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GTI 1600 1981 blanche
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Minigolf
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MessagePosté le: 02 Fév 2006 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

nicolas fleury a écrit:

Je ne dis pas ça parce que j'ai les éléments de Minigolf chez moi, mais quand même... Shocked Embarassed Laughing

Laughing Laughing Laughing Laughing

Arrête il va croire qu'on est des affranchis 8)
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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beniman
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MessagePosté le: 02 Fév 2006 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

jveu pas savoir ce que vous faites tous les deux, à laisser vos "éléments" chez l'un ou chez l'autre..... Laughing Laughing Laughing
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nicolas fleury
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MessagePosté le: 02 Fév 2006 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

On m'a appelé?
C'est vrai qu'on a des vies dissolues avec Minigolf en ce moment! Laughing
@Beniman : MP répondu

Et une face arr de petits feux doit encore se trouver à la casse sur une G1 essence ou diesel...
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nicolas fleury
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MessagePosté le: 02 Fév 2006 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

On m'a appelé?
C'est vrai qu'on a des vies dissolues avec Minigolf en ce moment! Laughing
@Beniman : MP répondu

Et une face arr de petits feux doit encore se trouver à la casse sur une G1 essence ou diesel...
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beniman
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MessagePosté le: 05 Fév 2006 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonnes nouvelles, voici ce que je suis allé chercher hier :

un bloc 1600 tout neuf lol ! non un bloc en bon état avec ses pistons et son vilo qui a besoin d'une petite jeunesse avant d'aller trouver place dans la petite blanche? Merci à Stéphane (un mec comme ca :up: ) qui me l'a fourni, ainsi d'ailleurs qu'un échappement intermédiaire (neuf !)qui viendra remplacer le tube installé par le précédent propriétaire (tout soudé, ca va etre facile à enlever...)
beuh c'est cracra :

le vilo

Après nettoyage du plan de joint :


le nouveau volant :

et quelques pieces neuves qui viendront prendre place dans la voiture (surtout des joints ):

donc au programme decapage du bloc, peinture HT, deglacage des cylindres, segments et coussinets de bielle neufs, et puis début du remontage !
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nicolas fleury
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MessagePosté le: 06 Fév 2006 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Du travail en perspective!
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MessagePosté le: 06 Fév 2006 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

a fond Wink

et les filetés Laughing Laughing Laughing Question
bon, ok Arrow
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beniman
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MessagePosté le: 06 Fév 2006 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

pas de filetés dans mon garage ! Twisted Evil
jvai deja la faire rouler, voir ce que ca donne, les filetés c'est pas pour tout de suite, si ils arrivent un jour d'ailleurs....
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MessagePosté le: 06 Fév 2006 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

beniman a écrit:
pas de filetés dans mon garage ! Twisted Evil
jvai deja la faire rouler, voir ce que ca donne, les filetés c'est pas pour tout de suite, si ils arrivent un jour d'ailleurs....


Je sais Laughing Laughing Laughing
je te charie, et toi tu marche Wink

sérieux, bon projet Wink
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MessagePosté le: 06 Fév 2006 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
beniman a écrit:
pas de filetés dans mon garage ! Twisted Evil
jvai deja la faire rouler, voir ce que ca donne, les filetés c'est pas pour tout de suite, si ils arrivent un jour d'ailleurs....


Je sais Laughing Laughing Laughing
je te charie, et toi tu marche Wink

sérieux, bon projet Wink


Je savais bien t'inquiète. Déja vu le taf à accomplir sur le moteur, et le temps que j'ai (pas) à lui accorder,elle va pas rouler de suite...
Quoique vu que je suis dans l'Education Nationale, je suis en vacances pdt 2semaines à partir du 17 ! Bon ca !
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beniman
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MessagePosté le: 07 Fév 2006 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

pour patienter quelques photos supplémentaires de quand je l'ai ramené :

bien crado sous le capot, ya de la rouille partout :




Bien sur ya eu un peu de nettoyage depuis (mais c loin d'etre fini, et comme le moteur sera bientot sorti en entier le compartiment moteur va etre recuré à fond

Une petite vue ou j'aimerai bien un pti totshop aves bandes noires, extensions noires et mes jante en 14" (jlai ai en grande taille Arrow MP)


