Ma petite One GTI '82

davidvw

superbe les jantes!!! Bonne continuation pour ton projet

cab_1776

cab_1776

Hello,

Alors après moultes discutions chet Pneus Claude à Genève, on a reussi a trouver non pas une homologation, mais un DTC pour mes BBS-Mahle. Car elles étaient à l'époque montées sur BMW et non sur VW.

Donc me voilà soulagé de 200.- Confused

, mais en étant sur de ne pas être embêté par nos amis de la maréchaussée... Nananère

Donc si vous cherchez des papiers pour des jantes, allez jeter un coup d'oeil chez Pneus Claude à Peney, ils doivent vous trouver votre bonheur super

.

La suite demain.

Jérôme
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
~~T2A 1970~~
~~Cox 1303 Cabrio 1979~~
~~Cox 1302 berline 1971~~, ~~Golf one GTI 1982~~,~~Jetta 1 GLI~~

Jetta Gli

le 175 60/13 est un bon compromis confort taille et respect du diamètre de roue...

et niveau prix, j en ai eu pour moins de 300.- les 4 en toyo...

cab_1776

Hello,

Voici la bête avec ces nouvelles roulettes Very Happy

Pour les pneus, j'ai opté pour du 175/70/13 d'origine en Pirelli P3000.

Le seul souci que j'ai, c'est que les roues risque de toucher les ailes en cas de bosses... Confused

Et aussi que je n'ai monté que 3 jantes car il me manque 5 boulons de roues, car ceux d'origine sont beaucoup trop courts... et je peine à en trouver des plus longs...

Quand au volant, le moyeu monté dessus était pour Golf 2, alors j'en ai commandé un pour Golf 1 chez mécatechnic.

Sinon, je passe la visite le 19 août à 10h30 super

Ps. Est-ce que parmis vous, certain ont des soucis avec les roues qui touchent les ailes?

A+

Jérôme
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Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
~~T2A 1970~~
~~Cox 1303 Cabrio 1979~~
~~Cox 1302 berline 1971~~, ~~Golf one GTI 1982~~,~~Jetta 1 GLI~~

amac_401

sympa avec les mahle sur le vert lhassa Cool

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une one, sinon rien...

215/40R16

cab_1776

davidvw

Excellente avec les BBS super

cab_1776

Hello,

Merci pour les compliments. Mais les BBS vont abandonner provisoirement la golf pour cause de visite...

Je m'explique, après un entretient téléphonique avec un inspecteur de la halle technique du service des autos de Genève, il m'a confirmé que les pneus qui touches les ailes sont éliminatoires même avec un DTC, donc plutôt que de devoir y retourner, je vais passer avec les jantes d'origine et je remetterai les BBS une fois la voiture immatriculée... ILLEGAL POWAAAAA... Mr. Green

Et en cas de contrôle de nos amis de la maréchaussée, je pourrait toujours jouer au con avec mon DTC et le faite que j'allais prendre rdv pour annoncer la modification... Nananère

Sinon, le moyeu pour mon volant est arrivé... le voici en place.

La suite mercredi pour le verdict... Wink

A+

Jérôme
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Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
~~T2A 1970~~
~~Cox 1303 Cabrio 1979~~
~~Cox 1302 berline 1971~~, ~~Golf one GTI 1982~~,~~Jetta 1 GLI~~

Grolalment

salut!!!Bravo pour cette golf 1...plus c'est sobre plus c'est beau!juste une ptite calandre 2 phares avec liseret rouge à mon goût...Tchuss!

cab_1776

J'AI LA HAINE!!!! Evil or Very Mad

Oui, j'ai la haine contre ces c****rds du service des autos.

Je m'explique: Ce matin rdv à 10h30 au SAN de Genève. J'arrive, l'inspecteur commence sont taf, mesure la hauteur de ma one et me dit: "elle mesure 135,7cm, et selon ma fiche technique la hauteur d'origine est 141cm. Votre rabaissement est de 5cm et non pas 4cm".

Moi: "Euh...en faite monsieur l'inspecteur, preuve à l'appui(je lui sors le manuel d'utilisation) 141cm c'est la hauteur des Golf GL, GLS, Diesel... et la GTI c'est 139,5cm d'origine, donc 139,5 moins 4cm ça fait 135,5cm. Donc ma Golf à 2mm de bonus".

L'inspecteur: "non, sur ma fiche d'homologation c'est 141cm. Il faudra revenir pour nous montrer que le rabaissement est de -4cm, sur ce je termine mon inspection"

Sur ce, je commence gentillement à être en surchauffe... l'inspecteur revient de son tour et me dis: "à part le rabaissement tout est bon, si vous mettez des cales entre la caisse et les amortos vous pourrez gagner le centimètre qui manque et ça devrait passer"

Moi: "Mais mettre des cales, ce n'est pas homologué..."

