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.:R32 by sk
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Poussin83
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MessagePosté le: 31 Juil 2011 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Sacré boulot de faire la distribution là dessus Shocked

Ca change d'une Golf 2 Wink

Beau boulot en tout cas super
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Du VW coule dans mes veines!!!!

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Michaël_p
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MessagePosté le: 31 Juil 2011 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, superbe travail !
Petite question technique pour ma culture personnelle : Est-il obligatoire de tomber le moteur pour faire la distribution sur une r32 ?
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R32_sk
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MessagePosté le: 31 Juil 2011 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tu dois pouvoir le faire en tombant la boite car la distribe est cote boite. mais pour tomber la boite c est compliquer car tu dois pencher le bloc et demonter le train avant gauche donc parralelisme obliger! Pis les flasques d etencheite doivent etre isole avec de la pate ajoint haute temperature . en conclusion tu t emmerde moins a tomber le bloc...
les divers specialistes r32 tombent le bloc pour la faire aussi et Amag lol aussi bien que d apres eux la distrib se fait une fois qui a de la casse... et sa arrive malheureusement. Les devis tournent autour de 3000 chf pour la main d oeuvre uniquement et pour une fois vue le boulot c est pas chere paye. a cela tu rajoutes 1500chf prix collaborateurs pour les pieces chaines tendeurs embrayage + butee pompe a haut les divers joints et liquides car autant tout changer une fois le bloc par terre.
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freddurst55



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MessagePosté le: 07 Aoû 2011 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

sacré niko tu l'as fais tombé BRAV super O
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R32_sk
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MessagePosté le: 08 Sep 2011 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hello aujourd hui re dépose du bloc en 6 heures Very Happy:

Alors butéé pas de probleme elle est nikel
embrayage nikel

Volant moteur voici deux video est ce normal et est ce que ca peut etre ca la cause de mon bruit moteur:

http://www.youtube.com/watch?v=THD2XQB4gfA

sans l'embrayage

http://www.youtube.com/watch?v=a67mQl4mOf0

Merci de votre aide les gars..

quelques photos. a savoir que demain mon pere va tout montrer a Vag pour avoir leur avis...





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Mister One
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MessagePosté le: 08 Sep 2011 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked putain le jeu!!!

Une réponse m'interesse aussi, je vais bientôt déposer ma boite et si il à le même jeu je serai fixé Wink
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Philippz
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MessagePosté le: 08 Sep 2011 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le jeu est dans les tolérances, les trous de l'embrayage doivent cacher celles du volant moteur pour ne plus l'être.

Mais bon vu que tu la démonté c'est conseillé de le remplacer car AMAG ont beaucoup de problème avec ca.
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 08 Sep 2011 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le jeu c'est normal,par contre pas le bruit,ton volant moteur est HS.

Voilà une petit vidéo qui pourrait t'aider a comprendre ce qui est foutu

Volant moteur bi masse
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R32_sk
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MessagePosté le: 08 Sep 2011 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Le jeu est ok pour vous ???
Moi il me semble que c est énorme. Shocked Shocked le bruit c'est clair que c'est pas normal. c'est pour ca que je l ai démonté.

Bon plus qu a savoir combien je vais douiller pour ce petit joujou gneu
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Philippz
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MessagePosté le: 08 Sep 2011 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Dans les 1200.- bi-masse avec embrayage environ

( prix client )
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R32_sk
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MessagePosté le: 09 Sep 2011 6:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ah j'aurais pensé plus.
A savoir que l'embrayage ( plateau et mécanisme)et butée sont neuf ils ont 500 km
J'ai le prix collabo chez AMAG super

Merci pour l'info
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R32_sk
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MessagePosté le: 12 Sep 2011 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Philippz a écrit:
Dans les 1200.- bi-masse avec embrayage environ

( prix client )

