[mikka]

[Izno]

voila je déterre le post pour vous dire que le rabaissement va bientot se faire! ;)
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Pour vivre heureux, vivez caché! ;-)

[One]

[Izno]

maintenant je pensais racheter des ressorts d'origine de golf II histoire de maintenir le confort... et y mettre des ressorts en -60 mm = Avant etz -40 mm = Arriere.

Qu'en pensez-vous, vos avis? conseils?

PS: je vais aps mettre de filetés car je veux pas bcp la rabaisser.

Mon but est le maintien du confort que ça soit pas trop dur et améliorer un peu la tenue de route et surtout la descendre! ;)
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Pour vivre heureux, vivez caché! ;-)

[Ludo637]

[mikka]

[Izno]

Oui je vais voir ce que je peux faire... Pour l'instant pas tellement de piste. Alors si quelqu'un peut m'orienter ça m'arrangerait, ou si quelqu'un vend du matos neuf ou d'occasion.

MErci,

++
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[G60spirit]

[Izno]

Donc toi tu as mis quoi pour finir? T'es tjs en ressort et tu cherches un combiné amortos ressort c'est ca?
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[G60spirit]

je suis toujours avec les suspensions d'origine et ressorts -35mm
Ca va pas si mal, c'est quand même assez dur et si tu prends 3 personnes à l'arriere, ca pose correctement ta caisse
Je vais pas changer pour cause de budget, ya un moment faut savoir arrêter les frais et faire avec ce qu'on a!

En espérant que tu vas trouver des suspensions qui te conviennent


PS : les tôles blanches vont super bien sur ta golf

[lyc]

Elle cool ta petite, avec les jantes blanches

Moi j'ai eu une 2, je lui ai mis des ressorts - 4 cm, amortisseurs d'origine, question budget.

Cela allait pas trop mal. Cela ne vaut pas des filetés, mais c'est le porte misère qui décide
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Jetta 1 1800 GLI TX Vendue

[porci82]

perso, je suis en -4, c'est clair que c'est plus haut derrière que devant, mais ça a l'avantage d'être homologué!!!

personnellement, plus j'avance, plus je trouve con ces filletés (si tu veux rouler homologué )!
franchement, a part la foutre en bas et faire le yoyo quand t'a l'expertise, tu règle jamais la hauteur!!!

perso, j'ai trouvé des ressorts -6 avec DTC, donc homologués avec des amortisseurs Tiges courtes, (j'ai des bilstein, tenue de route nickel en -4), dès que c'est posé, je te ferais des photos...

c'est le prix des filetés, quand t'a compté le tout, mais t'a pas de problèmes de pas de vis grippé, de controle de flic ou autre...

a plus

[Izno]

Merci porci. Donc t'as trouvé des -6cm homologué. Mais y en a pas mal je crois. MAis -6, -6 ou -4, -6?

Je pense que question budget je vais juste lui mettre des ressorts. Donc je pense des -6, -4? Maintenant quelle marque me conseillez vous? Weitec ou KW je pensais m'orienter...

++
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[mikka]

intinctivement je dirais weitec, si tu veux pas etre embete!!!!
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[porci82]

ouais..

mais attention, les -6 sont homologués seulement avec des amortisseur prévus pour (dit à tige courte)...bien entendu, le montage est possible sur des amortos normals, mais tu oublie l'homologation, l'expertise et je me demande pour la tenue de route ..tu serai alors dans ce cas tjr en butée et amortissement néant a mon avis!!!

perso, si tu arrete ton choix uniquement sur des ressorts, alors n'importe quel marque...c'est essentiellent la dureté et la détente de l'amorto qui font la différence de tenue de route, pas la marque du ressort...

par contre, comme discuté ailleur, apparement faut éviter le Jamex qui rabaisse pas autant que ce que l'on voudrait avec du -4

P.S. pour info, un kit amortisseur homologué, en tige courte et ressort court -6 complet avec homologation DTC est 789.- + 60.- pour le DTC

un lien ici

a plus

[mikka]

en gros, en -6, voir comme dit porci!
et en -4, un combine amorto ressort weitec ou apex et hop!!

c'st un peu plus cher que de simples ressort courts, mais t'es sur de ce que tu as!!!!!
voila!!
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[Izno]

Merci pour vos réponses éclairées les gars. Meme si j'hésite encore plus maintenant... Je suis déjà un peu plus au clair de quoi comment et combien! ;)

Je vais je sens hésiter encore un moment... je vous redis ce que j'aurais choisi.

Et après pour le montage il y aurait une bonne âme pour aider "la mamie" a redescendre d'un étage?

++

izno
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[porci82]

contact l'ami bernardo, si il a pas trop de job, il pourrait peut-être t'aider

[Izno]

oki merci du tuyau. Je vais voir ça...

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[Izno]

Tout compte fait après mûres réfléxions on va faire dans le "bon marché" pour le moment, les finances n'étant pas vraiment là! :(

Je cherche donc 4 ressorts -4cm avec homologation et je vais les lancer tels quels sur les amortos d'origine. Ca tiendra ce que ça tiendra jusqu'à ce que je change le tout pour "on verra quoi" ;)

Si qqn a sa en stock, merci

++

izno
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[Izno]

le dernier message commence à se faire
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[Coxlover]

Hello!

Sympa ta mk2! En blanc y a que ça de vrai!!

Pour ton histoire de suspensions, pourquoi tu ne regarde pas avec CaddyM74, il vends des tiges filetées...

C'est quand même plus cool les tiges filetées! Et si tu veux être tranquille sur ce forum, vaut mieux en mettre!

@+

[Izno]

Ouais effectivement.

Mais je laisserai son prochain acquéreur la descendre à une hauteur acceptable.

Je la vends AVIS AUX AMATEURS -> Rubrique vente.
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