[ZEX]

[nitro1018]

[nitro1018]

enfin, lesquels sont à 4bar et lesquels non?

[funkengruven]

Hello,

Je suis pas spécialiste, mais il me semble que la mienne était à 3.5bar avant
C'est un modèle '96 OBD2 A+

[ZEX]

Moi c'est un modèle '94 donc hybride et j'ai un 4bars.

[nitro1018]

Hello tout le monde,

je reviens sur un débat dont j'ai cherché sur plusieurs sites mais jamais aucune réponse concrète ma convaincue.

Sur une VR6 quel est le meilleur moyen pour apporter le plus d'air frais à ce moteur? Boite à air d'origine ou kit admission dynamique isolé avec du carbone genre ça: http://www.admission-dynamique.com/pages/simota_page_ws253.html ???

[funkengruven]

C'est un vaste débat, l'admission d'air dans un VR6, je ne suis pas sûr que la réponse soit facile.

Mais ce que j'ai personnellement beaucoup entendu, c'est que ce moteur manque d'air d'origine

Dans mon experience, sur ma VR, quand je l'ai achetée, la boite à air était cassée, et quand je l'ai changée pour une d'origine.... ben j'ai perdu du couple à bas/moyen régime...

Alors, j'ai fait un éssai avec la boite à air cassée, avec de la toile isolante, j'ai fixé un boa qui venait prendre de l'air vers la calandre, et ça marchait bien mieux

Pour ce qui est des kits, genre BMC, si tu regardes les mesures au banc, ils relèvent des gains de 6 à 10 cv mais le kit vaut aussi 300 euros

Alors vrai, pipo .... fautdrait faire le test soi même sur banc ou peut-être que quelqu'un l'a déjà fait ici ?

[Daweed]

oui a tester, mais c'est vrai qu'un bon KAD simota ou bmc ca peut que être mieux que l'origine.

après ce qui serait aussi bien, vu que le vr chauffe pas mal sous le capot, lui amener plus d'air frais. avec la calandre d'origine ca ne laisse pas passer tant d'air que ça. l'idéal serait de changer le bouclier avant par un qui laisse passer plus d'air style un sigle frame d'audi avec sa grosse aération centrale et les deux petites de chaque coté.

mais bon après c'est tiouniiiiinnngg
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Golf III 1.6
Golf III VR6

[nitro1018]

Quelqu'un connait le poids du volant moteur d'origne d'un VR6 2.8 OBD1 sans clim?

[Jasmin]

UP

ya t-il d'autres informations sur ce sujet "Prépa VR6", à part le Kompressor, quelles sont les autres moyens de grappiller quelques poneys?

j'ai un papillon non motorisé (Golf vr6 2.8l), le montage de celui de Corrado avec une pupuce ca vaudrait la peine ou cella a été déjà essayé par ici? Qules sont vos retours sur ce point ?

L'embrayage viendrait gentiment au bout chez tout le monde au bout d’un moment, en profiter pour travailler un volant moteur es vraiment intéressant et si ou quelles sont les côtes/normes de poids à enlever? On peut lire 6,5 kilogrammes, es exact ?

Un embrayage renforcé organique, quelles marques préconisez vous?

Ca en fait des questions pour un lundi matin
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MkIIMkIII EDITION FightClub

[Nuno_vrk6]

[Jasmin]

c'est ce que on disait cette aprème ton pack me plait bien


Merci
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