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Golf MK3 VR6 95'
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Chris GTI
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MessagePosté le: 07 Aoû 2011 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Très bien cette vr6, c'est rare d'en voir encore a ''l'origine'' super
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Mister One
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MessagePosté le: 07 Aoû 2011 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
Mister One a écrit:
Berny a écrit:
Mister One a écrit:
Cool les nouvelles super

Les tôles lui vont bien


Oui elles sont sympa mais 9kg la jante sans pneu ... Neutral


Et les BBS??


Les BBS Solitudes en 6x15 pèsent 6.2kg à nu, ça commence à faire une différence énorme!


Ah ouais Shocked ça fait reflechir
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Berny
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MessagePosté le: 14 Aoû 2011 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Sous son meilleur angle

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Chris GTI
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MessagePosté le: 14 Aoû 2011 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Simplement beau Cool
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Mister One
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MessagePosté le: 14 Aoû 2011 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool

Je la trouve vraiment belle avec ces anjoliveurs
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Yoop
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MessagePosté le: 14 Aoû 2011 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique super
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Yan
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MessagePosté le: 14 Aoû 2011 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Très propre ce VR6 super à mon goût il manque des pneus plus tendus et des cales, mais je comprend tout à fait ta décision de la garder proche du full stock Wink
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Berny
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MessagePosté le: 14 Aoû 2011 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les mecs Wink !

Sinon Yan, je prépare deux versions:

- Une proche de l'origine pour tous les jours, avec les BBS de VR6 Syncro et des bons pneus en 205/50
- Une pour le "show" avec des BBS RS 301 et des pneus plus fins (genre Nankang ...)

Comme ça il y en aura pour tous les goûts Mr. Green !
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Yan
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MessagePosté le: 14 Aoû 2011 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Alors là je dis oui super
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kushtriiimm
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MessagePosté le: 14 Aoû 2011 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:
Alors là je dis oui super


+1 !! Love
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Mister One
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MessagePosté le: 14 Aoû 2011 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
Merci les mecs Wink !

Sinon Yan, je prépare deux versions:

- Une proche de l'origine pour tous les jours, avec les BBS de VR6 Syncro et des bons pneus en 205/50
- Une pour le "show" avec des BBS RS 301 et des pneus plus fins (genre Nankang ...)

Comme ça il y en aura pour tous les goûts Mr. Green !


Très bonne idée ça super 2 version sur la même auto
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Berny
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MessagePosté le: 01 Sep 2011 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:


Sinon Yan, je prépare deux versions:

- Une proche de l'origine pour tous les jours, avec les BBS de VR6 Syncro et des bons pneus en 205/50
- Une pour le "show" avec des BBS RS 301 et des pneus plus fins (genre Nankang ...)



Bon j'ai trouvé un des deux set de jantes, je devrais les recevoir au plus tard lundi Cool .

Sinon aujourd'hui c'était séance nettoyage des sièges, c'était vraiment crade. Demain je termine l'intérieur avec l'aspirateur.



J'espère être prêt avec les nouvelles jantes pour le week-end prochain au All VW Family.
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tonyvr6
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MessagePosté le: 02 Sep 2011 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Trés belle ta VR6 alors tu vas nous faire des RS301 avec du 185/35 zr 17?

ca va être beau exactement ce que je voulais...

A++ super
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Berny
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MessagePosté le: 02 Sep 2011 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Alors ce n'est pas exactement ça, c'est un mixe des deux solutions.
J'ai acheté des jantes de marque CKE, ce sont des jantes en alu forgé, 3 parties, identiques à des BBS RS 001 sauf qu'elles sont percées en 5x100.

Ça me permet d'avoir des jantes pour tous les jours au design sympa, en 15", légères, qui s'accordent bien avec l'aspect proche de l'origine de la voiture.

Donc là dessus je compte monter des "bons pneus" histoire de pouvoir rouler relativement fort.

Après je ne dit pas qu'un jour je me prendrais des RS en 17" ... on verra plus tard Mr. Green .





