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diabolino
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MessagePosté le: 18 Aoû 2009 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Motivé dit donc! Cool

C'est cool, bonne continuation! Wink
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Senyuki
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MessagePosté le: 18 Aoû 2009 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je need la suite moua !!!! Embarassed

Encore encore Mr. Green
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onlyvw
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MessagePosté le: 19 Aoû 2009 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les encouragements, pour l'instant stand by, elle est en plein soleil et je peux plus la déplacer, avec les températures de ces jours plus possible de faire quoi que ce soit Confused
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onlyvw
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MessagePosté le: 21 Aoû 2009 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

auourd'hui séparation moteur/boîte et démontage de l'embrayage, pour l'instant j'arrête là , encore trop chaud pour bosser dessus...
dans l'après midi j'airait passer le berceau au karcher et le remonter ce soir si tout va bien Very Happy







quelqu'un aurait une combine pour démonter des cardans sur une boîte déposée, j'ai tout posé d'un blos (trop pressé) et maintenant je suis coiné avec mes vis de cardan... boulet...
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YII
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MessagePosté le: 21 Aoû 2009 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus simple serait à la débouloneuse Neutral
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ChrisG60
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MessagePosté le: 21 Aoû 2009 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Avec un étau, ou un serre joint sinon qui empêche le cardan de tourner
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Mister One
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MessagePosté le: 21 Aoû 2009 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

YII a écrit:
Le plus simple serait à la débouloneuse Neutral


Impossible avec la douille qu'il faut, et surout trop dangereux de bouffer les vis. gneu

Moi je dirais 2 personne, une qui devisse et l'autre qui tient le cardan avec une pince
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onlyvw
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MessagePosté le: 21 Aoû 2009 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

pas bête tout ça !
vais essayer avec l'étau et si ça va pas j'appelle un pote, merci ! Wink

pour la déboulonneuse de toute façon j'ai pas d'électricité à l'atelier et pas de compresseur pour une pneumatique non plus... (je bosse à l'ancienne avec ma b... et mon couteau Nananère )
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mikka
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MessagePosté le: 21 Aoû 2009 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

onlyvw a écrit:

(je bosse à l'ancienne avec ma b... et mon couteau Nananère )


gaffe de ne pas te la couper Mr. Green Mr. Green Laughing
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YII
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MessagePosté le: 21 Aoû 2009 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
YII a écrit:
Le plus simple serait à la débouloneuse Neutral


Impossible avec la douille qu'il faut, et surout trop dangereux de bouffer les vis. gneu

Moi je dirais 2 personne, une qui devisse et l'autre qui tient le cardan avec une pince


Si tu es pas un sauvage je te garantis que ca passe avec la déboul.

Mister One ta technique est valable sauf que tu oublies quelque chose: il faudra aussi mettre une vitesse (la première serait top) et immobiliser l'arbre primaire de la boite en se prenant sur la cannelure... et là je voie mal comment sans rien abimer (peut être en remontant la BV sur le moteur Rolling Eyes)
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onlyvw
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MessagePosté le: 21 Aoû 2009 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

en tenant le cardan à démonter ça doit jouer Wink
je teste dès que possible et je vous tien au courant
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lafouine
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MessagePosté le: 22 Aoû 2009 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

déboulonneuse, moi je fais tjs comme ça... et ça fonctionne très bien faut mettre la douille bien au fond et go... Wink
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 22 Aoû 2009 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

lafouine a écrit:
déboulonneuse, moi je fais tjs comme ça... et ça fonctionne très bien faut mettre la douille bien au fond et go... Wink



+1 Yeee
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MessagePosté le: 24 Aoû 2009 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

nouvelles du jour:

*amortos d'origine déposés
*cardans enlevés en les tenant avec une pince étau Very Happy
*berceau HS, gros trou dedans auquel je n'avais pas fait attention et pourtant bien visible mais bon, pas grave y en a en stock ! Twisted Evil






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MessagePosté le: 24 Aoû 2009 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

ça avance bien super

Content que tu ai reussi pour tes cardans Mr. Green
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MessagePosté le: 30 Aoû 2009 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

rien de neuf en ce moment pas trop motivé... Embarassed

par contre aujourd'hui je suis allé à emmaüs et j'ai trouvé ça :



photo de merde dsl... Rolling Eyes mais on voit bien ce que c'est quand même
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MessagePosté le: 02 Sep 2009 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

auourd'hui parti en casse pour un radiateur de GTD (que j'ai toujours pas trouvé....)
je suis finalement revenu avec un jeu de centra en 14 Cool
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mikka
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MessagePosté le: 02 Sep 2009 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

onlyvw a écrit:
auourd'hui parti en casse pour un radiateur de GTD (que j'ai toujours pas trouvé....)
je suis finalement revenu avec un jeu de centra en 14 Cool


c'est beau ca.. Cool
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MessagePosté le: 02 Sep 2009 21:12    Sujet du message: Répondre en citant



avant/après acétone:




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MessagePosté le: 02 Sep 2009 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo!!!
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MessagePosté le: 04 Sep 2009 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

nouveau totoshop de l'ami Mikka Wink (merci super )


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MessagePosté le: 04 Sep 2009 12:43    Sujet du message: golf Répondre en citant

Faut les polir ca pete 2 fois plus Mr. Green
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MessagePosté le: 11 Sep 2009 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

ouais mais suis pas sur du rendu...

sinon hier j'ai récupéré le berceau de GTI 16s, identique à celui des diesel mis à part la barre stab en+ et le trou de rouille en - , nettoyage brosse métalique et karcher état nickel

du coup j'ai commencé à traiter tous les points de rouille de surface et les contacts entre le berceau et les longerons avec du rustol, après je ferais le reste des longerons + peinture antirouille noire et blackson.

dès qu'elle est sur ses roues je la tracte jusque chez un copain qui possède un mig et je ressoude les tôles de remplacement
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MessagePosté le: 11 Sep 2009 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

onlyvw a écrit:
ouais mais suis pas sur du rendu...

sinon hier j'ai récupéré le berceau de GTI 16s, identique à celui des diesel mis à part la barre stab en+ et le trou de rouille en - , nettoyage brosse métalique et karcher état nickel

du coup j'ai commencé à traiter tous les points de rouille de surface et les contacts entre le berceau et les longerons avec du rustol, après je ferais le reste des longerons + peinture antirouille noire et blackson.

dès qu'elle est sur ses roues je la tracte jusque chez un copain qui possède un mig et je ressoude les tôles de remplacement


bine ca, va falloir me la montrer cette auto Cool
mais je veux pas l'entendre... Laughing Laughing Mr. Green
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MessagePosté le: 11 Sep 2009 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

poële à fioul powaaaaaaaaaaa Laughing Laughing Laughing
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