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Ma Scirocco 16V bientôt destinée au slalom et circuit...
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Ze Viking
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MessagePosté le: 06 Juin 2006 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait, niveau amortisseurs, t'as montö quoi, avec quel rabaissement?
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Steeve.vwf
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MessagePosté le: 07 Juin 2006 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

je repond a ca places c est du sachs groupe A tarer cher reichteiner Rolling Eyes
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VWF team is my life style (OO///[][]\\\OO)
golf 1 gl 78
M///323 drift only
Vw t5 edition 25

je cherche:
pneus 195 45 15 pour drift


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lyc
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MessagePosté le: 07 Juin 2006 17:35    Sujet du message: Re: Ma Scirocco 16V bientôt destinée au slalom et circuit... Répondre en citant

p13-vwf a écrit:
voilà mon vilain petit canard...
elle me servait de voiture des neiges,
mais mnt que j'ai retrouvé une 32B,
je vais la faire uniquement pour
les slaloms et les sorties sur circuit....

me reste pas mal de détails
(autant esthétique que pratique et mécanique)
à régler,mais elle sera tout de même au départ
du Slalom de Chamblon fin juin!!!
Wink



Salut,

Joli achat, une bonne bouille ces scirocco 8)
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gti-o
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MessagePosté le: 07 Juin 2006 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ce se voit a l'arriere que la peinture est pas neuve mais elle rend bien 8)

Au fait j'ai eu tout seul la reponse a ma question que je t'avais posé, oui c'est une scala c'est marqué dessus Laughing
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vincE
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MessagePosté le: 07 Juin 2006 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Steeve.vwf a écrit:
je repond a ca places c est du sachs groupe A tarer cher reichteiner Rolling Eyes


donc du bien méchant 8) Laughing Laughing Laughing

et du pas du tout homologué route.

Humm quelle bonne sensation à chaque contrôle de police Laughing Laughing Laughing
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p13-vwf
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MessagePosté le: 08 Juin 2006 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
Steeve.vwf a écrit:
je repond a ca places c est du sachs groupe A tarer cher reichteiner Rolling Eyes


donc du bien méchant 8) Laughing Laughing Laughing

et du pas du tout homologué route.

Humm quelle bonne sensation à chaque contrôle de police Laughing Laughing Laughing


quand steeve.vwf te prête des pièces, t'attend pas à ce que ce soit homologué....mais juste bien méchant!!!
Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

je pars mnt sur la cote chercher 2-3 pièces , pare choc arrière noir, feux arrière tout sauf blanc, et calandre avec lisseret rouge.. Wink
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MessagePosté le: 14 Juin 2006 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

voilà, le pare choc arrière noir, la calandre d'origine 16V
ainsi que les baquets sont montés!!

(merci à Steeve-vwf pour ses talents à la soudure,
ce qui à permis la pause des baquets...)

Eh oui faire rentrer un mec de 105kg qui mesure 193cm avec son casque, dans une Scirocco...c'est pas une mince affaire......

La culasse sera changée demain, contre une KR un peu usinée... Wink
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porci82
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MessagePosté le: 14 Juin 2006 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

p13-vwf a écrit:

Eh oui faire rentrer un mec de 105kg qui mesure 193cm avec son casque, dans une Scirocco...c'est pas une mince affaire......


tu nous fait une photo de toi dedans Question
Laughing Laughing Laughing Laughing
juste pour le fun
Laughing Laughing Laughing Laughing
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p13-vwf
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MessagePosté le: 14 Juin 2006 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

je demanderais à Steeve-vwf qu'il en face une,
mais mnt avec les support qu'il à quaziement refabriqué,
je suis pas mal à l'aise!! Wink
c'est sur je ferais pas le Mans non plus.... Confused
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KeKeSeB
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MessagePosté le: 14 Juin 2006 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
tu nous fait une photo de toi dedans Question
Laughing Laughing Laughing Laughing
juste pour le trombinoscope
Laughing Laughing Laughing Laughing


Arrow
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nicolas fleury
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MessagePosté le: 15 Juin 2006 8:57    Sujet du message: Répondre en citant

Les écoute pas P13 : je fais 107kg pour 1m89, ce sont des jaloux Rolling Eyes Laughing Embarassed Razz Laughing
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17EG2 1980 : Les derniers détails à peaufiner.
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porci82
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MessagePosté le: 15 Juin 2006 8:59    Sujet du message: Répondre en citant

KeKeSeB a écrit:
porci82 a écrit:
tu nous fait une photo de toi dedans Question
Laughing Laughing Laughing Laughing
juste pour le trombinoscope
Laughing Laughing Laughing Laughing


Arrow


je n'aurais qu'une chose a dire :

espèce de médisant personnage Laughing Laughing Laughing

bon, ok, fin de pourrissage de post Arrow Wink
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p13-vwf
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MessagePosté le: 15 Juin 2006 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Revenons au chose sérieuse,
car cette petite Scirocco doit être au départ du slalom de Chamblon le samedi 24 juin!!

