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Voila wolfsburg 36 avec une edition one!!
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 08 Sep 2008 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour arriver a ce niveau pour la pipe d'admission et le cache culbuteur il faut sabler au grains, et j'ai fini au sable fin a la microbilleuse et aucune peinture brut d'alu!!!origine vw remis au gout du jour simplement.voila
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Fab_vw
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MessagePosté le: 08 Sep 2008 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la réponse. Je vais pouvoir m'occuper de mes pièces alors!

a+ Merci Wink
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 05 Oct 2008 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Des news, un shooting de titine




Donc sa y'est j'ai achete en neuf l'essuie glace arriere avec le balai neuf et des autocollant!!










Donc le voila en place sur la voiture et j'ai jeter celui de clio B-) =))












Nouvelle pièce arrivé, pour futur préparation hivernal....
avant




après être passer dans mes mains et dans la sableuse =))



avant



après





L'ensemble monté




Voila d'autre pièce arrive et on devoilera petit à petit.... :))
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Minigolf
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MessagePosté le: 05 Oct 2008 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Un carter Oettinger, c'est bon ça.
Tu as la pompe à huile avec l'arbre rallongé qui va avec?
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 06 Oct 2008 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Non j'ai pas la pompe a huile avec l'arbre rallonger mais j'ai une cale pour la pompe a huile d'origine, sava le faire normalement? gneu
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Minigolf
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MessagePosté le: 07 Oct 2008 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

En principe, oui Wink
Je pensais surtout aux pompes à huile spécifiques des premières Oettinger. Comme le carter cloisonné est plus "profond", ça permet de ne pas déjauger alors qu'il te reste encore du niveau.
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 01 Déc 2008 0:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous voila ce que je ramène de mon shopping de noël pour mon édition one deux arbre shrick avec poulie réglable et pignon réglable, le croisement se règle!!!!!




Avec la fiche de réglage!!



Je commande un kit de distribution renforce avec des poussoirs hydraulique tout neuf et je monte!!!!
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 01 Déc 2008 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai appeler pour les poussoirs hydraulique chez vw 29€ pièce, multiplier par 16 soupapes,464€ de poussoirs Evil or Very Mad Evil or Very Mad

On va attendre un peu....
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Fab_vw
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MessagePosté le: 01 Déc 2008 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

...vive les 16V...hum Pipeau
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Luc
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MessagePosté le: 02 Déc 2008 8:56    Sujet du message: Répondre en citant

wolfsburg 36 a écrit:
J'ai appeler pour les poussoirs hydraulique chez vw 29€ pièce, multiplier par 16 soupapes,464€ de poussoirs Evil or Very Mad Evil or Very Mad

On va attendre un peu....



Ce'est vrais qu'ils hallucinent, mais il y a Ca....

30€ les 8 ca va mieux, non?

A+

Luc
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 03 Déc 2008 0:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que le prix est pas le même mais la qualité est la même?Et je comprend pas comment il faut commander?
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raph67
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MessagePosté le: 03 Déc 2008 8:26    Sujet du message: Répondre en citant

INA c'est good normalement, du moins leurs roulements.
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 03 Déc 2008 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

raph67 a écrit:
INA c'est good normalement, du moins leurs roulements.

INA je confirme c'est de lq qualite je travaille opour eux!!! Mr. Green Je fais les outillages de presse pour eux.

Je vais m'orienter sur des shrick....
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 28 Jan 2009 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous vous inquietez pas je ne dors pas Razz , je rassemble quelque pièces comme celle ci....

16 poussoirs de chez shrick, sa va le faire avec les arbres à cames shrick qui attendent dans leurs coins que la famille soit complètes....




Comme vous pouvez le voir sa baigne dans l'huile tous sa Embarassed



un petit aperçu de quelque piéces Twisted Evil



Des guides plastiques, des clips, des rails métaliques des vis




2 vrai appuis têtes d'edition one mais la photo est pas terrible, Smile vous voyez le projets Idea




mais il me manque encore une pièce qui va arrivé...

sinon j'ai récupérer sa chez un gars bien sympa qui se reconnaitra lui même Lechouille

au cas où sa peut servir! Twisted Evil




Sa c'est pas des pièces recherché mais pour la suite d'un montage prévu cela pourrait s'avérer être utile.... à vous de trouver




La suite bientôt en image j'atens encore des colis.....
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mikka
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MessagePosté le: 28 Jan 2009 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

tout de bon tout ca mr veyrat Cool Cool
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 28 Jan 2009 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

On se connait personnellement? Question
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MessagePosté le: 28 Jan 2009 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Que du bon Cool
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mikka
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MessagePosté le: 28 Jan 2009 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

wolfsburg 36 a écrit:
On se connait personnellement? Question


non, je n'ai pas cet honneur et c'est pas faute d'avoir propose qu'on se rencontre d'ailleurs Wink

mais il suffit juste de lire les etiquettes sur tes pieces vw, ya ton nom dessus.. Laughing Wink
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porci82
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MessagePosté le: 29 Jan 2009 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

top Shocked Shocked Shocked
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Mikael
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MessagePosté le: 29 Jan 2009 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe! Elle est tès belle ta 16V... super
C'est livrable encore de chez vw l'autocollant édition one??? Shocked
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wolfsburg 36
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MessagePosté le: 30 Jan 2009 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

L'autocollant c'est une reproduction à l'identique du vrai qui m'a été fourni par un golfistes sympa!!! super
Car pour en trouvé un vrai c'est mission impossible! Neutral
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Mikael
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MessagePosté le: 01 Fév 2009 9:05    Sujet du message: Répondre en citant

wolfsburg 36 a écrit:
L'autocollant c'est une reproduction à l'identique du vrai qui m'a été fourni par un golfistes sympa!!! super
Car pour en trouvé un vrai c'est mission impossible! Neutral

super
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MessagePosté le: 03 Fév 2009 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Voila mon nouveau cric!!enfin celui perso de mon pote J.C, sa c'est du cric!!

Et en plus on avait allumer les spost vw pour se donner un genre B-) :))



Sur celle la on le voit mieux le logo!



Donc on démonte les jantes et on leve pour faire..





On va mettre des durites de freins aviations!!




Donc on va desserer




Mais malgrès le dégrippant et des efforts inconsidérable avec tous les moyens je n'ai pas plus desser les flexibles des tuyaux, ni à l'avant gauche ni à l'avant droit







donc en attendant on va faire autre chose, par contre on profité pour remettre tous les silenblocs de ligne neuve recentrer le pot et remis une pate d'une doneuse d'organe repeinte pour l'occasion




la vielle était malade




Alors j'ai acheté sa sur internet un jolie compressiometre!!!

Je me suis fait une rallonge pour mon bloc 16s!!!




Un jolie montage pour prendre les compressions a l'essai!!



Et voila le résultat tombe 9 sur le premier cylindre, mais je sens ma tige pas assez vissez dans le bloc et elle "balote" un peu donc je vais la remettre sur le tour pour reculer l'epaulement et rajouter du filetage




Donc à revoir, j'atend des pièces en colissimo donc les fameux tuyaux de frein et je vous tiens au courant...
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MessagePosté le: 04 Fév 2009 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

il présente bien ce bloc... Cool
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Mikael
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MessagePosté le: 04 Fév 2009 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour tes durites faut bien laisser tirer le dégrippant et en remettre chaque moment et ensuite faut avoir une clé 6 pans presque fermée pour ne pas arrondir l'écrou.
a+ et bon courage... super
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