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Rossignol
vwspirit en action
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 Posté le: 18 Aoû 2012 19:59 Sujet du message: |
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Pour tes feux stop, c'est peut-être juste les contacteur qui fait des siennes. 
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No brain, no headaches... |
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Michaël_p
vwspirit en action
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| Posté le: 18 Aoû 2012 20:32 Sujet du message: |
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| Rossignol a écrit: | | Pour tes feux stop, c'est peut-être juste les contacteur qui fait des siennes. |
C'est ce que je me suis dis
Alors comme je ne sais pas où il est j'ai chercher vers la pédale de frein : rien 
Alors j'ai ouvert le capot et j'ai en effet trouvé deux contacteurs vers le bocal de liquide de frein 
J'ai débrancher les prises tout me semblait ok à part une légère oxidation des contacts
Mais comme je n'étais sûr de rien, j'en suis resté là  |
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Rossignol
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Juil 2009
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| Posté le: 18 Aoû 2012 21:52 Sujet du message: |
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Il se trouve bien sur le maître-cylindre, si je ne dis pas n'importe quoi.
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No brain, no headaches... |
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Michaël_p
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011
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| Posté le: 22 Aoû 2012 7:08 Sujet du message: |
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| Rossignol a écrit: | | Il se trouve bien sur le maître-cylindre, si je ne dis pas n'importe quoi. |
J'ai eu la confirmation de mon mécano et il se trouve bien sur le maître cylindre  Il va m'en commander un 
Les filetés sont nettoyés et graissés 
Commande chez GOLOW : Barre anti-rapprochement, butées supérieures d'amortisseurs avants et homologation CH pour les Raceland 
Commande chez ReifenDirekt : 4 pneus Bridgestone Potenza en 165/50/15
Une idée du rendu 
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Mister One
respect of vwspirit
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rennsteig
vwspirit en action
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| Posté le: 22 Aoû 2012 10:13 Sujet du message: |
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| Michaël_p a écrit: | | Commande chez GOLOW : Barre anti-rapprochement, butées supérieures d'amortisseurs avants et homologation CH pour les Raceland |
Coooool  Ca avance vite et bien
Pour la barre antirapro; Je ne sais pas ce que tu as commandé, mais j'en avais acheté 1 (pas chez Golow) à l'époque pour mettre sur la inari (une TA si mes souvenir sont bon).
Ils (TA) m'avaient dit que c'était tout bon. Mais à cause du carbu et de sa boite à air, impossible de la faire passer... 
Puis après, au niveau rigidité... boff, Il y a un espèce de contre écrou au milieu, la barre tu pouvais la plier à la force des bras
Bon c'était une barre à 30 balles 
Pour les tiges; ce sont des TA, pas des Raceland il me semble, non ???
Fait attention pour l'homologation. Mais si jamais, avec le TUV, ça passe.
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In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti 
Golf ONE ! what else ...!?? |
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Michaël_p
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011
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| Posté le: 22 Aoû 2012 11:07 Sujet du message: |
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Merci rennsteig
Pour la barre anti-rapprochement, elle ne m'a pas coûté 30 balles, mais je n'ai pas pensé à la boîte à air d'origine, donc on verra 
Pour les tiges, j'espère que c'est bien du Raceland parce que j'ai commandé une homologation pour des Raceland
En tout cas je les ai démontés avec une clé Raceland et elle avait vraiment l'air d'être faite pour ça
Et comme je n'avais même pas de TUV, j'ai commandé direct l'homologation pour être tranquille |
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rennsteig
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010
Messages: 792
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| Posté le: 22 Aoû 2012 11:26 Sujet du message: golf Mike P |
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Peu importe la clef, la conception des tiges est la même.
Arfff. Fait chi*** Je n'arrive pas zoomer assez... Je suis quasi certain à 98.99% que j'avais pris du TA-Technix...
Vérifies bien. Mais je suis sur que Golow t'échangeras tout ça au cas ou...
