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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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 Posté le: 08 Aoû 2010 13:17 Sujet du message: |
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ouais bien commencé les vacances 
j'ai juste mis 2 jours pour arriver au portugal alors que normalemt je le fais en 13H
j'ai aussi le rotor de l'allumage qui a fondue et ma niqué la tete delco,le cata sport n'est plus que un cata vide,mon pote avec sa Vr6 un pneu qui a eclaté,bref que du bon quoi 
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 4317
Localisation: Oak Land
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| Posté le: 08 Aoû 2010 13:25 Sujet du message: |
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Bonne vacances à toi là en bas. Profite du soleil, ici il est un peu timide 
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 08 Aoû 2010 13:29 Sujet du message: |
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| Senyuki a écrit: | | Bonne vacances à toi là en bas. Profite du soleil, ici il est un peu timide |
merci
ici il fait dans les 40° et il y a plein de SuperBock et Sagres que du bonheur
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VW Art
king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 3529
Localisation: Genève
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 30 Aoû 2010 7:45 Sujet du message: |
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alors le cable d'accelerateur
mon cata
et le coffre
faut encore que je remplace la moquette grise sur la banquette par de la noir
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 30 Aoû 2010 8:05 Sujet du message: |
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le pneu de la vr6 de mon pote
et le nouveau cata
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Jasmin
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2010
Messages: 1477
Localisation: CarWashLeLignon
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| Posté le: 30 Aoû 2010 9:12 Sujet du message: |
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le cata "sport" il était en carton?
Toujours pas revu cette Vreeeeeeeeuuuuuuh depuis qu'elle est sortie de chez Esto 
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MkIIMkIII EDITION FightClub |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 30 Aoû 2010 10:41 Sujet du message: |
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| Jasmin a écrit: | le cata "sport" il était en carton?
Toujours pas revu cette Vreeeeeeeeuuuuuuh depuis qu'elle est sortie de chez Esto |
non le cata était metalique
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Jasmin
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2010
Messages: 1477
Localisation: CarWashLeLignon
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| Posté le: 30 Aoû 2010 10:46 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | Jasmin a écrit: | le cata "sport" il était en carton?
Toujours pas revu cette Vreeeeeeeeuuuuuuh depuis qu'elle est sortie de chez Esto |
non le cata était metalique |
Bon quand c'est que t'es en congé
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 05 Sep 2010 0:19 Sujet du message: |
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petite photos aujourd'hui
maintenant que le rodage est fini c'est le moment de vitaminer un peu ce moteur 
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julien4
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Juil 2010
Messages: 381
Localisation: Denges / Vaud
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| Posté le: 05 Sep 2010 11:02 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | petite photos aujourd'hui
maintenant que le rodage est fini c'est le moment de vitaminer un peu ce moteur |
Haaa moi j croyais que le rodage chez Vw c'était 300'000 kil 
Bien jolie cette golf!!!
Franchement J AIME 
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BMW 325XI E30
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Golf 2 GTI
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nicolas8
vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008
Messages: 2770
Localisation: Proche Genève...
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| Posté le: 06 Sep 2010 10:40 Sujet du message: |
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Vue furtivement hier, elle est vraiment cool  |
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Sep 2010 11:29 Sujet du message: |
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En mm temps, à part les longerons, y a quoi qui a vraiment 250'000km ?????????? 
