant sur tous les autoradios de marques standards dans les magasins d'accessoires auto .

Si l'ancien proprio à tout coupé, alors multimètre.

Tu dois juste trouver le - le +continu et le +contact le reste c'est les haut parleurs et il sont normalment par paire et là tu testes

Bonne chance

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Non il as écrit "-" cela correspond à la masse


Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes la canne blanche et le chiens pour la fouine Laughing Laughing Laughing Laughing
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Dom
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon après plusieurs essais ca marche ! Mais par contre j'ai pas de cables pour le contact Shocked Shocked Shocked
Il me reste un câble tout tourne normal et je le brance sur la pin pour le contact et rien ! Sniff sniff je dois éteindre mon autoradio à la main !
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
C'est bon après plusieurs essais ca marche ! Mais par contre j'ai pas de cables pour le contact Shocked Shocked Shocked
Il me reste un câble tout tourne normal et je le brance sur la pin pour le contact et rien ! Sniff sniff je dois éteindre mon autoradio à la main !


C'est normal d'origine sur les golf 2 il n'y en a pas Wink

A toi d'en tirer un sur un élément qui fonctionne avec le contact

@+ Thierry
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porci82
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
C'est bon après plusieurs essais ca marche ! Mais par contre j'ai pas de cables pour le contact Shocked Shocked Shocked
Il me reste un câble tout tourne normal et je le brance sur la pin pour le contact et rien ! Sniff sniff je dois éteindre mon autoradio à la main !


donc quand ton ex autoradio restait allumé en mode tunig-show, c'était parsque t'avait pas de +clefs Shocked Laughing Laughing Question
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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

One a écrit:
Dom a écrit:
C'est bon après plusieurs essais ca marche ! Mais par contre j'ai pas de cables pour le contact Shocked Shocked Shocked
Il me reste un câble tout tourne normal et je le brance sur la pin pour le contact et rien ! Sniff sniff je dois éteindre mon autoradio à la main !


C'est normal d'origine sur les golf 2 il n'y en a pas Wink

A toi d'en tirer un sur un élément qui fonctionne avec le contact

@+ Thierry


+1.

Moi je l'ai pris depuis le neimann mais je me souviens plus la couleur... Embarassed
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lafouine
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

One a écrit:
Dr.cab_one a écrit:
lafouine a écrit:
One a écrit:
lafouine a écrit:
bah moi un copain a brancher un sony est c'était tout a fais standard

maintenant faut pas oublier qu'elle date les golf 2 Wink

prend un multimetre et contrôle suivant ce que l'ancien proprio a fait...


Tout juste prends un multimètre et controle ce que tu as c'est encore le plus simple.

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Non il as écrit "-" cela correspond à la masse


Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes la canne blanche et le chiens pour la fouine Laughing Laughing Laughing Laughing


perdu une occas de me taire ouais
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estemike
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

En général quand je branche une radio et qu'il n'y a pas de + contact, je viens piquer sur le fil qui aliment la ventilation.

C'est ce qu'il y a de plus proche. Wink
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Dom
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, y a bon ca ! Faut juste que je trouve lequel c'est !

J'ai trouvé a quoi sert le dernier cable ! C'est pour allumer le compteur ! Mais pour quoi faire ???
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porci82
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Dom a écrit:
Merci, y a bon ca ! Faut juste que je trouve lequel c'est !

J'ai trouvé a quoi sert le dernier cable ! C'est pour allumer le compteur ! Mais pour quoi faire ???


allumer le compteur?
t'est sur que c'est pas plutot la commande lumière?
en gros, quand ton autoradio est branché avec ça, ben quant tu allume les feux, l'intensité de l'éclairage de ton affichage change Wink
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Dom
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MessagePosté le: 18 Jan 2006 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
Dom a écrit:
Merci, y a bon ca ! Faut juste que je trouve lequel c'est !

J'ai trouvé a quoi sert le dernier cable ! C'est pour allumer le compteur ! Mais pour quoi faire ???


allumer le compteur?
t'est sur que c'est pas plutot la commande lumière?
en gros, quand ton autoradio est branché avec ça, ben quant tu allume les feux, l'intensité de l'éclairage de ton affichage change Wink


Voilà ! C'est ca ! J'avais branché à l'envers en faisant de multiples tests, n'ayant pas de multimètre sous la main et ca à allumer les ampoules du compteur ! Merci bjen !
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lafouine
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MessagePosté le: 19 Jan 2006 7:56    Sujet du message: Répondre en citant

ben voilà c'est coooooooooooool
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