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| Auteur |
Message |
oli
New member
Inscrit le: 22 Fév 2005
Messages: 73
Localisation: Satigny (Genève).
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 Posté le: 06 Déc 2005 21:31 Sujet du message: Quel est cet outil? |
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Salut à tous!
Ma questions est simple: Comment s'appelle cet outil que l'on met à la place des bougies pour contrôlé les pressions de chaques cylindres? Et de plus, qqun pourait-il me donner une "fourchette" de résultats des pressions qu' on devrait trouver sur un moteur JJ. Ce que j'ai l'air d'avoir compris, c'est que les pressions doivent être en tt cas contsantes d'un cylindre à l'autre.. ? Est-ce bien juste?
Merci pour vos conseils..
Oli.
_________________
l'eau devient rare...BUVEZ DU VIN |
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Philippz
king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005
Messages: 3971
Localisation: Sion
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| Posté le: 06 Déc 2005 23:15 Sujet du message: |
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Compressiomètre , pour les valeurs aucune idée One ou quelqu'un d'autre pourra surement t'aider  |
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Epif.
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Aoû 2005
Messages: 949
Localisation: valais
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| Posté le: 06 Déc 2005 23:28 Sujet du message: |
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| Philippz a écrit: | | Compressiomètre |
y ce sont pas casser le cul pour le nom.... |
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Philippz
king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005
Messages: 3971
Localisation: Sion
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| Posté le: 06 Déc 2005 23:30 Sujet du message: |
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| Epif. a écrit: | | Philippz a écrit: | | Compressiomètre |
y ce sont pas casser le cul pour le nom.... |
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beniman
vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 302
Localisation: Rennes, France
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roger's
vwspirit en action
Inscrit le: 13 Aoû 2003
Messages: 765
Localisation: Noiraigue/NE
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| Posté le: 07 Déc 2005 10:15 Sujet du message: compressions |
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| Cela peux varier d'un cylindre à l'autre entre 7,5 et 9,5 à 1 environ |
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Original Parts
New member
Inscrit le: 15 Nov 2005
Messages: 66
Localisation: Chavornay
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| Posté le: 07 Déc 2005 12:32 Sujet du message: Re: compressions |
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| roger's a écrit: | | Cela peux varier d'un cylindre à l'autre entre 7,5 et 9,5 à 1 environ |
Et il ne devrait pas avoir une différence de plus de 1 entre les cylindre sauf erreur
_________________
G1 1800Gti en prépa pour faire du circuit avec le frangin |
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roger's
vwspirit en action
Inscrit le: 13 Aoû 2003
Messages: 765
Localisation: Noiraigue/NE
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| Posté le: 07 Déc 2005 12:48 Sujet du message: compressions |
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| Moins il y a de différence et mieux c'est. |
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vincE
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 4613
Localisation: Les Jenvey
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| Posté le: 07 Déc 2005 14:25 Sujet du message: |
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Si tu le fais, n'oublies pas la pédale de gaz enfoncée!
@+ |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 07 Déc 2005 14:27 Sujet du message: |
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| vincE a écrit: | Si tu le fais, n'oublies pas la pédale de gaz enfoncée!
@+ |
Bien vu... Jamais fait  |
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vincE
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 4613
Localisation: Les Jenvey
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| Posté le: 07 Déc 2005 14:29 Sujet du message: |
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Tu peux ne pas le faire mais il faut tourner ton moulin pendant plus de 10 secondes.
@+ |
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oli
New member
Inscrit le: 22 Fév 2005
Messages: 73
Localisation: Satigny (Genève).
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| Posté le: 08 Déc 2005 14:29 Sujet du message: |
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okay!
merci pour vos réponces...
oli.
_________________
l'eau devient rare...BUVEZ DU VIN |
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Maniak07
vwspirit en action
Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 648
Localisation: St Vallier
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| Posté le: 27 Déc 2005 22:10 Sujet du message: |
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| vincE a écrit: | Si tu le fais, n'oublies pas la pédale de gaz enfoncée!
@+ |
en fait l'important c'est que les 4 soit pareil
_________________
Gvirzin ton espris et toujours la |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 27 Déc 2005 22:21 Sujet du message: |
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non, il faut que le papilon soit ouvert. les 4 pareils, je peux faire ça avec 1 segment par piston 
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Mickey
vwspirit en action
Inscrit le: 29 Avr 2004
Messages: 1254
Localisation: Annecy-France (a 20' de Geneve en auto, 9' en Golf)
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| Posté le: 05 Jan 2006 21:06 Sujet du message: |
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Salut,
Comme l'on precise certain l'ideal est d'avoir des compressions regulieres entre chaque cylindre.
Lorsque que le moteur est OK le compressiometre donne des valeurs comprises entre 14 et 17, 18 Bar ou Kpa, je ne suis pas certains des unites de valeur, mais je sais que ce n'est pas forcement les taux de compressions annonces par les constructeurs comme 7,5, 8,5 a 1. Il doit falloir faire une conversion pour retrouver ces vrais valeurs, mais pour moi et sauf erreur quand on mentionne 7,5 a 1, ce sont des valeurs de rapport volumetrique et non pas des indices de compression
Cdt, Mky |
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oli
New member
Inscrit le: 22 Fév 2005
Messages: 73
Localisation: Satigny (Genève).
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| Posté le: 07 Jan 2006 12:01 Sujet du message: |
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niquel, merci à tous!!
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l'eau devient rare...BUVEZ DU VIN |
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