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16S oettinger : phase resto !!! C'est reparti ...
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porci82
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Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
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MessagePosté le: 10 Nov 2008 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

yes, j'aime ta resto Wink
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joffrey
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Localisation: FRANCE / AUBE / TROYES

MessagePosté le: 10 Nov 2008 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'arrive tard...
J'ai fait du ciment toute la journée...
Les ammortisseurs seront changés ( cartouches KONI jaune et ressorts EIBACH )et repeints en noir epoxy comme pour les triangles
Bon allez, place aux photos !!!









Wink
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Messages: 8976
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MessagePosté le: 10 Nov 2008 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

nickel super

Bonne suite Cool
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bleurs2
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MessagePosté le: 10 Nov 2008 19:48    Sujet du message: golf 1 Répondre en citant

sacré job Bravo
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Casa
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Messages: 2134
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MessagePosté le: 10 Nov 2008 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais bien du courage pour la suite!!!
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joffrey
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Messages: 265
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MessagePosté le: 09 Fév 2009 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

je déterre un peu le post...
Alors vu que ce week end, c'était encore la méditérannée nordique chez moi( PLUIE? PLUIE ET PLUIE), on a pas trop pu faire de tôlerie...

1/ Je me suis donc vengé sur la mécanique. Remontage de la direction complète et fonctionnelle ( parrallélisme à prévoir quand même), fixation du système de freinage définitif ( maître cylindre, servo frein, boulonnerie neuve), tuyauterie neuve, durite aviation à l'arrière et plaquettes neuves racing à l'arrière.

2/ Préparation des pièces de tôlerie pour le week end prochain :
- partie supérieure de face avant ( pas trop grand chose, quelques coup de marteau et de tas pour redresser la tôle malmenée lors du démontage)
- le plus lourd : bas de caisse intérieur droit ( meulage, usinage et dépointage des parties découpées en trop ) et
- le support de colonne de direction ( même opération que celle du haut).

Certains diront, ouah c'est tout Lechouille ...Ouais ben, avec minutie, à ce stade plus de boulettes possible...Ceux qui me connaissent peuvent voir la taille de mes petits doigts et c'est pas toujours évident mais bon...Faut le faire...

Bref, vendredi après midi prochain : préparation de la bête, traçage (fait à la pointe à tracer), faire chauffer le semi auto ( il va fumer celui là...), soudure des éléments phosphatant et apprêt avant de rentrer à la maison avec une presque voiture complète. restera plus qu'ensuite les sabots d'ailes arrières et le gros de la carrosserie sera fini...
Si vous êtes gentils, je vous mettrais des photos des projets de mes ami "furieux" : rod sur base Fi*&@#at BALILA 1939 à moteur Ford V4 et resto de SIMCA 1200 S pour piste...

Tchôô Wink
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porci82
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Messages: 11771
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MessagePosté le: 11 Fév 2009 7:18    Sujet du message: Répondre en citant

montre nous les autos de tes amis Wink Shocked
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