VM en commande usine Chf 985.- avec remise chez Amag.
ca sera pas pour cette semaine....snif
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R32_sk
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Alors j'ai remonté mon nouveau VM et jusqu ici tout vas bien plus de probleme Very Happy
J'espere que c'est la fin de probleme Surprised



nouvelle taule anti poussiere ;) elle fait le tour de la boite



ancienne :hallu:
peut etre qu il y a eu des changement pour cette piece







mon atelier



le bordel



bon voila maintenant je vais rouler :stop:
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Tim
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tieu c'est beau cette place que t'as Love

C'est cool, j'espère que tu viendras au prochain rassemblement Mr. Green
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Mister One
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot

Je sais plus si je t'avai déjà demandé quels étaient les sympthômes avec ton VM foutu?

Sinon la fosse c'est bien pratique?
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R32_sk
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

timtimkodak a écrit:
Tieu c'est beau cette place que t'as Love

C'est cool, j'espère que tu viendras au prochain rassemblement Mr. Green


Ouais c'est assez pratique j'avoue Mr. Green

Oui en octobre je serai present
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Philippz
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour le boulot t'as du courage de faire ce genre de boulot dans une fosse
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Ozgur
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

T'es mécano ? En tout cas, il y a un peu d'équipement ! Smile Toute neuve maintenant la R32 ! Very Happy
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R32_sk
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Beau boulot

Je sais plus si je t'avai déjà demandé quels étaient les sympthômes avec ton VM foutu?

Sinon la fosse c'est bien pratique?


Le symptome était un bruit affreux genre un train sur les rails.
Le probleme est survenue a la suite de ma derniere depose bloc ou j'ai effectuer ma distrib. J'ai changé l'embrayage et le VM qui ne devait pas être en superbe état a pas tenu le coup.

Des vibrations peuvent se faire sentir dans l'habitacle parfois lors qu un VM est HS...
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R32_sk
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MessagePosté le: 18 Sep 2011 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Non je suis pas mécano juste équipé Laughing
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Mister One
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MessagePosté le: 19 Sep 2011 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

R32_sk a écrit:
Mister One a écrit:
Beau boulot

Je sais plus si je t'avai déjà demandé quels étaient les sympthômes avec ton VM foutu?

Sinon la fosse c'est bien pratique?


Le symptome était un bruit affreux genre un train sur les rails.
Le probleme est survenue a la suite de ma derniere depose bloc ou j'ai effectuer ma distrib. J'ai changé l'embrayage et le VM qui ne devait pas être en superbe état a pas tenu le coup.

Des vibrations peuvent se faire sentir dans l'habitacle parfois lors qu un VM est HS...


Merci pour ta réponse

Je crois bien que c'est bien ça le probleme sur la mienne...
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 19 Sep 2011 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

La solution est simple,faut supprimer le bimasse et passer a un volant moteur normal
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Mister One
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MessagePosté le: 19 Sep 2011 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Nuno_vrk6 a écrit:
La solution est simple,faut supprimer le bimasse et passer a un volant moteur normal


C'est possible ça sans autres modifs??
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 19 Sep 2011 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Nuno_vrk6 a écrit:
La solution est simple,faut supprimer le bimasse et passer a un volant moteur normal


C'est possible ça sans autres modifs??


Possible oui,faut changer le volant moteur,le disque d'embrayage,le mécanisme d'embrayage. Apres faut trouver le bon diamètre pour le VM
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Mister One
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MessagePosté le: 20 Sep 2011 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Nuno_vrk6 a écrit:
Mister One a écrit:
Nuno_vrk6 a écrit:
La solution est simple,faut supprimer le bimasse et passer a un volant moteur normal


C'est possible ça sans autres modifs??


Possible oui,faut changer le volant moteur,le disque d'embrayage,le mécanisme d'embrayage. Apres faut trouver le bon diamètre pour le VM


ça tombe bien, je dois tout changer Wink

Vais me renseigner, merci vieux

Dsl du HS R32_sk Mr. Green
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