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stage_6 vwspirit en action
Inscrit le: 15 Jan 2010 Messages: 947 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Mar 2010 20:48 Sujet du message: |
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Arrête , donc c'est légal
Parfais , ça doit pouvoir ce trouvé .. _________________ -Too Low too Slow-
-MKII G60 Fire and Ice
-Mk7R Lapiz Blue |
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Jetta Gli vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Sep 2007 Messages: 2752 Localisation: Neuchâtel
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Posté le: 23 Mar 2010 20:50 Sujet du message: |
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Non, justement legalement c est pas possible...
tu peux pas passer de 1,5 carbu à 1,8l gti...
et ya du boulot pour passer d'une mécanique à l autre. |
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stage_6 vwspirit en action
Inscrit le: 15 Jan 2010 Messages: 947 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Mar 2010 20:55 Sujet du message: |
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le boulot ne me fais pas peur ...
Mais si je trouve un moteur plus boite et faisceau , une ligne et tout le système de frein .
Que je monte la plaquette , plus le numéro de chassis , que je leur dis que j'ai changer de coques , ça passe ou pas du tout ?
Merci de ton aide , c'est pour voir si ça vaut la peine que je trouve des pièces ou pas . _________________ -Too Low too Slow-
-MKII G60 Fire and Ice
-Mk7R Lapiz Blue |
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Jetta Gli vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Sep 2007 Messages: 2752 Localisation: Neuchâtel
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Posté le: 23 Mar 2010 21:03 Sujet du message: |
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tu oublies que sur la carbu la pompe à essence est mécanique, tu dois monter la pompe à essence, les conduites, la torche électrique, et peut etre aussi le reservoir...
à mon avis c est beaucoup de boulot, tu as meilleur temps de faire propre cette golf, l'utiliser en daily et te monter une vraie one gti... |
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 23 Mar 2010 21:08 Sujet du message: |
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stage_6 a écrit: | le boulot ne me fais pas peur ...
Mais si je trouve un moteur plus boite et faisceau , une ligne et tout le système de frein .
Que je monte la plaquette , plus le numéro de chassis , que je leur dis que j'ai changer de coques , ça passe ou pas du tout ?
Merci de ton aide , c'est pour voir si ça vaut la peine que je trouve des pièces ou pas . |
Oublie carrement cette option... C'est théoriquement faisable, mais homologablement très infaisable...
Comme dit Jetta Gli, tu as meilleur temps de la faire revivre comme d'origine et par après te trouver une One GTI. _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 23 Mar 2010 21:10 Sujet du message: |
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je trouve hyper dommage de transformer en gti , meme mecaniqueemnt et techniquement correcte, une basse aussi peu commune..
apres c'est toi qui vois.. _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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stage_6 vwspirit en action
Inscrit le: 15 Jan 2010 Messages: 947 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Mar 2010 21:26 Sujet du message: |
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bon ,ben autant la refaire avec son moulin d'origine , je vais bien trouver un moyen du lui mettre quelques Poneys en plus .
en gros , des filetées , 4 jantes tôles en 13 élargies , les ailes élargies et deux ou trois bricoles , ça vaut plus la peine que la monté en gti...
Merci à vous en tout cas , ça fais plaisir . _________________ -Too Low too Slow-
-MKII G60 Fire and Ice
-Mk7R Lapiz Blue |
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rennsteig vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010 Messages: 792 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Mar 2010 22:54 Sujet du message: boulot |
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je suis admiratif tres admiratif !!!
entre la mk2 16s, dont je sais qu'il ne faut pas avoir peur de se salir les mains...
et maintenant cette one...!!!
tu vas en avoir du boulot...donc bonne continuation _________________ In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti
Golf ONE ! what else ...!?? |
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stage_6 vwspirit en action
Inscrit le: 15 Jan 2010 Messages: 947 Localisation: Genève
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Posté le: 24 Mar 2010 13:38 Sujet du message: |
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merci _________________ -Too Low too Slow-
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