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claquement moteur sur KR
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bleurs2
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MessagePosté le: 24 Déc 2008 16:11    Sujet du message: claquement sur kr Répondre en citant

Tout d'abbord bonjour a tous,ensuite je vous pose une question sur le sujet de ce post.
Voila j'ai refait mon kr et je suis en plein rodage j'ai fais environ 500 km de rodage et
aujourd'hui j'en ai fait 100 km environ et en rentrant au box j'ai senti que le moteur tremblait il bougait pas mal ,au box j ai ouvert le capot et des que je passais les 2000 tours/minutes il tournait nickel.
De quoi peut venir ce petit souci mal régler sachant que ça allait pendant 500 km sans souci?
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ngobet
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MessagePosté le: 24 Déc 2008 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne tourne probablement pas sur tous les cylindres au ralenti.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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bleurs2
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MessagePosté le: 24 Déc 2008 17:11    Sujet du message: claquement sur kr Répondre en citant

ngobet a écrit:
Il ne tourne probablement pas sur tous les cylindres au ralenti.

peut-etre mais avant cela ne fesait pas ... Si c'est ca de quoi ça peut venir?
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ngobet
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MessagePosté le: 24 Déc 2008 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Plein de choses... Si c'est aps grave, c'est entre l'allumage et l'injection, mais je ne connais pas du tout cette partie des 16s.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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power_60
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MessagePosté le: 25 Déc 2008 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

regarde si ton allumage (tete de delco) ne s est pas decalée

et dans quel etat sont tes supports (silenblocs) moteur???
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bleurs2
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MessagePosté le: 25 Déc 2008 15:05    Sujet du message: claquement sur kr Répondre en citant

power_60 a écrit:
regarde si ton allumage (tete de delco) ne s est pas decalée

et dans quel etat sont tes supports (silenblocs) moteur???

je vais regarder ca merci ma poule Laughing
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jak
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MessagePosté le: 27 Déc 2008 12:07    Sujet du message: 16v Répondre en citant

dans ton cas la première chose a faire serait de tomber le carter et tu serra vite fixé...
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MessagePosté le: 27 Déc 2008 14:33    Sujet du message: Re: 16v Répondre en citant

jak a écrit:
dans ton cas la première chose a faire serait de tomber le carter et tu serra vite fixé...

pourquoi?
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jak
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MessagePosté le: 27 Déc 2008 14:59    Sujet du message: golf 16 Répondre en citant

pour voir si il n'y a pas une bielle qui se promène a la mauvaise place...
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MessagePosté le: 27 Déc 2008 15:09    Sujet du message: claquement Répondre en citant

alors comment ca se fait qu'apres 2000km ca va nickel
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jak
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MessagePosté le: 27 Déc 2008 15:11    Sujet du message: Re: claquement Répondre en citant

bleurs2 a écrit:
alors comment ca se fait qu'apres 2000km ca va nickel


excuse je parlais du problème de franco.
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MessagePosté le: 27 Déc 2008 15:28    Sujet du message: Re: claquement Répondre en citant

jak a écrit:
bleurs2 a écrit:
alors comment ca se fait qu'apres 2000km ca va nickel


excuse je parlais du problème de franco.

suit un peu non de diou Lechouille Nananère
franco a deja vendu son kr, tu m'a fait peur
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power_60
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MessagePosté le: 28 Déc 2008 4:40    Sujet du message: Re: golf 16 Répondre en citant

jak a écrit:
pour voir si il n'y a pas une bielle qui se promène a la mauvaise place...


tu as tout juste... coussinets de bielle et piston HS
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MessagePosté le: 28 Déc 2008 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Tout d'abbord bonjour a tous,ensuite je vous pose une question sur le sujet de ce post.
Voila j'ai refait mon kr et je suis en plein rodage j'ai fais environ 500 km de rodage et
aujourd'hui j'en ai fait 100 km environ et en rentrant au box j'ai senti que le moteur tremblait il bougait pas mal ,au box j ai ouvert le capot et des que je passais les 2000 tours/minutes il tournait nickel.
De quoi peut venir ce petit souci mal régler sachant que ça allait pendant 500 km sans souci?



Pour commencer et pour pas cher, change tes bougies .

Une bougie peut mal parfois mal donner en basse pression et donner une bonne étincelle une fois qu'il y a plus de pression dans le cylindre .

En général c'est plutot l'inverse qui se produit, mais j'ai déjà vu le cas comme celà et vérifié les bougies au banc pour en être sur !

Sinon donne un petit coups de serrage un peu partout des fois qu'une prise d'air au collecteur d'admission soit là, ou que quelque chose bouge ...
_________________
Laurent
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bleurs2
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MessagePosté le: 08 Jan 2009 19:16    Sujet du message: probleme sur kr Répondre en citant

hello a tous alors voila aujourd'hui je l'ai fait tourné et entre 1000 et 1500 tours/minutes j'entends un petit claquement qui viens de la distribution et apres je l'entends plus si je monte plus haut dans les tours, maintenant j'ai un peu les boules de rouler avec meme pour aller chez le mécano?
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