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vincE
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Inscrit le: 14 Sep 2003
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MessagePosté le: 12 Juil 2008 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

T'as le temps de roder 5 fois le moteur d'ici Satigny Laughing Laughing Laughing Wink

Courage et s'il faut amener de la bière pour bosser plus vite dis moi Mr. Green

@+
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ngobet
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MessagePosté le: 28 Juil 2008 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

Alors?

T'as booké pour Satigny? Gniik
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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Leo
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MessagePosté le: 28 Juil 2008 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pas encore... des news demain matin, j'ouvre enfin le coco... Rolling Eyes
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ngobet
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MessagePosté le: 28 Juil 2008 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

Youpie


cool, je brulerai un cierge ce soir Mr. Green
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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Julio
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MessagePosté le: 28 Juil 2008 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
Youpie


cool, je brulerai un cierge ce soir Mr. Green


+1
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Leo
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MessagePosté le: 28 Juil 2008 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais 1 ca devrait suffire Mr. Green
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Sébi
vwspirit à fond


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MessagePosté le: 28 Juil 2008 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Leo a écrit:
Ouais 1 ca devrait suffire Mr. Green


Ca veux dire pas trop de mal...??? Cool
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Leo
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MessagePosté le: 28 Juil 2008 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

a priori oui...mais bon je vais pas trop me réjouir, on sait jamais.. Laughing
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Sébi
vwspirit à fond


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MessagePosté le: 28 Juil 2008 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as eu besoin d'ouvrir le bloc?
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Leo
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MessagePosté le: 28 Juil 2008 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'ouvre demain matin, là j'ai tout checké jusque là et toujours rien, reste plus qu'à ouvrir le bloc.. les pistons et tout le haut moteur sont impecc', donc ca pue le coussinet à plein nez Rolling Eyes
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Leo
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

No comment......


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Luc
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tcho,

Problème de lubrification?
_________________
Golf II
Passat 3BG
Kg 69
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Spiff_le_Spationaute
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

gneu
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Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road
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One
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Crying or Very sad Crying or Very sad gneu Crying or Very sad Crying or Very sad
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Julio
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

gneu Cela me rappel qqch...

Crying or Very sad
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Ludo637
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon plus de peur que de mal au final....
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Julio
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ludo637 a écrit:
Bon plus de peur que de mal au final....


Si le vilo est rayé... Pas cool...
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Leo
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Le vilo est nickel j'ai eu vraiment du bol!
Nouveaux coussinets achetés, reste plus qu'à...mais je vais d'abords un peu creusé les causes...

bises Mr. Green
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Julio
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

Leo a écrit:
Le vilo est nickel j'ai eu vraiment du bol!
Nouveaux coussinets achetés, reste plus qu'à...mais je vais d'abords un peu creusé les causes...

bises Mr. Green


ouf Youpie
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ngobet
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

mauvaise cote?
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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coxyday
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
gneu Cela me rappel qqch...

Crying or Very sad


Du deja vue pour bibi... gneu
Yuri.R.


P.S.Je vends Cox 1303 de 1973 Rouge « prix à discuter » 3800.-
http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=313159#313159
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Leo
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MessagePosté le: 29 Juil 2008 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
mauvaise cote?



Impossible, mais toujours pas trouvé la cause jusqu'à présent...
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Stef_00
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MessagePosté le: 30 Juil 2008 6:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ne penses pas à un problème de lubrification ? ça ressemble à un grippage en ordre...
(on avait se genre de truc sur des machines outils, lorsque le canal de graissage était obstrué) Confused
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Leo
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Localisation: Genève

MessagePosté le: 30 Juil 2008 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en fait je me suis mal exprimé, il y a bien eu un gros problème de lubrification.
En fait c'est la source de ce prob que j'ai pas encore réussi à isoler, ce qui me plait pas trop... Je vais re-nettoyer le carter à fond et là on devrait être tranquille un moment!

J'ai déjà toutes les pièces neuves pour remonter, reste plus qu'à trouver la motiv' d'être minutieux pendant 2 jours entiers...
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Julio
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MessagePosté le: 30 Juil 2008 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Leo a écrit:
Oui en fait je me suis mal exprimé, il y a bien eu un gros problème de lubrification.
En fait c'est la source de ce prob que j'ai pas encore réussi à isoler, ce qui me plait pas trop... Je vais re-nettoyer le carter à fond et là on devrait être tranquille un moment!

J'ai déjà toutes les pièces neuves pour remonter, reste plus qu'à trouver la motiv' d'être minutieux pendant 2 jours entiers...


Tu penses qu'un canal était bouché ? Il faut quand même un sacré truc pour tenir la pression dans le conduit ?
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