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Michaël_p
vwspirit en action
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| Posté le: 22 Aoû 2012 11:39 Sujet du message: |
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| Bon ben de toute façon, je leur ai noté les références des amortisseurs et des ressorts donc j'espère qu'ils verront de quelle marque il s'agit |
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rennsteig
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010
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Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Aoû 2012 11:52 Sujet du message: |
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| Michaël_p a écrit: | | Bon ben de toute façon, je leur ai noté les références des amortisseurs et des ressorts donc j'espère qu'ils verront de quelle marque il s'agit |
All Right Good luck Chuck
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Senyuki
king of vwspirit
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| Posté le: 22 Aoû 2012 11:59 Sujet du message: |
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J'confirme, la barre ne passe pas avec la boite à air du 1300cc
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Golf 2 C LA5Z 1984 |
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Mister One
respect of vwspirit
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TimTim
vwspirit en action
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Messages: 903
Localisation: VDT (NE)
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| Posté le: 22 Aoû 2012 16:25 Sujet du message: |
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Mmmmmmh la bonne recette qui sent bon
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GET LOW! |
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Michaël_p
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011
Messages: 1166
Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Aoû 2012 16:34 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | | Raceland ou TA...c'est écrit dessus comme le porc salut |
Ben nan, sur les miens à part les références, il n'y a rien d'autre de frappé sur les amorto |
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
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Localisation: Gland
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| Posté le: 22 Aoû 2012 18:16 Sujet du message: |
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| Michaël_p a écrit: | | Mister One a écrit: | | Raceland ou TA...c'est écrit dessus comme le porc salut |
Ben nan, sur les miens à part les références, il n'y a rien d'autre de frappé sur les amorto |
Bizzare
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Mon ex Golf 3 Variant |
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
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Localisation: Oak Land
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| Posté le: 22 Aoû 2012 19:13 Sujet du message: |
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Le nom du fabriquant n'est pas gravé à la base des tiges?
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Michaël_p
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011
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Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Aoû 2012 19:31 Sujet du message: |
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| Senyuki a écrit: | | Le nom du fabriquant n'est pas gravé à la base des tiges? |
Nan, en bas du filetage il n'y a que les numéros de référence...
Je sais normalement que les TA ont leur logo ici
Mais les bagues de filetages ne ressemblent vraiment pas à celles des TA...
Fais chier pour cette barre anti-rapprochement... Tu crois que ça passerait avec ton filtre sport que tu m'a montré au GeneVAG ? |
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
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| Posté le: 22 Aoû 2012 19:32 Sujet du message: |
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| Michaël_p a écrit: | | Senyuki a écrit: | | Le nom du fabriquant n'est pas gravé à la base des tiges? |
Nan, en bas du filetage il n'y a que les numéros de référence...
Je sais normalement que les TA ont leur logo ici
Mais les bagues de filetages ne ressemblent vraiment pas à celles des TA...
Fais chier pour cette barre anti-rapprochement... Tu crois que ça passerait avec ton filtre sport que tu m'a montré au GeneVAG ? |
Si cela passait, j'aurais déjà fais le montage de ma barre et du filtre que je n'aurais pas mis en vente^^
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Michaël_p
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011
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Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Aoû 2012 20:09 Sujet du message: |
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rennsteig
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010
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Localisation: Genève
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| Posté le: 23 Aoû 2012 7:58 Sujet du message: |
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Hello...
Bon alors, j'ai retrouvé mes vielles pic's...
C'est bien du TA Tu m'as mis le doute, quand même
Avec les ref:
100/1010
100/1020
C'est TA.
Bon peut être que Raceland a les même références, je ne sais pas. j'en ai jamais eu...
De toute façon c'est l'identification qui compte
Et TA ou Raceland, c'est la même M**DE
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rennsteig
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010
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| Posté le: 23 Aoû 2012 8:03 Sujet du message: |
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Regardes sur les arrières pour le logo
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Golf ONE ! what else ...!?? |
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
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| Posté le: 23 Aoû 2012 9:01 Sujet du message: |
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| rennsteig a écrit: | | Et TA ou Raceland, c'est la même M**DE |
Même fabriquant peu étre mais une chose est sur, c'est que les TA sont nettement plus dur.
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Michaël_p
vwspirit en action
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| Posté le: 23 Aoû 2012 9:36 Sujet du message: |
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Rolalala excellent tu as été fouillé dans tes archives rennsteig
Sympa
Alors je ne dois pas avoir les tiens car voilà les seules inscriptions que j'ai trouvé dessus
AV : amortisseurs VWBMH01V, grands ressorts VWBMH01VF, petits ressorts VWBMH00F
ARR : amortisseurs VWBMH01H, grands ressorts VWBMH01MF, petits ressorts VWBMH00F
Et comme je l'ai dis plus haut, aucun logo TA ni devant, ni derrière
Bref, on verra bien |
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Michaël_p
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011
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| Posté le: 23 Aoû 2012 9:37 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | | Même fabriquant peu étre mais une chose est sur, c'est que les TA sont nettement plus dur. |
Surtout à l'arrière sur une MK3 variant, hein  |
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
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Localisation: Oak Land
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| Posté le: 23 Aoû 2012 9:37 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | | rennsteig a écrit: | | Et TA ou Raceland, c'est la même M**DE |
Même fabriquant peu étre mais une chose est sur, c'est que les TA sont nettement plus dur. |
Ah... ben moi sa me fait l'effet inverse.
Il est fort possible que sa varie d'un modèle à un autre selon le fabriquant.
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