Donc là plusieurs choses à faire:

- Repeindre la partie centrale du nid d'abeille en gris
- Frotter les voiles extérieurs
- Racheter un set de vis grises
- Peut-être acheter deux voiles un poil plus larges pour l'arrière

Donc au final, elles ne seront pas installées sur la voiture tout de suite, contrairement à ce que j'avais annoncé sur mon dernier message. Je préfère prendre mon temps.
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Yan
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MessagePosté le: 02 Sep 2011 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa aussi les CKE!
Si jamais un gars de Sion vends ses RS 17" refaites à neuf, 3'000chf Mr. Green
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Berny
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MessagePosté le: 02 Sep 2011 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:

Si jamais un gars de Sion vends ses RS 17" refaites à neuf, 3'000chf Mr. Green


Ahah Mr. Green ! Je ne suis pas encore assez à la masse pour mettre 3000 CHF dans des roues Laughing .
Mais merci pour l'info Wink .
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tonyvr6
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MessagePosté le: 02 Sep 2011 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa les jantes tu as les dimensions et le ET d'origine?

A++ Mr. Green
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Berny
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MessagePosté le: 02 Sep 2011 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Elles sont actuellement en 7x15 ET38.
Dans un futur proche je vois bien du 7.5" à l'avant et du 8.5" à l'arrière, histoire que ce ne soit pas trop large non plus.
Je veux mettre des pneus en 195 histoire de ne pas trop perdre en tenue de route.
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tonyvr6
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MessagePosté le: 02 Sep 2011 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
Elles sont actuellement en 7x15 ET38.
Dans un futur proche je vois bien du 7.5" à l'avant et du 8.5" à l'arrière, histoire que ce ne soit pas trop large non plus.
Je veux mettre des pneus en 195 histoire de ne pas trop perdre en tenue de route.


Ok merci pour l'info....

Niveau largeur je ferais plutôt 8 avant et 9 arriere histoire que ca tire un peu et que tu roules à hauteur correcte... Laughing

A++ Mr. Green
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Berny
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MessagePosté le: 03 Sep 2011 0:32    Sujet du message: Répondre en citant

tonyvr6 a écrit:

Ok merci pour l'info....

Niveau largeur je ferais plutôt 8 avant et 9 arriere histoire que ca tire un peu et que tu roules à hauteur correcte... Laughing

A++ Mr. Green


L'idéal ce serait les roues avant de celles-ci à l'arrière sur la mienne:



Et je ne veux pas trop tirer les pneus sur ces jantes car je roule à un rythme élevé régulièrement (bon tout est relatif avec une VR6 ...) mais je veux conserver une certaine efficacité, que tu perds avec un pneu monté en flanc tendu Wink .
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 03 Sep 2011 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

moi je verrais du 8" a l'avant et du 8.5" a l'arrière super
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Jphilip06
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MessagePosté le: 03 Sep 2011 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Joli programme.
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Mister One
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MessagePosté le: 03 Sep 2011 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Beau ces CKE, jamais entendu parlé.

7,5" et 8,5" c'est parfait je pense, sur la photo, devant je dirai du 8"... Méninges
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Berny
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MessagePosté le: 03 Sep 2011 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Beau ces CKE, jamais entendu parlé.

7,5" et 8,5" c'est parfait je pense, sur la photo, devant je dirai du 8"... Méninges


Effectivement, tu as raison, c'est bien du 8" à l'avant sur cette photo.
On va voir, je ne suis pas encore fixé sur la largeur, mais je ne veux pas en faire trop!
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Mister One
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MessagePosté le: 03 Sep 2011 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
Mister One a écrit:
Beau ces CKE, jamais entendu parlé.

7,5" et 8,5" c'est parfait je pense, sur la photo, devant je dirai du 8"... Méninges


Effectivement, tu as raison, c'est bien du 8" à l'avant sur cette photo.
On va voir, je ne suis pas encore fixé sur la largeur, mais je ne veux pas en faire trop!


Mon 2ème prénom est "oeil de lynx" Embarassed Laughing

Je te connais et te comprend, ta decision sera la bonne Wink
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