[Julio]

[MARTIAL]

Désolé, je n'avait pas compris ça comme ça

Il y a une différence entre le voile qui a été polie séparement ? ou est-ce la matière qui ne rend pas l'éffet escompté
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EnVERT et contre tous

[Julio]

Oui il y a une petite différence mais le débord est verni ce qui ne fait pas la même brillance... De plus sur un "plat" le rendu ne peut pas être identique.

Ce n'est pas des traces d'abrasion mais comme si la matière avait du pigment. Je n'arrive pas à vous faire une photo car cela brille trop mais j'ai bien regardé d'autres Fuchs et je n'arrive pas au même résultat. Je suis peut-être trop exigeant !

[Julio]

Bon là j'ai fait 3h00 sur mes branches (1 jante) j'en ai vraiment plein le c%" !


J'ai tout recommencé à 0 avec un nouveau kit de polissage qui commence avec une granulométrie de 240 et qui passe directement au 800 et 1500. Puis pâte à 2 polir (2 grains).


Cela brille bien mais j'ai toujours cet effet satiné... Il dois manquer une étape au 400 ou 600 entre le 240 et le 800




Quand je pense que j'en ai encore 3 à faire

[nicolas fleury]

Courage Man!
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17EG2 1980 : Les derniers détails à peaufiner.

[MARTIAL]

Franchement, je vois pas comment l'on peu supprimer les stries du 240 avec du 800

Clair qu'en commençant au 240 (à sec), c'est 400 (mouillé), 600 (mouillé), 800 (mouillé), 1000(mouillé), 1000 avec pate à polir puis feutre.

A ta place (je sais, c'est facile à dire), j'attaquerais une deuxième jante avec cette méthode, histoire de pouvoir faire la différence (et des fois faut savoir prendre du recul) .

Si tu trouve celà mieux et mais pas suffisant tu pourras repasser un coup de 1500 puis feutre.

Perso, sur celles que j'ai déjà faites, j'en fait une complète (pour la motivation) puis j'avance les autres en parrallèle (toutes en 240, puis 400, etc...) je trouve que c'est moins décourgeant, mais chacun son truc

Bon courage

@+
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EnVERT et contre tous

[Voiz]

Alors je me lance et donne mon avis. J'ai déjà poli pas mal de pièces, mais pas encore de jantes. Mais bon, le principe reste toujours le même. Il ne faut pas sauté une granulométrie, sinon, ça se voit...

Par exemple, pour mes tambours, j'ai obtenu un très bon résultat, mais ça reste des tambours et ils ne se voient pas tellement, alors il y a des petits défauts... Je suis parti avec du 60, 80, 120, 180, 240, 320, 400, 600, 800, 1200 et pour finir avec un feutre et une légère pâte à polir.... Je n'ai quand même pas poussé le vice en allant jusqu'au 2000...

C'est du déjà vu, mais ça donne ça:



Pour mon moyeu de volant de Split standard c'est pareil! Résultat, environ 7 heures de job pour ce charmant moyeu...

Alors voilà, pour obtenir un bon résultat, il est important de ne pas sauter un grain.

[Julio]

[gti-o]

allez courage elles vont etre magnifiques...

[g60arfield]

accroche toi mais c'est sur que les marque que on voit et l'effet satiné ça vient du 240 --800 en passant par toute les étape comme dit Martial tu pourra bien voir la différence entre les 2 a mon avis par contre pour les "piqures" je pense que tu peux oublier ça a l'aire pas mal profond.. :(

en tout cas je me réjoui de les voir finie

a+

G60arfield

[Julio]

Les chefs d'oeuvres doivent leur création au génie et leur achèvement à la persévérance.
Joseph Joubert

[G60wolfsburg]

que c'est beau
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G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L

[Julio]

J'ai attaqué le 1500

[MARTIAL]

Sur la même jante
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EnVERT et contre tous

[Voiz]

[Julio]

Non j'ai tout repris en partant du 240, 400, 600, 800, 1000 et 1500 sur une autre jante. Mais uniquement l'étoile... Mes Fuchs ont pris des bonnes "pétées" sur l'étoile et je dois avec patience gommé les marques... De plus cette sal*"%ç* d'eloxage rend le ponçage à la main très dur m'enfin, je verrai bien, mais le résultat commence à venir 8)

[dany67]

Bravo pour ta persévérence, pour ma cox j'avais prix le même chemin que toi, 1er réparation et polissage du dépord chez Trabold (Travail nickel et prix correct) Ensuite je me suis mis à polir l'étoile, après 8 heures de boulot sur une jante j'ai abandoné

Bon courage j'admire !!

Heu ?? Tu fais les miennes après ??
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www.danyconcept.ch

RACING IS LIFE !!
Anything that happens before or after is just waiting

[Julio]

[MARTIAL]

Ouais, on a souvent tendance à ce dire ça pendant:wink: mais généralement le projet d'après on y retourne tête baissée la passion rend aussi amnésique en plus de maso

Allez, courage 8)
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EnVERT et contre tous

[Julio]

[Voiz]

Que c'est bon le maso... Déjà 8 heures sur mon vilo...mmhh et je viens de commencer le 60... 8)

[One]

Voici de quoi motiver notre petit Julio car il me semble que ca ne bouge pas trop




Hummmmmm bon

@+ Thierry

[l'helvète]

8) superbe les plus belles jantes du monde

[estemike]

[One]