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carinejd
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MessagePosté le: 23 Juil 2010 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai repris un peu le boulot. J'ai posé la pompe à essence et l'accumulateur de pression. J'ai aussi mis les phares, juste comme ça, pour le fun...

Voici les photos du boulot :

http://www.facebook.com/album.php?aid=26810&id=100000199717554&l=0ead25c5aa
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carinejd
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 16:55    Sujet du message: Avancement des travaux. Répondre en citant

Bonjour à tous.

Encore quelques photos concernant la pose de quelques babioles...

http://www.facebook.com/album.php?aid=27044&id=100000199717554&l=d1f3f907f7
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fanzet
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Joli travail. super

Beau travail sur l'essieu... Love

Comment applique tu les vinyls sur les cotés? quelle type de colle ?
Les vinyls sont neufs ? Mechatechnic?

Et les cartons du coffre, refait ou neuf ?

Bonne continuation et merci pour les photos, ca va bien m'aider.... Laughing
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carinejd
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

L'essieu est thermolaqué. Les simili prédécoupés sont effectivement de chez mecatechnic. Sinon les panneaux sont doublés avec du simili que j'ai trouvé chez un sellier. Le tout est collé à la colle de contact appliquée au pinceau (pas de spray en bombe).

Merci pour les félicitations et je mettrais encore des photos autant que faire ce peut.

A+.
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carinejd
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 19:47    Sujet du message: Photos Répondre en citant

Bonsoir,

Pour les photos antérieures à mon début d'exposé ( Embarassed ), vous pouvez me demander si vous en avez besoin. J'ai déjà quelques photos du remontage de certaines pièces qui n'ont pas été publiées.

Merci à tous.

A+.

J.-D.
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carinejd
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MessagePosté le: 30 Juil 2010 21:20    Sujet du message: Nouvelles photos du 30.07.2010 Répondre en citant

Bonjour à tous.

Voilà, les trains roulants sont finis, les roues montées et le nez a pu pointer dehors... super

http://www.facebook.com/album.php?aid=27457&id=100000199717554&l=b8d33f8659
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Mister One
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MessagePosté le: 30 Juil 2010 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool

super super super Love Love Love
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ESS4
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MessagePosté le: 30 Juil 2010 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe job,félicitations super
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fanzet
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MessagePosté le: 01 Aoû 2010 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

tu avance vite... Bravo...

Ca donne super avec ces BBS Love La Classe.

Elle est bientot finie, courage.
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carinejd
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MessagePosté le: 01 Aoû 2010 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à toi.

J'aurais bien aimé trouver des BBS ( Rolling Eyes ). Celles-ci, se sont des "copies", des Lenso BSX. Mais ça ressort pas mal.

Slt. A+.

J.-D.
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MessagePosté le: 01 Aoû 2010 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

carinejd a écrit:
Merci à toi.

J'aurais bien aimé trouver des BBS ( Rolling Eyes ). Celles-ci, se sont des "copies", des Lenso BSX. Mais ça ressort pas mal.

Slt. A+.

J.-D.


Très belle restauration. super

Si jamais pour des BBS, tu peux regarder ICI. Wink


Bonne continuation. Cool


Jérôme
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215/40R16
king of vwspirit


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MessagePosté le: 01 Aoû 2010 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Beau !

Je trouve juste dommage l'usage de répliques sur une si belle resto !
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carinejd
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MessagePosté le: 01 Aoû 2010 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, j'aurais bien voulu, mais CHF 1'900.-- pour des occasions BBS rénovées alors que les Lenso sont 1'000 ballles neuves, question porte-monnaie, y'a pas photo... Crying or Very sad
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cab_1776
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MessagePosté le: 01 Aoû 2010 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

carinejd a écrit:
Moi, j'aurais bien voulu, mais CHF 1'900.-- pour des occasions BBS rénovées alors que les Lenso sont 1'000 ballles neuves, question porte-monnaie, y'a pas photo... Crying or Very sad


