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mikka
Modérateur
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Messages: 10776
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 Posté le: 06 Fév 2011 11:35 Sujet du message: |
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ou as tu commandé? 
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
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vw for cruising life... |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
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| Posté le: 06 Fév 2011 12:36 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | | ou as tu commandé? |
Je pense à www.mecatechnic....
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VW un état d'esprit immortel... |
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
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TimTim
vwspirit en action
Inscrit le: 23 Avr 2010
Messages: 903
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| Posté le: 06 Fév 2011 17:45 Sujet du message: |
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Jolie commande! 
Content du soufflet? Parce que l'image de présentation du site laisse à désirer je trouve 
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 2836
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| Posté le: 06 Fév 2011 18:22 Sujet du message: |
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| TimTim a écrit: | Jolie commande!
Content du soufflet? Parce que l'image de présentation du site laisse à désirer je trouve |
Hello!
Écoute, a première vue ça m'a lair d'être le même que d'origine, mais je ne l'ai pas encore mis.
En revanche, pas satisfais de la calandre...
Sinon, aujourd'hui..
J'ai changé mes câbles de bougies et mis mes faisceau taylor:
Commencement du démontage du tableau de bord:
Changé les résistances de chauffage, car j'avais que la position "3, a fond!" qui fonctionnait.
L'ancien bloc de résistance:
Compteur démonté grille d'aération démontée...
Ensuite j'ai passé un gros coup d'aspirateur la dedans, car les "gaines" de mousse de protection s'effrite, et quand je mettais le chauffage ça sortait par les grilles d'aération
Voila pour aujourd'hui :)
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 06 Fév 2011 18:37 Sujet du message: |
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ca bosse, bien joué
que reproches tu a la calandre??
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
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TimTim
vwspirit en action
Inscrit le: 23 Avr 2010
Messages: 903
Localisation: VDT (NE)
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| Posté le: 06 Fév 2011 18:39 Sujet du message: |
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OOOhhhh qui sont beaux les câbles de bougies ça donne bien 
Tu viens élucider ma question "D'où vient cette mousse qui sort des aérations???"
Oki merci de l'info sur la calandre
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 2836
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 2836
Localisation: Genève
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| Posté le: 09 Fév 2011 18:06 Sujet du message: |
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Hello!
Alors je suis allé acheter les ampoules du tableau de bord a Amag, ainsi j'ai pu remettre le compteur..
Photo avant d'attaquer:
Une grosse caisse a outils:
Et pendant que je bricolais, j'ai reçu une petite commande:
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/182093_10150096503687385_598522384_6691128_4035187_n.jpg
Il y a:
- Un klaxon (le mien ne marchait plus, j'ai opté pour un klaxon "style rétro"
- une tête d'allumeur et un rotor (car quand j'ai mis les câbles de bougies, j'ai vu que c'étais pas en bon état..)
La différence des deux klaxons:
Une fois monté:
Alors le résultat du bruit...
En effet, c'est rétro, mais c'étais marqué style année 80, mais la c'est plus style année 40...
Faudra que je me retrouve un klaxon d'origine
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TimTim
vwspirit en action
Inscrit le: 23 Avr 2010
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Localisation: VDT (NE)
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| Posté le: 09 Fév 2011 18:17 Sujet du message: |
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J'imagine déjà la golf passer puis "NUT NUT" 
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 4317
Localisation: Oak Land
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| Posté le: 09 Fév 2011 19:31 Sujet du message: |
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Ah ben je suis pas contre l'idée de te racheter ton klaxon année 40's
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 2836
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 4317
Localisation: Oak Land
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| Posté le: 11 Fév 2011 8:20 Sujet du message: |
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On oublie xD
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Golf 1 GLS L63Y 1980
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Golf 2 C LA5Z 1984 |
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pti golfiste
vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Nov 2009
Messages: 385
Localisation: hesingue | bale
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| Posté le: 11 Fév 2011 12:30 Sujet du message: |
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 j'adore le klaxon mais son celui de 80' sa donnerai mieu et sa serait plus delirant
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golf II gti 16s 1987 210000km hs
golf II gti 16s match 180000km vendu
polo t3 g40 197000km vendu
polo t2 gt 220000km vendu
golf 1 rabbit lx 136000km |
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VW Art
king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006
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Dr.cab_one
vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 1801
Localisation: Missy / VD
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| Posté le: 11 Fév 2011 12:55 Sujet du message: |
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Tu endends que le bruit du compresseur et quasi rien du bruit de la corne...
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>> Ma cox '67 << |
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 2836
Localisation: Genève
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| Posté le: 11 Fév 2011 16:01 Sujet du message: |
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Ah mais je suis entièrement d'accord que c'est une horreur
Bon alors, j'ai loué la shampouineuse infernal:
Je me suis fais les dents sur mes tapis:
Avant
Après
Puis la moquette:
Moquette prête à être remontée!
J'ai changé la tête d'allumeur et le rotor
Et commencer a remonter le tableau de bord, j'ai enlever toutes la merde, réparé le chauffage, et changé les ampoules du compteur..
Et le test du compteur de nuit:
Voila pour le moment :)
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 11 Fév 2011 17:49 Sujet du message: |
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On ce croirait retombé en enfance dans un manege en camion de pompier avec ton klaxon
Sinon super job pour le reste, tu fais les choses bien, c'est agréable à voir 
_________________
Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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VW Art
king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006
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Localisation: Genève
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Michael
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Déc 2003
Messages: 2933
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 11 Fév 2011 21:42 Sujet du message: |
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Super job mais perso j aurais fait le radiateur de chauffage en même temps pour le prix et tout étais neuf comme ça ;) âpres cela n engage que moi
A plus Michael |
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Berny
vwspirit à fond
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Messages: 1987
Localisation: 74
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| Posté le: 12 Fév 2011 11:58 Sujet du message: |
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Super boulot Tim, ça fait plaisir à voir.
Bonne continuation. |
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 2836
Localisation: Genève
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| Posté le: 12 Fév 2011 17:36 Sujet du message: |
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Hello!
Merci beaucoup pour vos encouragement!
@Michael, Oui, j'y ai pensé, mais je suis partis du principe qu'il fonctionne encore très bien... Et que je change que ce qui est cassé, ou en très mauvais état.
Pour aujourd'hui..
J'ai fais le trou pour le mano:
Test de la pose du mano:
Ensuite...
Lavé l'intérieur et remis la moquette.
Avant:
Après:
Et pour finir, j'ai passé les cables pour le mano :)
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mikka
Modérateur
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Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 12 Fév 2011 18:18 Sujet du message: |
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c'est propre, mais.....t'as troué le tableau de bord.... 
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Tim
vwspirit à fond
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