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MessagePosté le: 08 Fév 2006 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos commentaires !
Hier soir debut de dégraissage / décapage du bloc.
Vous utiliseriez quoi vous pour dégraisser un moteur? parce que par endroit c vraiment crade, et il faut que ca soit nickel avant le passage en peinture.
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nicolas fleury
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MessagePosté le: 08 Fév 2006 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Du nettoyant moteur ELF en aérosol, 2 bombes et beau résultat. Sinon diluant de nettoyage ...
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MessagePosté le: 20 Fév 2006 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est le bloc est dégraissé et peint en noir HT.
Cette semaine je me sui également attaqué à un morceau de choix : l'échappement. Et effet celui ci était soudé d'un bout à l'autre, intermédiaire remplacé par un tube. Il a donc fallu aller jouer de la disqueuse pour le tomber entierement Twisted Evil .
Je garde donc le silencieux fnal Sebring, pour sa sonorité et parce que la sortie ne jure pas trop, mais je remet un intermédiaire neuf (voir photos précédentes).
Les bandes noires fraichement recues ont été collées d'un coté, le second ne devrait pas tarder. Place aux photos:
Le Sebring demonté (enfin decoupé)

Nettoyé et repeint


Le bloc



La belle avec ses bandes et extensions noires

Un beau petit cul

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MessagePosté le: 20 Fév 2006 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien, ça avance! Wink
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rafioule
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MessagePosté le: 20 Fév 2006 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ca change tout de suite!
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MessagePosté le: 21 Fév 2006 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que les bandes + extensions noires ca change deja pas mal de tronche, je suis impatient de voir ce que ca va donner avec les jantes !!!
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MessagePosté le: 05 Mar 2006 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

Hier grace à mon papa et mes petits bras musclés qui nous on servi de chèvre, l'ancien moteur est sorti de la caisse.....



mine rien c'est lourd un moteur quand on a que ses petits bras pour le bouger !
Donc le reste de l'apres midi à été utilisé à dessoser tout ca pour remonter les pieces sur le nouveau bloc (carter, pompe à huile, embrayage complet, etc..)
Maintenant ya pas mal de place sous le capot ........... :bizarre:

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MessagePosté le: 05 Mar 2006 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

ça fait super plaisir de la voir évoluer ta petite auto Wink
bravo Wink
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MessagePosté le: 06 Mar 2006 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui moi aussi ca me fait plaisir lol
Par contre où puis je commander mes segments, coussinets de bielle et de vilo? Connaissez vous des revendeurs intéressants en prix ?
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MessagePosté le: 11 Mar 2006 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Au programme ce samedi : collage des bandes noires coté gauche, mise en place du déflecteur de pare brise droit, correction d'une petite erreur sur la calandre (trop de rouge), nettoyage rapide de la baie moteur en vue de recevoir le nouveau bloc, décapage de la boite.
Quelques petites pieces peintes à l'epoxy et cuites :

La baie moteur apres un bon coupe de dégraissant et karscher :

la petite correction de peinture sur la calandre (le deflecteur droit et les elargisseurs gauches ne sont pas encore remontés

La boite décapée, je suis pas content à 100% du résultat mais bon suffi de regarder quelques posts plus haut pour comprendre la différence :

et pour le fun une petite vue de la tronche qu'aura le bloc fini (sans la boite)

Donc voila ca avance, les coussinets de vilo et bielles arrievent cette semaine avec les joints de queue de soupape, les segments suivront dès que mon budget le permet !
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MessagePosté le: 11 Mar 2006 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Beau boulot Exclamation 8)

Bon courage Wink

@+
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MessagePosté le: 12 Mar 2006 9:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es sur la bonne voie : continues Wink
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MessagePosté le: 19 Mar 2006 15:00    Sujet du message: Ma One blanche (MAJ 19/03/2006) Répondre en citant

Un peu de taf ce week end, comme tous les week end. L'avancée des travus est un peu freinée par mon budget, qui va meme pas me permettre d'acheter mes segments ce mois-ci, alors que c'est la seule piece qui me manque pour entamer le remonrage du moteur..... mais bon ca sera le mois prochain. En attendant ce week end de petits travaux nécessaires à l'ensemble : peinture, decalaminage de la culasse, et surtout enlever les derniers morceaux de goujons qui etaient pétés ds la culasse ou qui ont pété au démontage (au marteau / burin / perceuse / dremel / taraud/etc...) :
Début de nettoyage des conduits de la culasse, je decouvre des numéros à l'intérieur des conduits, ca correspond à quoi?

peinture boite et pompe à eau + quelques autres pieces en gris HT




Donc voila ca commence à être tout beau, vivement que tout ca soit remonté et que ca fasse vroum vroum !!!!
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MessagePosté le: 19 Mar 2006 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair qu'un gris Haute Température a un fort pouvoir couvrant sur toutes les pièces qu'on pulvérise! Wink
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