C'est vrai, mais cela reste des répliques... Wink

Mais je comprends tout à fait. Smile



PS: 1700.- à discuter... Wink
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carinejd
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MessagePosté le: 03 Aoû 2010 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Hier, mise en route du moteur après 2 ans d'arrêt. Après quelques rectificatifs au niveau du serrage des tuyaux d'essence, démarrage au quart de tour (super). Elle tourne comme une horloge. Aujourd'hui, montage du pare-choc avant et des indicateurs de direction, début de pose du ciel de toit.

http://www.facebook.com/album.php?aid=27724&id=100000199717554&l=812bc7d71d
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Minigolf
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MessagePosté le: 04 Aoû 2010 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe remise en route.
Par contre ça serait sympa qu'on puisse voir les photos directement sur ton post et non sur Facebook (après tout tu veux peut-être garder aussi un minimum de vie privée, non?)
voici un tutoriel très bien fait qui t'expliquera comment faire Wink
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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carinejd
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MessagePosté le: 04 Aoû 2010 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

Minigolf a écrit:
Superbe remise en route.
Par contre ça serait sympa qu'on puisse voir les photos directement sur ton post et non sur Facebook (après tout tu veux peut-être garder aussi un minimum de vie privée, non?)
voici un tutoriel très bien fait qui t'expliquera comment faire Wink


Bon, OK, je vais essayer. En même temps, sur Fessebouc, j'ai rien à cacher. Ce que je ne veux pas que les autres voient, je le mets pas.

Merci pour vos remarques et pour la gestion de ce forum de grande qualité. Salutations.
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fanzet
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MessagePosté le: 04 Aoû 2010 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé je me suis brouté. Embarassed

Est-ce qu'un modo peux me supprimer cette bourde.... Wink
Merci.
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Minigolf
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MessagePosté le: 05 Aoû 2010 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Question
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cab_1776
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MessagePosté le: 05 Aoû 2010 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Minigolf a écrit:
Question


vui c'est moi qui ai supprimé son "broutage"... Wink
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carinejd
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MessagePosté le: 10 Aoû 2010 17:21    Sujet du message: Avancement des travaux Répondre en citant

Bonsoir.

Voici la suite.

Pose du pare-choc arrière et du joint de hayon (CHF 120.- chez VW), pose de nouveaux klaxons (CHF 70.- pièce chez VW), pose du support de plaque avant et suite de la pose du ciel de toit (chiatique et merdatoire). Quand on me dira que mon ciel de toit est moche, je pourrais argumenter en disant que je l'ai au moins posé moi-même.

Voilà, à bientôt.



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MessagePosté le: 10 Aoû 2010 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

super

T'as réussi à trouver un pare-choc arrière VW pour finir ?
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carinejd
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MessagePosté le: 10 Aoû 2010 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, une bonne occas, grâce à OneFred, que je remercie au passage.
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carinejd
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MessagePosté le: 11 Aoû 2010 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui, j'ai posé la lame avant et j'ai continué la pose de mon ciel de toit.



J'ai aussi commencé la pose de mes phares arrière. Là, petit soucis. Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer comment ça fonctionne ? Il y a de sérieux bugs électriques.
Quand j'allume les phares, le moteur de l'essuie-glace arrière se met en marche. J'ai compris qu'il fallait brancher les deux platines de phares pour que tout fonctionne correctement. Néanmoins, j'ai des ampoules de nazes et je les ai retirées. Du coup, c'est quand je freine que l'essuie-glace se met en marche, quelqu'un a une idée du problème ?

J'ai aussi découvert une fuite du système d'échappement située au niveau du tuyau qui relie le collecteur à la soupape de recyclage des gazs d'échappement, complètement pourri. La pièce n'est bien évidement plus livrable chez VW. J'en ai commandé un chez VW Classics parts, on verra si ça joue... gneu
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YII
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MessagePosté le: 11 Aoû 2010 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique cette One, bonne chance pour la suite de la restauration. Quand à ton problème électrique, c'est surement que les ampoules des feux de stop viennent prendre leur masse par le moteur électrique de l'essuie glace. Remplaces les ampoules manquantes et assures toi que la masse des platines de feux soit bonne et le problème devrait disparaitre.
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