[Deeds]

je les garde, désolé

[l'helvète]

superbe

[MARTIAL]

Vu l'état de ton auto, ça me parait difficile de critiquer

Mais comme j'suis français, je peut pas m'en empêcher

En fait, je suis vraiment pas fan des jantes + large à l'arrière, je trouve ça anti-mécanique sur une traction (j'vous l'accorde, c'est un ressenti, presque un préjugé car j'ai jamais testé au volant et là on parle d'esthétique)

pour moi, 4 jantes de même largeur serait mieux 8)

Je la trouve aussi belle qu'avec les 9P, mais pas de préference entre les 2.

Si tu pouvais mettre des photos en moins gros plan, avec du recul la vision est différente
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EnVERT et contre tous

[One]

Magnifque tu rejoins là les heureus possesseurs de one en ATS classic

Bienvenue dans ce cercle très fermé

Très belle voiture

@+ Thierry

[Deeds]

@Martial, je ferais d'autres photos avec Evelyne thomas sur mon capot 8) euh non en fait

Merci les gars et oui ca y est, j'ai ma carte de membre du club des classic ca fait plaisir!

[nicolas fleury]

Toujours à tomber ta caisse, mon cher Deeds!


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17EG2 1980 : Les derniers détails à peaufiner.

[Deeds]

merci mon cher Nicolas

[nicolas fleury]

Et puis j'attends le printemps pour offrir une nouvelle peinture à Breakfast! Comme ça , je pourrais avoir ma carte de membre du club des Golf 1 GTI blanches!
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[Rom's]

magnifique ton country 8)

euhhhh pardon

trop belle elle file grave envie !
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[jami]

C bizar les autres one avec ats classic me paraissent pourtant plus basse

C la classe c jantes 8)

[Deeds]

@ nicolas: nickel tout ca, elle va etre toute belle la p'tits feux j'espère que tu prends des photos au fur et à mesure de la resto 8)

@rom's: c'est les photos qui font cet effet, en vrai elle est normal c'est vrai quoi, spa un country

[nicolas fleury]

J'ai un article qui est prêt sur la restau de la baie moteur, mais One a besoin de place pour mettre les photos !!!

Pour le reste, je continue à me fournir les dernières pièces pour que l'intérieur soit d'origine.
:) A+
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[Guillaume]

bravo deeds ça lui va trop bien 8)

[Deeds]

merci Guillaume

[Type11]

jsuis addict, et dire que j'avais reussi à me soigner; çà aura pas duré longtemps

[Deeds]

[Deeds]

je te fais ca cher nicolas

[avwq]

[Deeds]

alors donc, du 8 à l'arirère






la mon ancienne avec les toles en 7.5 à l'arrière



les boudins etaient en 195/45 pour l'arrière

[nicolas fleury]

T'était à -4 sur la bordeaux?
Ca dépasse pas de tes ailes là, sur les 2?
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[Rom's]

on dirait que ça dépasse sur la white ?? ou effet d'optique ?

sinan ça claque...j'adore! un poil plus bas et elle est parfaite
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[nicolas fleury]

On avait déjà échangé sur les tôles de ta Bordeaux : c'est du combien en taille av et arr et en pneus? Elle ne dépasse pas des ailes comme ta blanche avec les Classic en 8x13 à l'arr...
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[Deeds]

Sur la bordeau c'est bizarre car les suspattes etaient à -6 peut être que c'etait du aux petits flancs car elle parait vachement plus haute que la blanche
Les pneus etaient en 175/50 et 195/45.

Effectivement ca dépasse des ailes sur la blanche, c'est vachement pratique en fait, ca permet par exemple de controler dans le retro si ta pas perdu les roues 8)
A mon avis si tu fais élargir des toles en 8, ca fera pareil que mes classic à l'arrière, après tout dépend si tu veux que ca dégouline un peu des ailes

[Rom's]

[nicolas fleury]

J'ai pas envie que ça dégouline des ailes... je préfère que ça passe sans raccrocher et ne surtout pas dépasser!
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