L'inspecteur: " Ah oui c'est juste..." Evil or Very Mad

Une fois délesté de 140.-(2 inspections... Neutral

) je me dis que je vais tenter ma chance au près du chef de halle... Même discour, mais lui me dis que toutes les Golf 1 ont la même homologation et donc elles ont toutes une hauteur de 141cm.

Moi: "oui, mais sur le manuel c'est marqué 139,5cm, et de toute façon, les GTI sont surbaissées d'origine par rapport au GLS ou autre..."

Lui: " Oh vous savez, les manuels étaient pareil pour tout les pays et pour la suisse la Golf a été mesurée à 141cm de haut"

Je lui demande alors comment faire pour que ma golf passe avec mes ressorts?

Je n'ai eu pour seul réponse qu'un haussement d'épaule... Evil or Very Mad

Moralité: Je suis en train de chercher un moyen de frauder... Rolling Eyes

D'ailleur si quelqu'un a une technique pour gagner 1cm tout en gardant mes amortos et ressorts H&R, je suis preneur... Neutral

La suite au prochain épisode...

Pardon de mettre étalé, mais ça fais du bien Wink

A+

Jérôme
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davidvw

Merde!!!! Tu surgonfle tes pneus!!!!!! Smile

cab_1776

Ouai, je vais mettre les pneus neuf de mes BBS, et avec le mécano on va essayer de mettre des cales sur l'arrière entre les tourelles et les amortiseurs...

Car apparement, sur le rapport d'expertise, ils vont juste contrôler la hauteur et faire un tour en pleine charge avec 5 personnes dans la one... donc ils ne vont pas allez faire un tour sous la voiture, donc par voir les cales... Rolling Eyes

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nicolas8

Ah zut ! Sorry pour toi Sad

Mais tu ne pourrais pas avoir tout simplement un certificat de chez VW qui indique la hauteur de ta golf (GTI et non GL) qui feremerait la clapet au SAN Question

Sinon, comme l'a dit david, tu joue avec les pneus pour la remonter... Wink

A+

cab_1776

Fabou · Modérateur Inscrit le: 11 Nov 2004 Messages: 3536 Localisation: Sonceboz (BE)

T'amuse pas avec les cales car de toutes façons, lors de ton prochain passage, ils vont regarder de quelle manière tu as remédié au "problème" et vont donc s'activer à mater en dessous, ne serait-ce que pour relever les numéros sur les ressorts etc.
Teste les pneus surgonflés et mesure la hauteur. Bon... tu dois gagner 5.5mm... A mon avis c'est jouable Wink

nicolas8

Ou sinon tu la passe a Nyon... Rolling Eyes

C'est assez dur à croire, mais ils m'ont l'air moins bête sur vaud Mr. Green

J'ai expertisé mon ex cab à -5 environ...

A nyon ils n'ont aucunes données sur les vehicules, ils te fournissent une feuille a faire remplir par un garage professionel (celui qui a changé les amortisseurs) et c'est tout ok ! Wink

A+

Coxlover

Mister One · respect of vwspirit Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland

Pfffffffffffff mais envoi les tous CHIER!!!!! Bruce lee

C'est vraiment des trou du c**, serieux moi je ne serai pas parti tant qu'il n'ai pas laché l'affaire!!!

Attend y sert à quoi alors le manuel de ta Golf... Méninges

C'est autant enervant que si c'etait pour moi franchement!!!

Pour la solution, ouais essay les pneus, c'est ce qu'il me semble le mieux. Mr. Green

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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

mikka

gentilcopain

grrrrrrrrrrrrrrrrrr....

dsl pour toi

ça sera mon tour prochainement, j'appréhende...

mais moi c'est sur Fribourg, c'est quand même moins des p*tes.
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Golf cab Karmann 1992
T5 2.0 TDI 2010
Leon 1,4 TSI 2009
~~Golf cab '87 - Polo G40 '90 - Passat CL '90 - Lupo 16v Sport '99~~

http://gentilcopain.com/

cab_1776 · Posté le: 25 Sep 2009 17:30 Sujet du message:

Hello,

ENFIN UNE BONNE NOUVELLE!!!!!

Ma petite One a enfin eu droit à son jeux de plaques Youpie

Ne me demandez pas pourquoi n'y comment elle à passé la visite, mais elle a passé Exclamation

Sans aucune câles, n'y même de modifications quelconques... Comme quoi il y a certains experts qui sont pas là que pour embêter les bon gars... Wink

Maintenant il ne me reste plus qu'a rouler

La voici dans sa configuration actuelle:

Et elle est enfin baptisée... super

A+

Un Jérôme tout content Very Happy

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