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Ca doit ce poser sur les T3 non????

 
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dada76
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Inscrit le: 07 Juil 2005
Messages: 695
Localisation: la Broye

MessagePosté le: 14 Oct 2005 23:24    Sujet du message: Ca doit ce poser sur les T3 non???? Répondre en citant

This is a mail order raw supply kit for enthusiasts who want to build (fabricate) their own turbo kit.

16V Turbo Starter kit Includes:

- EIP Cast Tubular Turbo Manifold (:: Info ::)
- T3 or T3/T4 turbocharger (customers choice)
- Oil Feed Line & Oil Return Line
- Turbocharger Exhaust Inlet Flange
- S.S. Mandrel Bends for Down Pipe
- S.S. Flex Bellow for Down Pipe
- Three Bolt Exhaust Flange for Down Pipe
- 1.5” SS Mandrel Bend for Dump Tube
- Wastegate Discharge Flanges
- External Turbonetics Evolution Wastegate
- Exhaust Manifold Bolts
- Exhaust Manifold Gaskets
- Turbocharger To Exhaust Manifold Hardware
- Turbocharger Inlet and Discharge Gaskets
- Assorted Mandrel Bends (mild) for Pressure Piping
- Assorted Silicone Connectors & Clamps for Piping

$1795 Temporarily Unavailable

Turbosmart 38 External Wastegate option add $100 (:: Info ::)

Low Compression 3 Layer Metal Head Gasket $149.00 (:: Info ::)


sa doit ce poser sur les T3 non???? Confused

Je sais déja que Treuth va me dire que c'est pas de prob...... Very Happy Wink




et ça....pas mal pour Dany comme ça tu peux
appuyer Wink





Produkt: Power-Boost-Ventil
Hersteller: VW
Modell: T3 Bus
Motor: 2.1i
MV
Baujahr: 08/85-07/92
Leistung: 95 PS (70 kW)
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dany67
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Inscrit le: 24 Nov 2004
Messages: 1035
Localisation: Suisse Monthey

MessagePosté le: 17 Oct 2005 7:54    Sujet du message: Re: Ca doit ce poser sur les T3 non???? Répondre en citant

dada76 a écrit:

et ça....pas mal pour Dany comme ça tu peux
appuyer Wink



Produkt: Power-Boost-Ventil
Hersteller: VW
Modell: T3 Bus
Motor: 2.1i
MV
Baujahr: 08/85-07/92
Leistung: 95 PS (70 kW)
Mit TÜV-Teilegutachten


C'est quoi ce truc ??? Power-Boost-Ventil , je vois pas comment gagner de la puissance avec ça Confused quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ?? Rolling Eyes
_________________
www.danyconcept.ch

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Anything that happens before or after is just waiting
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nicolas fleury
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Messages: 1235
Localisation: 94 Maisons Alfort

MessagePosté le: 17 Oct 2005 8:15    Sujet du message: Répondre en citant

Si je ne dis pas de bêtise, c'est un régulateur de pression pour l'injection : en termes plus clairs, plus tu appuies, plus tu envoies de l'essence mais de façon régulière et tu évites le phénomène d'à-coups sur des moteurs modifiés et dont l'injection n'a pas été modifiée en conséquence.
Tu ne gagnes pas des chevaux mais de l'égrament de conduite.
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dany67
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Inscrit le: 24 Nov 2004
Messages: 1035
Localisation: Suisse Monthey

MessagePosté le: 17 Oct 2005 8:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, merci du renseignement !! Il me semblait que ce truc pouvait pas apporter 6 chevaux comme ça !!!
A+
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Treuth
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Messages: 3780
Localisation: Missyfornie

MessagePosté le: 18 Oct 2005 15:07    Sujet du message: Re: Ca doit ce poser sur les T3 non???? Répondre en citant

dada76 a écrit:
Je sais déja que Treuth va me dire que c'est pas de prob...... Very Happy Wink




Gna gna gna.... Rolling Eyes Laughing Laughing

Et bien NON !!!!!!!!!!!!!!!!! Twisted Evil
Je doutes que ça se monte sur les nôtres en tous cas... la pipe d'admission a l'air d'être faite plutôt pour les diesels à 4 cylindres en ligne... Crying or Very sad
Bah... pis après tout, un bon coup d'chalumeau... une grosse pince... 2 colson... et on peut sûrement bidouiller quelque chose !!!! Laughing Laughing Laughing

Citation:
et ça....pas mal pour Dany comme ça tu peux
appuyer Wink

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Arrow

Treuth
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Treuth
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MessagePosté le: 18 Oct 2005 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

EN plus... c'est plutôt axé Golf... Laughing 8)

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