Le démontage de la culasse d'origine à commencé ce matin:



La culasse KR ainsi que ces arbres à cames,
vont prendre place entre cet après midi et demain matin,
voici 2-3 photos de la culasse KR avant le traitement et après le traitement:


Avant:



Après:



Avant:



Après:







Un grand merci à Dr.DRAKE,
pour la préparation de la culasse et son montage!!!
Wink
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Ze Viking
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MessagePosté le: 15 Juin 2006 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Au passage des demandes de photos... t'en aurais de la fixation du baquet?
Je fais 1m85 et si ca peut me donner des idées, merci! ;)
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ze Viking a écrit:
Au passage des demandes de photos... t'en aurais de la fixation du baquet?
Je fais 1m85 et si ca peut me donner des idées, merci! ;)



La console de siège conducteur est une Sparco,
et on l'à bêtement scié pour pouvoir descendre de 2 crans l'arrière du siège,
ce qui me permet de passer mes jambes sous le cerceau!!

Pour la console du passager, c'est une toute autre histoire....
c'est une glissière Sparco également mais qui à déjà servi au moins dans 5 bagnole....!!
et à mon avis vu le nombre de soudure c'était pas toute des VW...... Confused
mais bon Steeve-vwf m'à bien rattrappé le coup est il sont tout les 2 nickel,
juste le passager qu'il faut scier et resouder pour le remettre plus bas!!
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, c'est fait!!
la pose de la nouvelle culasse c'est bien passé!!
les essais sont plus que satisfaisant,
c'est une autre voiture,
elle monte les tours comme pas permis, sans s'essoufler.
le bruit est devenu bien plus rauque,
vivement l'ouverture de la boite à air
et la suppression du catalyseur histoire que tout ça puisse
s'exprimer au grand air!!!

voilà encore qlqu photos juste avant la pose de la culasse:

Bon c'est vrai, le compartiment moteur est sale de chez sale... Embarassed
Mais bon, elle est destinée à prendre les tours...on va pa à un défilé!! Laughing















En bas la culasse PL d'origine et
En Haut la culasse KR usinée....
Faut vraiment ce mettre derrière le volant,
pour comprendre et surtout entendre la différence..... Twisted Evil




J'adresse encore un GRAND MERCI à Dr.DRAKE pour tous le travail fournit
et surtout à la qualité apporté!!

Voilà son museau de course et pour ceux qui ne le connaisse pas voilà avec quoi il roule
(je précise également que ce fou est INFIRMIER et non mécanicien Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes ).......

Autant vous dire que ça envoie grave,
et qu'il en à déjà puni plus d'un sur nos route.... Twisted Evil
eh oui fallait bien s'entrainer sur qlqch... Laughing






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croquette
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

p13-vwf a écrit:
Autant vous dire que ça envoie grave,
et qu'il en à déjà puni plus d'un sur nos route.... Twisted Evil
eh oui fallait bien s'entrainer sur qlqch... Laughing





Ah oui pour l'avoir vue et entendue Shocked Shocked Shocked

Beau boulot !
Maintenant la tienne fais un plus beau bruit que la mienne et elle avance mieux :(
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MessagePosté le: 16 Juin 2006 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

croquette a écrit:
p13-vwf a écrit:
Autant vous dire que ça envoie grave,
et qu'il en à déjà puni plus d'un sur nos route.... Twisted Evil
eh oui fallait bien s'entrainer sur qlqch... Laughing





Ah oui pour l'avoir vue et entendue Shocked Shocked Shocked

Beau boulot !
Maintenant la tienne fais un plus beau bruit que la mienne et elle avance mieux :(


Bein mnt,
tu sais ou aller pour qu'elle ronronne un peu... Very Happy Wink
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Ze Viking
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MessagePosté le: 17 Juin 2006 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les explications pour les baquets! ;)

Le moulin devrait bien tourner! Twisted Evil
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Rafou
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MessagePosté le: 17 Juin 2006 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Hello....

Je pense que sa va tourner d'enfer Very Happy Very Happy Very Happy
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p13-vwf
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MessagePosté le: 20 Juin 2006 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

ça devrait!!
on verra bien samedi à Chamblon!!
En tout cas rien qu'avec le cata vide...ça dépote à l'echappement!! Very Happy
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MessagePosté le: 26 Juin 2006 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Et alors ca donné quoi a chamblon?
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MessagePosté le: 27 Juin 2006 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Que du bonheur!!

l'auto était vraiment au top et je suis super satisfait du mes chronos!!
j'aurais jamais pensé prendre un tel plaisirs au volant de cette Sciroc'!!

les photos vont suivre dans la bonne rubrique!! Wink
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MessagePosté le: 06 Juil 2006 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà 1-2 photos de la petite au Slalom de Chamblon...
je précise que l'assise de la banquette, me servait de pare soleil pendant le changement de ma pré-pompe à essence... Laughing





Sur la ligne de départ...


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croquette
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MessagePosté le: 06 Juil 2006 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked comme elle tue en 13 !
Je crois que vais aussi la passer en 13, ça frotte trop en 15 :)
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