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
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Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Sep 2010 11:39 Sujet du message: |
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| Bladius a écrit: | | En mm temps, à part les longerons, y a quoi qui a vraiment 250'000km ?????????? |
bonne question  pas grand chose... si j'ai trouvé les arbes a cames qui vont bientot etre changé et la boite a vitesse qui elle aussi va bientot etre changé
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 06 Sep 2010 11:42 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | Bladius a écrit: | | En mm temps, à part les longerons, y a quoi qui a vraiment 250'000km ?????????? |
bonne question pas grand chose... si j'ai trouvé les arbes a cames qui vont bientot etre changé et la boite a vitesse qui elle aussi va bientot etre changé |
Y à le compteur aussi, mais c'est la seul preuve des 250'000km donc garde le
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Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Sep 2010 11:49 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Bladius a écrit: | | En mm temps, à part les longerons, y a quoi qui a vraiment 250'000km ?????????? |
bonne question pas grand chose... si j'ai trouvé les arbes a cames qui vont bientot etre changé et la boite a vitesse qui elle aussi va bientot etre changé |
Y à le compteur aussi, mais c'est la seul preuve des 250'000km donc garde le |
bien vue j'avais pas pensé a celui la
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Ozgur
vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009
Messages: 890
Localisation: Sion
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| Posté le: 06 Sep 2010 16:29 Sujet du message: |
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Le chassis, il est d'origine  |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Sep 2010 17:26 Sujet du message: |
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| Ozgur a écrit: | | Le chassis, il est d'origine |
Ben oui c'est plutôt difficil a changer le châssis
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 06 Sep 2010 17:34 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | Ozgur a écrit: | | Le chassis, il est d'origine |
Ben oui c'est plutôt difficil a changer le châssis |
A mon avis il te demande ça pour la rouille, mais elle n'à jamais le temps de rouiller avec toi, elle est tout le temps en train de ce refaire une beauté
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Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Sep 2010 18:02 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Ozgur a écrit: | | Le chassis, il est d'origine |
Ben oui c'est plutôt difficil a changer le châssis |
A mon avis il te demande ça pour la rouille, mais elle n'à jamais le temps de rouiller avec toi, elle est tout le temps en train de ce refaire une beauté |
ok ok elle a juste un petit peu de rouille superficielle niveau des bas de caisse mais bon c'est normal rien de méchant
Les trapèzes et le carter eux n'on pas le temps de rouiller
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Berny
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Oct 2009
Messages: 1987
Localisation: 74
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| Posté le: 06 Sep 2010 18:26 Sujet du message: |
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| Tu n'as pas pu faire ta sellerie cet été ? |
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 06 Sep 2010 18:37 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Ozgur a écrit: | | Le chassis, il est d'origine |
Ben oui c'est plutôt difficil a changer le châssis |
A mon avis il te demande ça pour la rouille, mais elle n'à jamais le temps de rouiller avec toi, elle est tout le temps en train de ce refaire une beauté |
ok ok elle a juste un petit peu de rouille superficielle niveau des bas de caisse mais bon c'est normal rien de méchant
Les trapèzes et le carter eux n'on pas le temps de rouiller |
Comme tu dit, les bas de caisses c'est normal, la mienne c'est pas mieux
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Mon ex Golf 3 Variant |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Sep 2010 19:25 Sujet du message: |
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| Berny a écrit: | | Tu n'as pas pu faire ta sellerie cet été ? |
non le sélier m'a fait faux plan, d' un cote tant mieux comme ça j'ai un peu plus de budjet pour la prepa
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Sep 2010 19:44 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Ozgur a écrit: | | Le chassis, il est d'origine |
Ben oui c'est plutôt difficil a changer le châssis |
A mon avis il te demande ça pour la rouille, mais elle n'à jamais le temps de rouiller avec toi, elle est tout le temps en train de ce refaire une beauté |
ok ok elle a juste un petit peu de rouille superficielle niveau des bas de caisse mais bon c'est normal rien de méchant
Les trapèzes et le carter eux n'on pas le temps de rouiller |
Comme tu dit, les bas de caisses c'est normal, la mienne c'est pas mieux |
moi ils rouillent car y a pas longtemps on m'a plié les bas de caisse en la passant sur le lift
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 06 Sep 2010 19:45 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Ozgur a écrit: | | Le chassis, il est d'origine |
Ben oui c'est plutôt difficil a changer le châssis |
A mon avis il te demande ça pour la rouille, mais elle n'à jamais le temps de rouiller avec toi, elle est tout le temps en train de ce refaire une beauté |
ok ok elle a juste un petit peu de rouille superficielle niveau des bas de caisse mais bon c'est normal rien de méchant
Les trapèzes et le carter eux n'on pas le temps de rouiller |
Comme tu dit, les bas de caisses c'est normal, la mienne c'est pas mieux |
moi ils rouillent car y a pas longtemps on m'a plié les bas de caisse en la passant sur le lift |
Aie
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